匈牙利悄然從中國多家銀行獲得10億歐元貸款

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匈牙利政府債務機構網站的數據顯示，今年春天匈牙利從三家中國銀行借貸10億歐元，這是布達佩斯有史以來最大的一筆貸款。匈牙利方麵補充說，隨著兩國的經濟聯係不斷加強，此類融資在未來可能會變得更加廣泛。

匈牙利債務管理機構（ÁKK）周四表示，政府從中國國家開發銀行、中國進出口銀行和中國銀行匈牙利分行獲得了一筆為期三年的貸款。匈牙利總理府部長蓋爾蓋伊（Gergely Gulyas）周五在回答記者的一再提問時，拒絕解釋為何直到本周才正式宣布這筆交易。

蓋爾蓋伊表示：“10億歐元看似數額巨大”，但從公共財政的角度來看，“這不能被視為例外”。他補充說，匈牙利將繼續尋求類似的貸款交易，以實現資金來源的多樣化。

據匈牙利政府債務機構稱，這筆新貸款將有助於為基礎設施、交通和能源項目提供資金。該機構的數據顯示，匈牙利曾於2022年從中國進出口銀行獲得了一筆9.17億美元的貸款，用於資助貝爾格萊德-布達佩斯鐵路項目，該項目是中國“一帶一路”倡議的一部分。

就在中國國家主席習近平5月訪問布達佩斯，與匈牙利總理歐爾班就新的鐵路和能源項目簽署協議前，匈牙利獲得了最新一筆貸款。匈牙利國家經濟部部長納吉（Marton Nagy）當時表示，這些項目的總金額將在50億至100億歐元之間，通常由貸款提供資金。

納吉在習近平訪問期間介紹稱，計劃在布達佩斯周圍修建一條鐵路走廊，將中國在匈牙利新建的汽車和電池工廠與西歐連接起來，僅此一項就將達到數十億歐元。

納吉在周四晚些時候接受Inforadio采訪時說：“中國公司需要幫助來運輸它們的貨物。當匈牙利國家改善基礎設施時，其可以期待中國的融資，因為在鐵路和高速公路上行駛的將是中國貨物”。

除了加深與中國的經濟聯係外，歐爾班還在本月自稱的“和平使命”中加強了與習近平和俄羅斯總統普京的外交關係，這讓西方盟友感到不快。在匈牙利的大部分歐盟資金仍被暫停的情況下，歐爾班政府還啟動了諸如收購布達佩斯機場等耗資巨大的項目。

除了中國的新貸款，匈牙利還繼續依靠出售國際美元和歐元債券以及國內零售債務來為其不斷擴大的預算赤字融資。納吉在接受Inforadio采訪時說，將於下周公布的GDP數據將顯示，對西歐的工業出口仍在苦苦掙紮，阻礙了經濟的發展。納吉說，今年匈牙利的GDP增長率可能達到2.2%或2.3%。

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