電動車龍頭特斯拉(Tesla)近日傳出取消今年的績效股票獎勵。(圖為上海特斯拉工廠)。 圖 :
騰訊新聞
中國電動車“產能過剩”在全球傾銷,連帶影響到特斯拉的銷售,特斯拉創辦人馬斯克今 ( 15 ) 日下午發出了全員郵件,將在全球範圍內裁減
10% 員工。
特斯拉在 2022 年就曾削減約 10%
工作機會。馬斯克向公司高層曾發布了一封暫停全球所有招聘的郵件表示,基於經濟悲觀前景,特斯拉需要削減約 10%
的工作崗位,同時將增加小時工人數。馬斯克在之後的郵件中進一步透露,該裁員不適用於任何實際生產汽車、電池組或安裝太陽能產品的員工。
今年 2 月,特斯拉的高層據悉被要求找出團隊中“最重要的角色”,公司也推遲了對一部分員工的績效評估。據 3
名消息人士透露,上述工作後來被“重新安排”了。
近年來,特斯拉的招募速度放緩:2022 年特斯拉新增員工人數為 2.9萬,2023 年已降至 1.2 萬。
比利時北部澤布呂赫港(Port of Zeebrugge)一個汽車碼頭。業內人士稱,一些中國品牌電動車已在歐洲港口停留長達 18
個月。 圖:取自“X”@EstherKokkelman
根據《IT之家》今天稍早的報導,多家外媒引述特斯拉員工消息稱,公司將於當地時間週日進行一輪大規模裁員,最多涉及 20% 員工。 7
名來自奧斯汀、弗裏蒙特等地的特斯拉工程師更表示,特斯拉辦公室已經傳出了“裁員即將開始”的消息。
特斯拉本月初發布了 2024 年第一季的產銷數據:總計交付了 386,810 輛汽車,年比暴跌 8.5%。
分析師平均預期特斯拉交付量約 45.7 萬輛,預測區間從 41.4 萬輛至 51.1
萬輛不等,結果實際銷量還不及最低標準,這一數據使特斯拉回到了 2022 年下半年的水準。
馬斯克在郵件中說,要"審視公司的每一個方麵,以降低成本和提高生產效率"。說到裁員,他寫道:"這是我最討厭做的事,但是現在必須要做。"
據特斯拉的最新年報,截至 2023 年 12 月,這家全球市值最大的汽車製造商在全球擁有140473
名員工。這比2020年時翻了一倍。報道稱,此次裁員將影響約15000 名員工。特斯拉沒有立即回應媒體詢問。
特斯拉今年第一季度汽車交付量下降,這是近四年來的首次下降,也低於市場預期。公司將於 4 月 23 日公布季度財報。
特斯拉還取消了推出一款廉價車的計劃,由此放棄了馬斯克長期以來的目標之一--為大眾生產經濟實惠的電動汽車。
經過多年的快速銷售增長,特斯拉成為全球市值最高的汽車製造商,但該公司預計2024年的銷售將放緩。
由於高利率削弱了消費者對大件商品的購買欲,這家電動汽車製造商遲遲沒有推出新款更新其老化的車型。而與此同時,中國的競爭對手正在推出更廉價的車型。
彭博社引述一些分析師認為,特斯拉今年全年的銷量可能會萎縮,因為其最新車型Cybertruck的生產緩慢,而且在明年下半年開始生產下一代汽車之前,公司的產品更新將處於停滯狀態。
特斯拉最近的一次大規模裁員是在2022年年中,裁減了約 10% 的受薪員工。
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