“深圳禁摩案法學教授王勇舌戰群雄勝訴”？權威回應來了

近日，一段深圳市鹽田區人民法院的行政案件庭審錄像在網絡上流傳，引發廣泛關注。錄像中，原告摩托車主王勇獨自出庭應訴，熟練引用法律條文，與被告交警部門四名出庭人員展開激烈辯論。然而，網絡上大量自媒體將完整錄像切片，並配文“法院判決王勇教授勝訴，撤銷原行政處罰”“王勇教授勝訴，現在深圳電動車都不查了”等進行傳播，事實到底如何？

案件開庭時間為多年前

記者梳理發現，不少自媒體稱該案發生在2024年，或稱該案庭審時間是“近日”。對此，鹽田法院相關負責人在接受記者采訪時表示，該案件發生時間為2020年9月，開庭時間為2021年。

據該負責人介紹，2020年9月11日，原告王勇在深圳市龍崗區實施駕駛摩托車在禁止通行的區域、路段、時段通行的違法行為，深圳市公安局交通警察支隊龍崗大隊（以下簡稱龍崗交警大隊）對王勇作出扣留機動車的行政強製措施以及罰款2000元的行政處罰決定。而王勇認為交警執法過程中存在問題等原因，先後提起了行政複議和行政訴訟。

法院依法駁回原告訴訟請求

原告王勇的身份也被廣泛關注。因王勇在庭審過程中熟練引用相關法律條文，於是不少自媒體稱，王勇的身份是深圳大學法學院教授或深圳法學教授。

12月5日，記者從接近深圳大學法學院人士處了解到，庭審原告王勇並非深圳大學法學院教職工。據了解，訴訟時王勇的身份是深圳信息職業技術學院的老師。

更廣為流傳的是，大量自媒體在傳播庭審錄像時稱，“法院判決王勇教授勝訴，撤銷原行政處罰”“王教授狀告交警勝訴，不僅免予了2000元罰款，還按照主張獲得了摩托車折舊費35元……”

對此，鹽田法院相關負責人表示，該案原告王勇一審敗訴，法院於2021年10月28日已判決駁回王勇的全部訴訟請求。王勇提出上訴，深圳市中級人民法院於2022年2月15日判決駁回上訴，維持原判。

判決認定，王勇實施駕駛摩托車在禁止通行的區域、路段、時段通行的行為，違反了《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》第一百一十四條第一款的規定，龍崗交警大隊對王勇作出扣留機動車的行政強製措施，及作出罰款2000元的處罰決定適用法律正確。

深圳禁摩政策並未取消

此外，網絡上還流傳，“王勇教授勝訴，現在深圳電動車都不查了”，稱王勇以一己之力改變了一座城市的交通規則。

事實上，該案中，當事人王勇是在限行道路上駕駛摩托車被罰，而非電動自行車。且記者經查詢，深圳的禁摩政策並沒有因王勇起訴交警部門發生變化。深圳市公安局交通警察局作為交通管理主管部門，依照《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條、《深圳經濟特區道路交通安全管理條例》第三十四條之規定，於2022年12月13日發布《深圳市公安局交通警察局關於禁止摩托車在部分道路行駛的通告》。該通告規定，除了少量道路外，其他所有道路每日0時至24時禁止摩托車行駛。該通告自2023年1月1日起至2025年12月31日有效。

人大代表：加大禁摩政策宣傳力度，提升市民知曉率與支持率

為何2021年的舊案2024年“翻紅”？深圳市人大代表肖幼美告訴記者，她也從網絡上關注到了該案件，她認為案件之所以廣受關注，與其關涉市民出行問題有關。

她表示，摩托車作為一種交通工具，擁有占用空間更小、停放更方便等優點，成為很多人出行的選擇，然而，轟鳴“炸街”、超速行駛、非法改裝等影響公共權益的違規行為，也給城市居民造成了不小的困擾，不僅廣大市民反感，實際上也給遵紀守規的摩托車騎行者們帶來負麵影響，因此支持政府部門加強管理。

同時，她還建議，政府部門加大“禁摩政策”宣傳力度，比如通過發送短信、在合適的地方設置限行標誌等，讓市民及時知曉限行區域、時段等。

另外，她對此次自媒體傳播不實信息表示擔憂。她認為，互聯網不是法外之地，自媒體在網上發布信息、言論應遵守法律法規，不能發布不實信息，特別是不能造謠傳謠；有關部門也要加大治理力度，淨化網絡環境，依法嚴厲打擊網絡謠言。