18歲小夥穿越鼇太線失聯獲救，家屬付費8萬多元

2月18日，紅星新聞發布《18歲男子穿越鼇太線失聯多日獲救 救援者：他被發現時已4天未進食，身上還有傷》一文，該男子係2月8日違規私自登上秦嶺，試圖穿越鼇太線，在失聯多日後被公益救援隊找到。目前涉事男子已返回湖北武漢，在當地醫院接受治療。

在救援完成以後，部分自媒體賬號利用救援時的照片和視頻惡意引流，引起此次參與救援的“秦嶺牛馬隊”成員不滿。2月19日，“秦嶺牛馬隊”成員江先生在社交平台發表聲明，澄清互聯網流傳的部分言論不實，並強調此次救援家屬支付了8萬多元左右的費用。

▲“秦嶺牛馬隊”在救援途中

2月21日，紅星新聞記者采訪了參與此次救援行動的江先生，他告訴記者：“收費不是目的，隻是為了震懾住那些企圖單人穿越者。單人出行可能會被動物襲擊，鼇太線上有熊、羚牛、野豬等，我們還有隊員因為此次行動而受傷的。”

記者了解到，“秦嶺牛馬隊”起源於2022年，是由一些秦嶺優秀戶外兼職領隊和非常有責任心的公益救援隊組成，正式隊員需要經過嚴格的體能、經驗、情商等選拔。近年來隨著隊伍日漸強大，工作之餘以秦嶺兼職帶隊和參與公益山地救援為主。2024年，“秦嶺牛馬隊”協助公益救援隊完成東梁救援、2次鹿角梁救援、5·1冰晶頂救援，並且找到了生還者和遇難者。

▲“秦嶺牛馬隊”在救援途中

而此次救援，是“秦嶺牛馬隊”發起的首次付費救援。隊伍認為鼇太線這種時間就是生命的地方，隻有付費救援才可以更高效，而救援的結果也顯而易見，整體推進了救援進度。家屬一到，救援當天晚上就已直接開始，救援速度達到驚人的冬季三天兩夜，覆蓋鼇太全線的有效搜索，這在以往的救援案例參考裏幾乎沒有。

據了解，本次救援家屬花費8萬多元。這次嚐試以後，“秦嶺牛馬隊”將繼續推進陝西省山地救援收費模式，並配合公益救援隊伍達到快速搜尋搜救山地失聯人員、挽救生命和家庭的目的。

“秦嶺牛馬隊”成員江先生告訴記者，此次救援的費用分為兩部分，其中5萬元是他們隊伍30多名成員的車馬油料、住宿費用，剩餘3萬元是支付給當地其他公益救援組織。“這都是正常價格，而且都是和家屬談好了，進山前已支付。”

▲“秦嶺牛馬隊”在救援途中

江先生透露，首先此次救援風險確實大，路線的長度以及危險性都是不一樣的。救援隊伍分成五個小隊，按預先的設想如果前兩天還沒找到失聯者的話，每個隊伍都會把鼇太線路全覆蓋走一遍，大概要走4天。“所以我們也是根據線路的危險程度，選擇和調整的價格。”江先生說。

此次救援行動能夠成功，也在於失聯人員家屬發現情況後及時進行了反映，“如果不是家屬反映及時的話，等上去發現人的時候已經很長時間了。”江先生說，有些單人穿越鼇太線的人，是不會告訴家裏人的。“我們收費的目的，是讓那些玩單人穿越的人考慮要不要出行。”

“一個人出行非常危險。”江先生強調，一般七八十公裏的穿越路線，進山之後都沒有信號。當求救的時候，手頭沒有一部電話的話就會出事。而一部衛星電話都在六七千元以上，並不是所有人都能買得起的，單人穿越如果在途中受傷，沒有同伴能及時進行幫助，實在是太危險。“我們救援收費，也主要是想震懾一下，一個人出行實在太危險。”

江先生表示，鼇太線有時如果降雪厲害，雪能夠堆積到胸前或者腰前。“說實話，如果風雪太大，即使是家屬出錢都不一定有人願意上山。”這次救援行動中，“秦嶺牛馬隊”在沙溝峽的小隊就有成員受傷，並且造成手部的粉碎性骨折。

▲“秦嶺牛馬隊”隊員受傷最終導致手部粉碎性骨折

因為沙溝峽附近雪厚，石海路比較多，一路上有很多亂石堆，有時候兩個小時才能走完一公裏路程。“我們的隊員有摔傷的、凍傷的、滑墜受傷的。經過沙溝峽冰麵時，被深潭攔住去路，最後隊員是攀爬右側岩壁通過，風險性極高。”

2月20日，紅星新聞記者曾致電此次失聯獲救者孫亮，他告訴記者，很慶幸能夠活著出來，並且告誡他人不要穿越非法路線。“因為這個門檻太低了，隨便一個人買個車票都可以上去，要加大處罰力度，我也已經接受相關部門的教育批評，並且繳納罰款。”