簡體 | 繁體
loading...
新聞頻道
  • 首頁
  • 新聞
  • 讀圖
  • 財經
  • 教育
  • 家居
  • 健康
  • 美食
  • 時尚
  • 旅遊
  • 影視
  • 博客
  • 群吧
  • 論壇
  • 電台
  • 焦點新聞
  • 圖片新聞
  • 視頻新聞
  • 生活百態
  • 娛樂新聞
您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » 特朗普:雖然馬斯克支持我 但我還是反對......

特朗普:雖然馬斯克支持我 但我還是反對......

文章來源: 國際觀察 於 2024-08-01 07:28:03 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
被閱讀次數

“馬斯克支持我,他是我的朋友,他是個好人,也是一個聰明人。但我反對每個人都擁有電動汽車。”這是將氣候變化視為騙局的美國前總統特朗普關於電動汽車的最新表態。



當地時間7月31日,特朗普在芝加哥全國黑人記者協會大會上表示,他反對每個人都擁有電動汽車,“我們腳下的汽油、液態黃金比任何國家都多,比沙特阿拉伯多,比俄羅斯多”,“我想利用我們所擁有的,我想降低價格和成本”。

多年來,特朗普一直是電動汽車的反對者,稱它們“不會走得太遠”。但近段時間以來,特朗普的一些言論以及他與特斯拉首席執行官馬斯克的互動給了外界一種錯覺——他似乎開始接受電動汽車了。

特朗普7月20日在密歇根州大急流城的一次集會上說:“我一直在談論電動汽車,並不是說我反對它們,我完全支持它們。”不過,過了一會兒後他又補充道:“我開過它們,它們非常了不起,但並不適合所有人。”

美國《紐約時報》分析稱,特朗普對電動汽車“非常了不起”的描述來源於馬斯克。特斯拉2021年沒有被邀請參加白宮電動汽車會議,該公司的首席執行官馬斯克自那以後一直感到被支持電動汽車的拜登政府所忽視。今年3月,特朗普與馬斯克在佛羅裏達州會麵。此後,兩人開始頻繁通話,討論包括電動汽車在內的一係列問題。馬斯克6月在股東大會上稱,是因為他“很有說服力”,特朗普的態度才有了轉變。

《紐約時報》另一篇報道指出,馬斯克已經從奧巴馬等民主黨人的理想主義支持者轉變為特朗普的堅定盟友,他與特朗普“調情”了幾個月,在特朗普刺殺未遂事件後迅速公開支持特朗普。馬斯克一直試圖避免公開捐款,但繼媒體爆出他將向特朗普捐款後,他已成為特朗普總統競選的核心人物,許多共和黨人已將他視為一張飯票。

目前,美國公眾對電動汽車的態度存在明顯的兩黨分歧。根據美國調查公司皮尤研究中心(Pew Research Center)6月的調查,77%的共和黨人表示,他們不會考慮下一輛車購買電動汽車,隻有13%的人表示對電動汽車“非常感興趣”;相比之下,45%的民主黨人對下一輛車是電動汽車“非常感興趣”。

特朗普從來都不是環保主義者,他視氣候變化為騙局。美國《石英》雜誌網站報道稱,特朗普任總統期間將美國從巴黎氣候協議中拉出,他承諾廢除實際並不存在的電動汽車強製令,近來他對電動汽車態度的軟化更有可能是政治上的權宜之計。

“我愛埃隆·馬斯克。我們愛他嗎?我愛他。”特朗普在大急流城集會上說。但特朗普對馬斯克的愛並未讓他放棄取消對電動汽車的補貼的想法。在美國共和黨全國代表大會最後一晚,特朗普宣稱,上任第一天就要終止拜登政府的電動汽車強製令,同時他稱電動汽車補貼正在浪費數萬億美元,將“扼殺”美國的汽車工業。不過,特朗普補充道,他歡迎中國電動汽車製造商在美國設廠。

不過,馬斯克看上去似乎並不在意特朗普的表態。馬斯克7月23日對英國路透社表示,取消對電動汽車的支持將給特斯拉的競爭對手帶來毀滅性的打擊,特斯拉隻會受到輕微傷害,而且從長期來看,甚至可能有益於特斯拉。《紐約時報》采訪的分析師表示,特斯拉在生產方麵取得了巨大的領先優勢,並且已經擁有了一個充電站網絡,與通用、福特等傳統汽車製造商相比,特斯拉更有可能在沒有補貼的情況下保持盈利。

此外,電動汽車已不再是特斯拉估值的主要來源,也不再是馬斯克財富的主要來源。特斯拉現在將自己定位為一家專注於自動駕駛技術的人工智能公司。美國彭博社稱,這也許解釋了為什麽一位清潔技術大亨會支持一位曾認為風力發電會導致癌症的總統候選人。

特朗普的副總統候選人萬斯去年就提出了一項法案,要取消電動汽車補貼,以促進汽油車的發展。《紐約時報》稱,特朗普及其夥伴未來還可能推出其他傷害特斯拉的政策。不過,保守派人士表示,馬斯克不需要擔心特朗普的第二任期。“特朗普政府看上去可能削弱唯一一家成功製造電動汽車的美國公司嗎?這家公司有約15萬名員工,總部設在得克薩斯州,它的所有者還是共和黨巨額捐助者且支持特朗普?”右傾研究機構美國企業研究所(American Enterprise Institute)高級研究員詹姆斯·佩托庫基斯(James Pethokoukis)說。

  • 海外省錢快報,掌櫃推薦,實現買買買自由!
查看評論(0)
  • 文學城簡介
  • 廣告服務
  • 聯係我們
  • 招聘信息
  • 注冊筆名
  • 申請版主
  • 收藏文學城

WENXUECITY.COM does not represent or guarantee the truthfulness, accuracy, or reliability of any of communications posted by other users.

Copyright ©1998-2025 wenxuecity.com All rights reserved. Privacy Statement & Terms of Use & User Privacy Protection Policy

24小時熱點排行

馬斯克"美國黨"2026投入選戰,民調:40%美國人支持
特朗普揚言把他驅逐出美國,馬斯克成立新政黨"美國黨"
他高調捐款20億後“消失”,如今早已換了副麵孔!
人民至上,生命至上,還是玻璃至上?
那個縣城文科女,踩中張雪峰所有雷區後

24小時討論排行

9年前未買百架殲-10C! 伊朗軍官曝當年“打錯牌”內幕
特朗普利用"瘋子理論"改變世界,對敵人和盟友都有效?
美國德州洪患增至43死,川普將批準聯邦協助
英軍威爾士親王號放棄進入南海 轉道前往澳洲
馬斯克“美國黨”明年參選 共和黨:他會成沒國家的人
日媒:“日本先生”拒絕叫特朗普“爸爸”,這很對!
72歲曾誌偉和25歲女星合影,姿勢不雅惹爭議
馬斯克組建美國黨"挑戰兩黨製",巨額美債恐成焦點
美國得州洪災死亡人數升至51人 其中包括15名兒童
中國消費降級 五星級飯店紛紛在街頭擺起了地攤
對普丁很失望!川普挺烏克蘭「需要愛國者飛彈」
俄共翻案:赫魯曉夫關於斯大林個人崇拜報告有錯誤
35歲華裔醫生認罪 供出細節:曾在醫院性侵患者
汽車撞入購物中心!美國猶他州一商場發生爆炸
石家莊男子受審三十年,本月7號將第7次開庭
亞馬遜100萬機器人上崗!即將超越人類員工?
文學城新聞
切換到網頁版

特朗普:雖然馬斯克支持我 但我還是反對......

國際觀察 2024-08-01 07:28:03

“馬斯克支持我,他是我的朋友,他是個好人,也是一個聰明人。但我反對每個人都擁有電動汽車。”這是將氣候變化視為騙局的美國前總統特朗普關於電動汽車的最新表態。



當地時間7月31日,特朗普在芝加哥全國黑人記者協會大會上表示,他反對每個人都擁有電動汽車,“我們腳下的汽油、液態黃金比任何國家都多,比沙特阿拉伯多,比俄羅斯多”,“我想利用我們所擁有的,我想降低價格和成本”。

多年來,特朗普一直是電動汽車的反對者,稱它們“不會走得太遠”。但近段時間以來,特朗普的一些言論以及他與特斯拉首席執行官馬斯克的互動給了外界一種錯覺——他似乎開始接受電動汽車了。

特朗普7月20日在密歇根州大急流城的一次集會上說:“我一直在談論電動汽車,並不是說我反對它們,我完全支持它們。”不過,過了一會兒後他又補充道:“我開過它們,它們非常了不起,但並不適合所有人。”

美國《紐約時報》分析稱,特朗普對電動汽車“非常了不起”的描述來源於馬斯克。特斯拉2021年沒有被邀請參加白宮電動汽車會議,該公司的首席執行官馬斯克自那以後一直感到被支持電動汽車的拜登政府所忽視。今年3月,特朗普與馬斯克在佛羅裏達州會麵。此後,兩人開始頻繁通話,討論包括電動汽車在內的一係列問題。馬斯克6月在股東大會上稱,是因為他“很有說服力”,特朗普的態度才有了轉變。

《紐約時報》另一篇報道指出,馬斯克已經從奧巴馬等民主黨人的理想主義支持者轉變為特朗普的堅定盟友,他與特朗普“調情”了幾個月,在特朗普刺殺未遂事件後迅速公開支持特朗普。馬斯克一直試圖避免公開捐款,但繼媒體爆出他將向特朗普捐款後,他已成為特朗普總統競選的核心人物,許多共和黨人已將他視為一張飯票。

目前,美國公眾對電動汽車的態度存在明顯的兩黨分歧。根據美國調查公司皮尤研究中心(Pew Research Center)6月的調查,77%的共和黨人表示,他們不會考慮下一輛車購買電動汽車,隻有13%的人表示對電動汽車“非常感興趣”;相比之下,45%的民主黨人對下一輛車是電動汽車“非常感興趣”。

特朗普從來都不是環保主義者,他視氣候變化為騙局。美國《石英》雜誌網站報道稱,特朗普任總統期間將美國從巴黎氣候協議中拉出,他承諾廢除實際並不存在的電動汽車強製令,近來他對電動汽車態度的軟化更有可能是政治上的權宜之計。

“我愛埃隆·馬斯克。我們愛他嗎?我愛他。”特朗普在大急流城集會上說。但特朗普對馬斯克的愛並未讓他放棄取消對電動汽車的補貼的想法。在美國共和黨全國代表大會最後一晚,特朗普宣稱,上任第一天就要終止拜登政府的電動汽車強製令,同時他稱電動汽車補貼正在浪費數萬億美元,將“扼殺”美國的汽車工業。不過,特朗普補充道,他歡迎中國電動汽車製造商在美國設廠。

不過,馬斯克看上去似乎並不在意特朗普的表態。馬斯克7月23日對英國路透社表示,取消對電動汽車的支持將給特斯拉的競爭對手帶來毀滅性的打擊,特斯拉隻會受到輕微傷害,而且從長期來看,甚至可能有益於特斯拉。《紐約時報》采訪的分析師表示,特斯拉在生產方麵取得了巨大的領先優勢,並且已經擁有了一個充電站網絡,與通用、福特等傳統汽車製造商相比,特斯拉更有可能在沒有補貼的情況下保持盈利。

此外,電動汽車已不再是特斯拉估值的主要來源,也不再是馬斯克財富的主要來源。特斯拉現在將自己定位為一家專注於自動駕駛技術的人工智能公司。美國彭博社稱,這也許解釋了為什麽一位清潔技術大亨會支持一位曾認為風力發電會導致癌症的總統候選人。

特朗普的副總統候選人萬斯去年就提出了一項法案,要取消電動汽車補貼,以促進汽油車的發展。《紐約時報》稱,特朗普及其夥伴未來還可能推出其他傷害特斯拉的政策。不過,保守派人士表示,馬斯克不需要擔心特朗普的第二任期。“特朗普政府看上去可能削弱唯一一家成功製造電動汽車的美國公司嗎?這家公司有約15萬名員工,總部設在得克薩斯州,它的所有者還是共和黨巨額捐助者且支持特朗普?”右傾研究機構美國企業研究所(American Enterprise Institute)高級研究員詹姆斯·佩托庫基斯(James Pethokoukis)說。