意大利傳將與中國談判退出“一帶一路”並“保持友好”

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英國《金融時報》週四(5月11日)報道,意大利計畫與中國舉行會談,就退出北京的“一帶一路”倡議進行協商,同時試圖保持友好關係、維持穩健的商業聯係。

意大利於2019年加入中國的基礎設施“一帶一路”倡議(BRI),是唯一加入此倡議的七國集團(G7)成員國,當時因此遭到美國與歐盟的嚴厲譴責。 2022年,現任意大利總理梅洛尼(Giorgia Meloni)首度在競選活動上,公開稱這項決定是“一個大錯誤”。

不過,報道指出,梅洛尼週三(10日)表示她尚未確定將終止這項意大利與中國的標誌性外交合作,稱有關此事的“討論仍是開放的”。

幾位不具名的意大利官員告訴《金融時報》,梅洛尼政府應找到一種方法,讓意大利從“一帶一路”倡議中解脫出來的同時,又不至於激怒北京、遭到懲罰式的報複。其中一位官員強調,意大利將“努力避免問題升級”,因為義方並不希望與中國“對立”。

“政治就是要做選擇。她(梅洛尼)不能同時擁有中國和美國,”意大利前駐北約大使斯特凡尼尼(Stefano Stefanini)告訴《金融時報》,在美中關係緊張之際,意大利此舉是在向國際社會發出一個明確信號。

“我們不能以美國盟友的身份,持續參與‘一帶一路’的合作,”斯特凡尼尼說:“我們必須嚐試與中國談判出一個和平或最不具破壞性的退場方式。”

意大利內部意見分歧

上個月底,彭博社即引述匿名知情人士稱,梅洛尼計劃5月在日本舉行的七國集團(G7)峰會上宣布意大利對“一帶一路”的立場,但聯合政府內部目前意見分歧,梅洛尼領導的意大利兄弟黨(Brothers of Italy)成員大多讚成退出,其他黨派則不然。

當初羅馬與北京簽署“一帶一路”倡議,是由時任意大利總理孔蒂(Giuseppe Conte)所推動。當時意大利受到債務危機的影響,孔蒂期盼能提振該國低迷的經濟。但時至今日,幾項意大利在BRI提議的交通基礎設施計劃幾乎毫無進展。

意大利活力黨(Italia Viva)成員兼國會參議員博爾吉(Enrico Borghi)說:“在這5年裏,人們對BRI的風險意識大幅升高。”他指出,幾乎所有政黨都“放棄了中國可以解決意大利(經濟)問題的想法”。

梅洛尼延續孔特的繼任者、前總理德拉吉(Mario Draghi)的對中立場,在與中國的經貿往來上更加謹慎。梅洛尼審查了中國國有化工巨頭中化集團,因為該集團擁有意大利知名輪胎公司倍耐力高達37%的股份。 《金融時報》指,倍耐力公司拒絕對此發表評論。

彭博社4月20日也曾引述不具名的知情人士報道,意大利有意放棄中國的“一帶一路”倡議,並與台灣加強半導體生產和出口上的合作。

不過,意大利部分分析人士認為,梅洛尼的最佳方案是維持現狀、自動續約。羅馬智庫國際事務研究院(IAI)中國研究員加列裏(Beatrice Gallelli)說:“停止一個模糊的合作,會比讓它自動續約產生更大的噪音。”

退出倡議的兩難

梅洛尼政府對於退出倡議的討論,正麵臨著緊迫的時間壓力。 《金融時報》指出,意大利參與的BRI協議包含為期4年的合作,但其規定合約將在明年(2024年)3月到期時自動續約。若要取消,意大利須提前3個月——也就是今年底前——正式通知中國政府。

不過,部分官員表示美國在退出倡議一事上有減緩施壓意大利,因為梅洛尼在俄烏戰爭上已明確表態支持烏克蘭。他們另指,意大利若維持與北京的溝通渠道,可能有助於向中國施壓、推動結束烏克蘭戰爭。

然而,在俄烏戰爭之後,意大利商界為了因應政府向俄羅斯實施的製裁,已把目光轉向疫情重啟後的中國。 2023年第一季,意大利對中國的出口比去年同期猛增了92.5%,主要是來源是藥品的出口在短期內大幅成長。

“當企業和商界人士一頭熱地渴望重返中國市場時,這項可能退出(倡議)的行為將導致雙邊關係冷卻,”意大利中國理事基金會主席博塞利(Mario Boselli)告訴《金融時報》。

加入“一帶一路”沒好處?

台灣中央社10日報道,據上海複旦大學泛海國際金融學院發布的統計數據,挹注於意大利與“一帶一路”相關的投資額,在一年內大幅下降,由2019年的逾25億美元,降至隔年的僅約8億美元。

美國智庫榮鼎集團(Rhodium Group)的數據顯示,中國對意大利落實的外國直接投資(FDI),也從2019年的6億5000萬美元,驟降至隔年的2000萬美元;2021年也僅略增至3300萬美元。同時,中國2020年在德法的FDI分別高達19億和18億美元。

拿坡裏東方大學副教授法德拉(Enrico Fardella)表示,自從與中國簽了“一帶一路倡議諒解備忘錄”(MOU)之後,“意大利沒拿到任何經濟回饋,反而不願與中國簽MOU的歐洲國家獲得了更優渥的經濟利潤。”

對於意大利發出的質疑,中國外交部10日回應稱,自兩國簽屬該倡議以來,雙方在經貿、工業製造、清潔能源等領域都有取得“豐碩成果”。發言人汪文斌說:“中義應進一步挖掘‘一帶一路’的合作潛力,加強各領域互利合作。”

意大利通心粉 發表評論於
zzbb-bzbz 發表評論於 2023-05-12 18:53:30
意大利寧得罪君子,不得罪小人,中國表示理解

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人販子王國何出此言?
Richard505 發表評論於
豬習親自部署的大項目:一帶一路,遷都雄安,動態清零,退林還耕,沒有一個不是瞎折騰
zzbb-bzbz 發表評論於
意大利寧得罪君子,不得罪小人,中國表示理解
馬年生 發表評論於
本來就是倡議一起做生意,退不退對於做生意有何影響?法國人和中共的合作比加入一帶一路倡議走的更近乎。
大阪書生 發表評論於
退出朋友圈而已。小事一樁。
何仙姑 發表評論於
中國應該馬上表態,不必勉強,退出中國一樣祝福意大利。
天台坐客 發表評論於
洋人說新冠中國死了幾百萬
相信事實 發表評論於
意國可能退出嗎?為了國內政治,發幾句牢騷是沒問題的,但是,真退出,資本家們幹嗎?最終一個國家的選擇仍然是利益,中國可以讓參加一帶一路的國家共同富裕,想離開?可以啊,美國會給你更多的好處嗎?
wt2021 發表評論於
非常感謝意大利能幫中國懸崖勒馬
吃素的狼 發表評論於
嗬嗬,包子帝往G7裏“摻沙子”的努力,竹籃打水一場空,爛尾廖。
今後,中共還是回歸前三十年,重新發動“亞非拉”世界革命,比較不太會爛尾,但是會肉包子打狗,有去無回。
不允許的筆名 發表評論於
天氣晚來秋 發表評論於 2023-05-12 10:57:00
有利益總比沒有利益強,德法有飛機、高鐵可以出口,意大利有什麽拿得出手的東西?
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法意半導體,你們一直很眼紅啊
zxxxz 發表評論於
Remember PIIGS?
七點 發表評論於
又爛尾了,投的錢丟到水裏連泡都沒冒個。真TMD習爛尾
roliepolieolie 發表評論於
酒肉朋友靠不住。中國靠錢收買的國家現在一個個離去。關鍵是中國沒錢了。沒錢的原因:與美國成敵國了。就這麽個簡單的事兒。
gdx2015 發表評論於
中國人不喜歡吃披薩,意大利還有別的可賣的嗎?
一顆鴻心 發表評論於
製造業轉移不能說明經濟差,三十年前就已經開始轉移,這跟歐洲支持俄烏戰爭沒毛線關係。榆木腦殼要曉得,歐美民主國家的重大國策都是主流民意的體現,否則幹一屆政府就要下課,這跟習大糞的王八朝不一樣!
天氣晚來秋 發表評論於
有利益總比沒有利益強,德法有飛機、高鐵可以出口,意大利有什麽拿得出手的東西?
隻影向誰去 發表評論於
歐洲因為俄烏戰爭,經濟差的一塌糊度。連德國的製造業都是全線遷到中國了,你叫中國怎麽在意大利投資?難道拿錢往無底洞裏填嗎?
一帶一路 發表評論於
厲害國到處爛尾
pellegrino 發表評論於
意大利雖然是G7
但是經濟實在是太差了,不然也不會簽一帶一路了
現在更差了,實在是扶不起來

意大利可以一路走好了
寶刀屠龍 發表評論於
意大利與“一帶一路”相關的投資額,在一年內大幅下降,由2019年的逾25億美元,降至隔年的僅約8億美元。
中國對意大利落實的外國直接投資(FDI),也從2019年的6億5000萬美元,驟降至隔年的2000萬美元;2021年也僅略增至3300萬美元。同時,中國2020年在德法的FDI分別高達19億和18億美元。
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簽字前加大投資,目標是讓你簽字
被拿下後就成了黃臉婆外室,接著追逐下一個目標,德國和法國
這一套黨國駕輕就熟,意大利還的學習
InNorthTexas 發表評論於
升堂,把費拉裏拖上來。