據央視新聞報道，春運期間大範圍持續性雨雪冰凍來襲，暴雪或大暴雪已席卷多地。近日，安徽迎來大雪天氣，一支名為“阜陽馬幫”的越野車隊奔走在城市各處，每天救援近20個小時，無償幫助深陷雪地的車輛脫困。
▲2月5日，安徽阜陽市，共享單車上落滿積雪。圖源/視覺中國
2月5日，紅星新聞記者聯係到這支愛心車隊。成員宋柯介紹，今年春運期間，他們已無償救援車輛300輛左右，成員每天輪班，救援幾乎無“空檔”。
此外，就宋柯的觀察，新能源車主被困占較大——這類汽車在受困、動力分配不均勻的時候，就會停止動力輸出，需靠外力拉。讓他們欣慰的是，許多車主被救後，也自發參加到救援之中，主動鏟除路邊的雪，幫助被困車輛。
6天無償救援車輛三百輛左右
“每天隻能睡三四個小時”
據安徽氣象台資料顯示，2月1日到4日，恰逢春運期間，安徽省江淮之間北部和沿淮淮北迎來強降雪。阜陽今年自2月1日進入大雪天氣，在嚴峻的暴雪形勢之下，從2月1日至2月6日，宋柯所在的愛心車隊無償救援的車輛已經達到300輛左右。“有專門打電話聯係我們的；有的是我們在救援路上遇到的，順便幫忙拉上來了。”宋柯說。
這支愛心車隊在當地有自己的“名號”，叫“阜陽馬幫”，是阜陽本地的民間組織，專門為受困車輛提供24小時無償救援工作。日常中，宋柯會用抖音賬號來記錄救援的點點滴滴。其中有一條定位在阜陽市丁莊的視頻，記錄了他們淩晨救援當地一輛救護車的過程。
▲“阜陽馬幫”在淩晨救援一輛救護車
這也是宋柯近日印象最深刻的一次救援。他們在當日淩晨1點接到救援任務：一輛救護車掉在了壩子底下，車內還載有一位心梗患者。“阜陽馬幫”隊長“阜陽馬幫二怪”（花名）第一時間組織四輛車。趕到現場後，他們用拖車繩和改裝的絞盤進行救援，整個救援過程僅持續了約5分鍾。
“我們趕過去有30多公裏的路程。”提到這次救援，宋柯仍然頗為感概，“導航顯示需要50分鍾，我們的車因為性能好，半個小時就趕到了。被困車輛是一輛救護車，再晚來一步，後果真的不堪設想。”
宋柯介紹，在暴雪的影響下，近期當地事故高發地在河邊、壩子和深度積雪地區，車隊成員們每天輪流開車，救援幾乎沒有“空檔”，“像我們救援救護車這次，大家到家都將近淩晨4點鍾了，然後5點鍾，車隊又繼續去救援。”
宋柯介紹，每年大雪天，是車隊最忙碌的時候。近期，他們所救車型涵蓋私家車、貨車、半掛車、公交車、警車、救護車等。就宋柯的觀察，最近遇到的新能源車主被困的情況占比較大，10輛被困車輛裏大概還有四五輛是新能源車，“新能源汽車的救援難度比較大，因為這種車子一般在受困、動力分配不均勻的時候，就會停止動力輸出，相當於沒有脫困能力，沒有一點動力，要靠外力去拉。”
由愛好者組成的民間組織
對報酬一概拒收
從2017年創立至今，“阜陽馬幫”已經做了7年的車輛無償救援。從一開始的幾個人到現在的幾十個人，他們所救車輛累計已有上千輛。作為其中的一員，宋柯也已經在“阜陽馬幫”度過了數年的時光。
宋柯表示，他最初加入“阜陽馬幫”是因為受到其他成員的熏陶。他們是吉普“牧馬人”越野車的愛好者，平常都喜歡玩車，後來就慢慢地組織成了“阜陽馬幫”，規模不斷壯大，目前有158輛吉普“牧馬人”越野車。“因為我們的救援裝備比較齊全，平時時間也比較充裕，能較快讓受困車輛脫困。”
從一開始依靠朋友圈內部轉發傳遞救援消息，到現在利用抖音平台的傳播進行救援，隨著“阜陽馬幫”的規模慢慢擴大，他們的救援範圍也在變大。點進“阜陽馬幫二怪”的抖音首頁，第一眼就是救援電話，並配文“雨雪天氣，路上行車如遇困難，請聯係‘阜陽馬幫’”。每發布一條視頻，“阜陽馬幫二怪”都會附上聯係電話。
▲“阜陽馬幫”在救援路上
在該賬號所發布內容的評論區內，不僅有網友表示認可並點讚，還有曾經受到救援的民眾表達感謝，“昨天我的車陷麥地了，就是‘馬幫’給我找的附近的救援隊過來的，當時我都絕望了，真的感動。”麵對眾多網友的正麵反饋，宋柯表示，“我肯定是很高興的，我們能夠得到大家的認可，付出的努力沒有白費。”
“阜陽馬幫”創始人王師傅介紹，救援結束後，許多被救車主會給予車隊現金等報酬，但車隊對此一概拒收。救援對自身車輛也會造成損傷，王師傅說，近年來他花費的維修費用高達十餘萬元，但他仍願意繼續參與無償救援。“我們的越野車性能好、馬力大，其他車過不了的地方我們能過，能幫一把是一把，隻要大家需要，我們就出現。”王師傅說。
談及“馬幫”無償救援的目的，宋柯舉例道，之前一名車主在被“馬幫”救援出來後，自己也參加到救援之中，主動鏟除路邊的雪，幫助被困車輛，“所以是希望能通過我們的行動喚起更多人的愛心，傳遞一下正能量。”
近期暴雪天氣下事故頻發，宋柯提醒，大部分事故都是因為控製不了方向造成的，因此開車一定要集中注意力，雪天地滑，不要把刹車踩得太緊。