跳橋救人外賣小哥:今年吃上別人送的粽子

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↑端午節,有人向彭清林送花

端午節,彭清林在病房裏被人喚醒,第一件事就是吃粽子,病房裏已有許多人送來的粽子,他甚至不知道這些粽子是誰送的。“往年哪有過端午節的概念,都在忙著給別人送粽子,今年自己吃上粽子了。”他說。

6月13日,彭清林在送外賣途中,從12米高的大橋上縱身躍下救人。這個舉動感動了許多網友,也讓他因為胸椎壓縮性骨折住進了醫院,目前仍在治療,他的病房裏還放著一大堆鮮花。

人們追問著,在大橋上,他是否曾經恐懼,又為什麽決定躍下?而在彭清林自己看來,他隻是一個普通人。他多次回答“沒有想那麽多”“隻是一件小事”,甚至在上岸後首先記掛的還是外賣訂單。

救人後還記掛著工作

上岸第一句話是“外賣單還沒有配送”

在病床上,彭清林還是打開了騎手軟件。雨天,一份配送訂單顯示,二十六公裏的路程,配送費五十八塊錢。他反複刷新了幾次,訂單還未被騎手領取,“我好想點(接單)啊。”

6月13日,彭清林是在送外賣時經過了西興大橋。橋下是錢塘江,橋上的道路堵住了,許多人圍在橋邊張望,彭清林才得知有人落江了。他停下電瓶車,脫下鞋帽,把眼鏡一丟,在橋墩上稍作試探後,深呼吸,跳入了12米之下的江水。這一段被人錄下,在接下來幾天火遍全網。

救人之後,彭清林遊到岸邊,他心裏記掛著工作,隻躺著休息了幾分鍾,上岸後的第一句話是“手上的外賣單還沒有配送”。在工作一天後,他才感到腰部疼痛,體檢後發現胸椎壓縮性骨折,住進了醫院,工作也按下了暫停鍵。

2022年,彭清林來到杭州開始送外賣。他聽說過杭州的節奏快,抱著到杭州當“卷王”的想法。在申請加入西湖區外賣配送站時,配送小隊隊長問起他的單量,他提起自己過去曾經登上當日配送量榜首,一日配送單量曾達到150單左右,一個月的單量曾經有兩千單左右。申請通過了,隊長說:“杭州騎手都很難有這樣的單量。”

在杭州,彭清林的起點是一間群租房,空間隻比一個床位略大。他的行李並不多,隻有一個手提箱大小,31歲的彭清林已經是第四次更換工作的城市,每次都是輕裝上陣。

但他最終總能在城市裏找到“家”的感覺。彭清林自認擁有過目不忘的記路能力,這是他作為“單王”的秘密。一年時間,西湖區足以讓他熟悉。剛來杭州時,彭清林就張羅著與站點騎手們見麵,於是,2022年杭州西湖區站點騎手第一次聚餐了。彭清林懷疑是否是自己在交流群裏太活躍,配送路上,總有騎手和他打招呼。

他擁有了兩隻貓,一隻白貓源自配送經過的小區,還是幼崽的小貓被遺留在路邊,他把它帶回了家。冬天,小貓總是跳上床,與他搶被窩。

關於未來:

想買輛麵包車,帶上自己的貓去西藏

溺水的感覺是冷、嗆、恐懼,眼前和耳裏都是水,掙紮著想要看到天空。彭清林無從得知,那天被他救下的女子是否就是這般體驗。但他在童年時,曾經溺水,後來被人救起。那以後,他做的許多善事,是在回報這被救起的恩情。

某種程度上,彭清林仍然是童年時代那個赤誠的小孩。他依然會和父母吵架,關於婚戀、工作、人生態度,他總以這句話開頭:“你們大人就是這樣。”

彭清林的父母長期在溫州一家餐飲工廠工作。他們希望孩子能穩定,與家人在一起。高中剛畢業時,彭清林確實這麽做了,但不到一年,他“逃走”了,去了廣東。

在廣東,彭清林先去了一家電子廠,在流水線上工作。那是一段被他評價為“太無聊,沒有挑戰,混日子”的時光。即便有望升為流水線線長,他還是離開了。另一家皮革廠裏,彭清林向長輩學習染色,在換料一步起了爭執。長輩喜歡精準計算,用料剛剛好。彭清林則討厭總要在收尾時手忙腳亂,希望多備料以防萬一,但這提議觸犯了長輩的權威。爭執之下,他再次離開。

2020年,彭清林回到溫州,正職是燒烤店店員,淩晨兩點下班後開始了他的副業——送一個小時的外賣,而後逐步轉為全職送外賣。

在“大人”眼裏,到了節點自然就應該攢錢、定居、結婚、生子。而彭清林是相信自己有選擇的,選擇拒絕,選擇自由,選擇挑戰,選擇善良。

“現在擺在我麵前的選擇很多。”彭清林說。在救人之後,杭州市文明辦授予他“杭州好人”稱號,杭州市公安局授予他一等治安榮譽獎章,街道辦獎勵他五千元,杭州市見義勇為基金獎勵他三萬元,外賣平台獎勵了五萬元並提供大學就學項目機會,家鄉湖南桑植縣縣委、縣政府給予十萬元見義勇為慰問金,家鄉企業要捐贈一套住房。

彭清林首先拒絕了個人捐贈,也不打算直播帶貨。成長於互聯網時代,彭清林很清楚名氣、流量可以轉化為金錢和物質,但他拒絕。

在救人後,曾有記者詢問彭清林未來的安排。那時,彭清林說,想要買輛麵包車,去西藏無人區撿拾垃圾。他還沒打算選擇安穩的生活。“不用什麽名牌車,一輛二手車就夠了。”彭清林告訴紅星新聞記者,要是搬家,他還能用小車帶上自己的貓。

彭清林說:“現在的選擇,也許以後會後悔。但無論怎麽選,都有可能後悔。”

大橋上那一躍

被他歸入陌生人之間的友善小事

幾年前,彭清林曾經開解過朋友。這場對話中,朋友提起,有時覺得善意太廉價,懷疑自己是否為求回報才施善,因此才在沒有回報時失落。彭清林則相信人之初性本善,他提起了自己在西藏被收留的經曆,“被別人感動過。”

有一年的6月,彭清林騎行去了西藏。入藏時,穿著短袖的他碰上了冰雹,全身打濕。一位陌生人邀請他烤火,並為他準備了幹淨衣物更換。

在廣東工作期間,彭清林愛上了騎行。為了能在休息時出門走走,也為了緩解在皮革廠因染料造成的胃疼,他曾從廣州騎行至北京,也曾從廣州騎行至拉薩。他在騎行時認識的好友,彼此維持友情已經超過十年。不過更多的交往是萍水相逢。

“我的性格是被騎行改變的,變得更活潑開朗了。”彭清林說,“騎行時不問身份,不問地位,不問年齡,沒有目的,沒有心機。隻要你騎著自行車、戴著頭盔,向其他騎行者問路,任何人都會理你。”

也是在騎行中,彭清林感悟,“大部分人已經和你見完了此生的最後一麵”,“我們大多數時候隻會見一麵,從此不再有交集”。在這一麵之交裏,人們仍然可以互相幫助,無論大小事。

這種騎行精神,在他騎著電動車送外賣後,依然保留著。他的外賣箱裏備著雨傘。起初,是一次送外賣被雨淋濕後,在電梯間裏,一位陌生的大姐詢問要不要給他拿把傘。後來,變成了他準備著幾把雨傘,在下雨時,隨時準備送給被淋濕的陌生人。

有時,看到路邊的老奶奶提著飲用水,彭清林選擇幫忙扛起。有時,則是其他騎手的電瓶車沒電了,他去幫忙。在西興大橋那一躍,原本也被彭清林歸入這類陌生人間的友善小事。上岸後,因為超時,顧客打電話催單時,他沒有提起。他也沒有告訴家人。

直到家人在新聞裏看到彭清林,那段視頻在網絡上轉發過萬。在杭州,走在路上聊起彭清林,連擦肩而過的陌生人都能接過話題,“那個救人的小哥啊。”不像在談論素未謀麵的陌生人,像在談論一位朋友。