在印度這片充滿活力的土地上，有一位名叫巴維什·阿加瓦爾的億萬富翁，他不僅是南亞網約車巨頭Ola的創始人兼首席執行官，更是懷揣著將電動汽車（EV）帶入全球南方千家萬戶的宏偉願景。麵對電動汽車界的巨頭——特斯拉及其創始人埃隆·馬斯克，阿加瓦爾發出了堅定的挑戰之聲。
“特斯拉服務於西方，而奧拉則致力於其他國家的未來。”阿加瓦爾在新德裏的一次商業盛會上豪邁宣言，他明確指出了Ola Electric的企業戰略：立足印度，輻射全球南方（發展中國家），讓更多人享受到電動汽車帶來的便捷與環保。他強調，這不僅是一場商業競爭，更是對全球可持續發展的一份承諾，Ola正努力將印度推向全球電動汽車的中心舞台。
作為電動兩輪車市場的領頭羊，Ola Electric並未止步於此，他們還深入電動汽車組件的研發與生產，特別是電池單元技術，展現出強大的技術實力和創新能力。本月早些時候，Ola Electric成功登陸資本市場，其股價在短短兩周內飆升近82%，市值一舉突破70億美元大關，成為印度股市上的一顆璀璨新星，也見證了印度初創企業蓬勃發展的力量。
印度媒體常將阿加瓦爾與全球首富馬斯克相提並論，這不僅因為兩人同為科技界的領軍人物，更因為Ola在網約車服務之外，於電動汽車和人工智能（AI）領域取得的顯著成就。尤為值得一提的是，阿加瓦爾的Krutrim大型語言模型AI公司的誕生，標誌著他在人工智能領域的又一重要布局。而馬斯克則以其X平台（前身為Twitter）上的Grok AI聊天機器人為代表，在AI領域也展現出了濃厚興趣。
麵對外界的種種比較，阿加瓦爾展現出了謙遜與自信並存的態度。他笑言自己比馬斯克年輕許多，對這位業界前輩充滿敬意，但同時也認為馬斯克或許可以嚐試更多新的領域，而非僅僅局限於與自己相似的業務。他自豪地表示，自己的Krutrim AI企業在馬斯克推出類似產品之前就已啟動，展現出了印度科技企業的前瞻性和創新精神。
Krutrim（梵語意為“人工”）自今年成立以來，迅速成長為印度首家AI創業獨角獸，估值超過10億美元。它不僅擁有支持多種印度語言的大型語言模型，還致力於開發數據中心，為印度乃至全球的人工智能生態係統提供強大支持。更令人振奮的是，Krutrim已宣布計劃在2026年前實現AI芯片的自主研發與發布，這無疑將為印度的AI產業注入新的活力與希望。
對於Krutrim的未來，阿加瓦爾滿懷信心地表示：“我們擁有無限的機會與雄心，致力於在印度建立起領先的AI文本技術。”這不僅是他的個人願景，也是Ola Electric乃至整個印度科技界對於未來的美好憧憬與不懈追求。