美國總統特朗普在近日播出的福克斯新聞(Fox
News)專訪中表示,如果馬斯克旗下的特斯拉在印度設廠以規避關稅,這對美國而言並不公平。美國“商業內幕”網站報道稱,這是特朗普與馬斯克之間一次“罕見的分歧”。
據路透社報道,印度是世界第三大汽車市場,但電動汽車仍未被大規模使用。為保護了塔塔汽車等本土汽車製造商,印度對進口電動汽車征收約100%的關稅,特斯拉公司首席執行官馬斯克長期以來一直批評印度的這項關稅政策。
特朗普在上述采訪中表示:“世界上每個國家都在占我們的便宜,而且是通過關稅……實際上不可能在印度這樣的國家賣出(美國的)汽車。”
去年3月,印度政府公布了一項新的電動汽車政策,如果汽車製造商在印投資至少5億美元並設立工廠,進口稅將大幅降低至15%。
路透社2月18日報道,特斯拉已在印度城市新德裏及孟買選定了兩個地點用於展銷,並在印度發布了13個中階職位的招聘廣告。但特斯拉目前在印度未生產任何車輛。
在接受采訪時,特朗普對此表示,如果馬斯克把工廠建在印度,雖然沒問題,但這對“我們不公平,非常不公平。”
2月12日至13日,印度總理莫迪應邀訪問美國。特朗普在與莫迪會談結束後舉行的聯合記者會上稱,印度是對美國產品征收關稅最高的國家,“這是個大問題”。他說:“我沒必要責怪他們,但這是一種不同的做生意的方式,把(美國產品)賣到印度去太難了,因為他們有貿易壁壘。”
特朗普稱,美國現在是要求“對等”的國家,“印度收(美國)多少錢,我們就收他們多少錢”。
特朗普認為,印度對美征收的進口關稅“非常不公且高昂”,兩國將通過談判以縮小美國對印度的貿易逆差。
特朗普表示,他已同莫迪開始就一項可能於今年晚些時候完成的重大貿易協議進行磋商,使兩國經濟關係恢複“公平與互惠”。印度希望追加“數以十億計美元”用於購買美國國防設備,包括戰鬥機等,並讓美國成為印度采購石油和天然氣的“頭號供應商”。
美國是印度的最大貿易夥伴,雙邊貿易額在美國2023至2024財年超過1180億美元。其中,印度順差超過320億美元。