日前
重慶一網友在社交平台上發文:
她在乘坐西部航空的飛機時
發現座位前方的置物籃破損掉落
甚至舷窗四周也用膠帶做固定
看著像打滿了“補丁”
此帖引發網友討論
有網友調侃
"空中綠皮車,我沒開玩笑"
"這是誰家的二手飛機"
"我會嚇到要直接下飛機"
"不怕掉下來嗎?"
對此,西部航空相關工作人員證實,網友拍攝的確實是他們公司的航班,“之所以會貼上膠帶,是因為窗板鬆動了。”他表示,運行過程中窗戶內部卡扣鬆動,或旅客暴力開關遮光板,都容易存在裝飾窗板鬆動的情況。
“外框屬於外觀件,不影響安全。(受損)窗戶在11月1日已經恢複了。”該工作人員還稱,“飛機上貼膠布屬於規範性的操作,有相應的一些(飛行條例)支持,符合安全規範。”
該工作人員還表示,破損置物籃也肯定會更換的。
飛機舷窗貼膠帶的事件
並不少見
2019年,印度一航班因窗戶上的保護膜裂開,使用透明膠帶簡單處理後照常飛行,航班最終安全抵達目的地。
2021年3月19日,澳大利亞一架飛機因客窗上的防塵蓋破損,技術人員帶著膠帶趕到維修,最終,航班按時抵達了目的地。
這樣“簡單”的處理安全麽?
中國民航大學微信公眾號
曾發表過
《飛機壞了貼個膠布就能飛嗎》
對該現象進行了解釋稱:
給飛機貼“膠帶”屬於臨時處理,這種快速維修膠帶是鍍鋁壓敏性膠帶,經常被使用在賽車和飛機的快速維修中。
在飛機進行永久性修複前,快速維修膠帶起到一個臨時維修材料的作用。它雖然看上去像普通的膠帶,但其粘性完全可以勝任高速飛行時外界環境的衝擊力。