慘！新航亂流班機71傷患 近半傷及頭顱脊椎
曼穀醫院表示，21日遭遇強烈亂流緊急迫降曼穀的新加坡航空班機，機上超過20人有脊椎損傷；醫院已收治數十名傷患。
新加坡航空SQ321客機遭遇強烈亂流，機艙內一片混亂。路透泰國首都曼穀的三美泰席娜卡琳醫院（Samitivej Srinakarin
Hospital）表示，收治的傷患中22人有脊椎損傷，6人有顱部及腦部損傷，13人有肌肉骨頭和軟組織損傷。
醫師說17人已經接受脊椎等手術。
新航SQ321班機當時載有211乘客及18名機組員，原定從倫敦飛往新加坡，不料早餐時間遭遇亂流，緊急迫降曼穀，傷者來自澳洲、馬來西亞、英國、紐西蘭、新加坡、美國及愛爾蘭等。
71位傷患中，55人仍在醫院治療，其中40人由三美泰席娜卡琳醫院收治。
73歲英國男子不幸在機上身亡，他有心髒病，不過死因尚未獲官方確認。
機艙因劇烈搖晃，食物散落一地。翻攝 @invincible39的X
新航SQ321班機迫降曼穀機場。路透
新航SQ321班機遭遇亂流，機艙淩亂。路透
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新航客機事故：20人仍在ICU，有香港旅客！部分需做脊柱手術
據美聯社5月23日報道 本周早些時候，本周早些時候，新加坡航空公司的一架飛機在飛往新加坡的途中遇到嚴重氣流，導致數名乘客受傷。曼穀一家醫院5月23日周四表示，部分乘客需要進行脊柱手術。
新聞報道截圖
5月21日周二，這架從倫敦希思羅機場飛往新加坡的波音777飛機在安達曼海（Andaman
Sea）上空遇到惡劣氣流，機艙內物品、乘客和機組人員被拋起，20人仍在重症監護中，一名73歲的英國男子死亡。
Samitivej
Srinakarin醫院的一名公共關係官員對美聯社表示，當地其他醫院也被要求派出最好的專家協助治療。在這起事件中受傷的104人中，大多數人都在該醫院接受治療。根據醫院規定，他不願透露傷者姓名。
醫院院長Adinun Kittiratanapaibool 5月23日周四在新聞發布會上說，
20名病人處於重症監護狀態，但沒有生命危險。他們中包括6名英國人、6名馬來西亞人、3名澳大利亞人、2名新加坡人以及來自香港、新西蘭和菲律賓的各1人。
乘客們描述了飛機遇到嚴重氣流時的“恐怖”情形。43歲的馬來西亞人Amelia
Lim描述說，在混亂中，她發現自己臉朝下趴在地板上，四周有許多乘客在流血。
她說：“我很害怕…我可以看到地板上躺著很多人，他們都在流血。地板上和人身上都有血。”
她補充說，坐在她旁邊的那名女子“在過道裏一動不動，無法動彈，可能是臀部或脊柱受傷”。
目前尚不清楚到底是什麽原因導致了這架載有211名乘客和18名機組人員的飛機在大約三分鍾內下降了6000英尺(約1800米)。事發後，飛機改飛泰國。
泰國當局表示，一名英國男子可能死於心髒病發作。機組人員在約20分鍾的時間裏試圖對他進行心肺複蘇術。
醫院院長Adinun說，在周四上午仍留在醫院的約41人中，22人有脊髓或脊柱損傷，6人有頭骨或腦部損傷，13人有骨骼或內髒損傷。這19名男性和22名女性的年齡從2歲到83歲不等。
他說，已經進行了17次手術，其中9次是脊柱手術，8次是其他部位的手術。另有13名傷者仍在醫院的另外兩家分院接受治療。
Adinun說，現在判斷是否有傷員會永久性癱瘓還為時過早，醫生需要觀察術後肌肉功能是否恢複。
周三上午，新加坡航空公司已經安排一架專機將143名未受傷或輕傷的乘客送回新加坡。
大多數人認為湍流與強風暴有關，但最危險的類型是所謂的晴空湍流。由於溫度和壓力的差異，風切變可能發生在卷雲中，甚至在雷暴附近的晴朗空氣中，形成強大的快速氣流。
根據美國國家運輸安全委員會2021年的一份報告，2009年至2018年間，湍流造成的事故占大型商業航空公司所有事故的37.6%。另一家美國政府機構聯邦航空管理局（FAA）表示，從2009年到2021年，有146人因氣流嚴重受傷。
駐倫敦的旅遊和航空專家Anita Mendiratta說，嚴重的湍流“極為罕見”。
她說，乘客應該聽從指示，係好安全帶，確保手提行李在不使用時安全放置，並減少存放在頭頂行李架中的物品。
她在接受美聯社采訪時表示:“當出現湍流時，那些艙門可能會打開，所有上方的物品，無論是我們的手提行李、夾克還是免稅品，都會變得可移動，並對我們所有人構成威脅”