美聯社資料圖
川普此前宣布對進口鋼鋁征收25%的關稅，定於3月份生效。周二是他迄今為止對其他行業關稅計劃的最詳細的評論。
當被問及汽車關稅計劃時，川普在他位於佛州的海湖莊園告訴記者：“我可能會在4月2日告訴你，但稅率將在25%左右。”
當被問及對藥品和半導體芯片征收類似關稅的計劃時，川普說：“稅率將達到25%甚至更高，而且在未來一年的時間裏還會大幅提高。”他還表示，希望在宣布新關稅之前給這些領域的公司一定時間，以進駐美國。
他說：“當他們進入美國，在這裏設立工廠時，就不會有關稅，所以我們希望給他們一點機會。”
對汽車征收的新的關稅將對該行業產生全麵影響。據彭博社報道，去年美國進口的乘用車和輕型卡車約為800萬輛，約占美國汽車銷量的一半。大眾汽車等歐洲汽車製造商和現代汽車等亞洲公司將受到最嚴重的影響。
川普沒有具體說明這些措施是針對特定國家，還是適用於所有進口到美國的汽車。目前也不清楚，如果關稅生效，根據與加拿大和墨西哥自由貿易協定生產的汽車是否會享受豁免。
法國外貿銀行（Natixis SA）亞太地區首席經濟學家埃雷羅（Alicia Garcia Herrero）表示，雖然有關最新關稅威脅的細節很少，但很明顯，川普第二次貿易戰的目標已經擴大到中國以外，將特別打擊到亞洲國家。
她說：“相對而言，川普2.0顯然會打擊所有人。認為中國以外的亞洲其他國家可能是這場貿易戰的贏家的人錯了。”
從全球來看，受最新聲明影響最大的國家包括墨西哥和韓國，根據彭博社的數據，這兩個國家對美國的乘用車出口分別相當於國內生產總值（GDP）的2.4%和1.8%。在涉及芯片時，馬來西亞和新加坡的風險敞口最大。據報道，馬來西亞是第六大半導體出口國，2024年出口了創紀錄的6010億林吉特（約合1360億美元）半導體。
汽車製造大國韓國和日本也將受到衝擊，特別是如果最近的關稅與之前的關稅相疊加。在日本，汽車出口占總出口的最大比重，而美國是最大的市場。
彭博資訊的研究顯示，25%的新關稅將相當於豐田2025財年利潤指導的三分之一，相當於本田的近一半。
行業專家、遊說團體和高管警告稱，對該行業征收高昂的新關稅將產生廣泛的連鎖反應，包括提高消費者的價格，並增加該行業的新成本。
多國已經承諾，一旦川普的新關稅實施，他們將迅速采取報複行動，包括針對共和黨州出口的商品。
與此同時，歐盟最高貿易官員本周將前往華盛頓，與美方會麵，為避免4月份受到關稅的打擊做最後的努力。然而，川普已經表示，如果他認為貿易關係不平衡，任何一個國家都無法擺脫關稅。
