招聘時稱網約車能月入兩萬，結果2個月工資隻有4000多

與車相關的訴訟在如今的司法實踐中並不少見。2024年7月，中國網約車行業當月的訂單數量突破了10億單，網約車已成為現代城市交通不可或缺的一部分。不過，隨之而來的相關訴訟也越來越多。

這天，上海金山區人民法院楓涇法庭正在審理一起涉及網約車租賃的案件。

2023年10月，司機小劉在網上看到了一條招聘廣告，招聘人員告訴小劉，來上海開網約車，可以輕鬆月入兩萬。於是，小劉來到這家汽車租賃公司應聘。

小劉和這家汽車租賃公司簽訂了為期兩個月的汽車使用合同。在交了2000元押金後，他開始了網約車司機的工作，不過沒開幾天，他就發現想要完成公司製定的考核要求非常困難。最終，小劉全職開了兩個月的網約車，到手的工資隻有四千多元。

辛辛苦苦幹了兩個月，到手的報酬卻被租賃公司以各種理由扣掉了一大半，還以違約為由要扣除押金，小劉最終選擇向法院起訴，獲得了法院的支持，公司要返還1000元押金，並支付各項費用14409元。

法庭在梳理案件後發現，這起打著高薪的旗號，實則是套路網約車司機的民事糾紛，並非個案。

為了進一步了解此類案件中涉案企業的從業資質情況，2024年8月，金山區人民法院的法官們來到了金山區交通委，通報相關案例情況，並進行調研。

法官們了解到，在金山區涉案的眾多汽車租賃公司中，絕大多數都沒有進行過開展租賃業務的備案，而一些公司甚至將車輛出租給個人用於非法網約車經營。

在調查中，金山法院的法官們還發現，在全市層麵，類似案件並不少見，2021年以來，這類案件有180餘件，還有部分案件涉嫌詐騙被移送公安機關。

為了進一步找出破解這一頑疾的症結，法官們又來到了上海市交通委執法總隊和市公安局刑偵總隊了解情況。

市交通委執法總隊坦言，他們和市公安局刑偵總隊也已經掌握了此類案件的相關情況，還曾屢次協同開展聯合執法。不過，僅僅靠行政處罰，並不能從根本上解決租賃公司隨意對司機罰款和克扣押金的問題，他們也希望能和法院深入合作。

經過充分溝通，金山法院和市交通委執法總隊以及市公安局刑偵總隊，初步形成了三方聯合治理的意向。

同時，金山法院還通過數字法院建設，申報了《車輛租賃平台監管風險預警》的社會治理類應用場景，將甄別出的案件審理中存在虛假宣傳、涉訴風險較高的車輛租賃公司信息推送給行政機關，為其實施行政管理提供決策參考。