痛心疾首!特朗普發飆:美國高鐵建成了世界級爛尾

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(一)

中國高鐵還在延伸,美國人看在眼裏。

讓特朗普都很難接受的是,美國高鐵就要爛尾了,而且是一地雞毛。

 


很生氣的特朗普,剛剛在推特上發飆了:

失敗的加州高鐵項目,成本高到了創造世界紀錄,成百倍比我們極端需要的邊境牆更加昂貴。

這不是特朗普第一次談加州高鐵,前幾天他就這麽批判:

加州在浪費了那麽幾十億美元後,被迫決定取消子彈列車(高鐵)項目。他們欠聯邦政府35億美元。我們要求他們還錢。整個項目就是一個“綠色”災難。
 


特朗普痛心疾首啊!

1,浪費了那麽多錢,高鐵還是沒有建。

2,你們幹什麽吃的,成本創世界紀錄。

3,那他們必須還錢,35億美元不能少。

4,這哪像幹事,“綠色”災難,世界級爛尾。

為什麽要說是“綠色”?

特朗普是有所指的。

因為這個高鐵項目,是2008年奧巴馬時期立的項。當時的加州州長施瓦辛格,提出修建從洛杉磯到舊金山的高鐵,奧巴馬政府特別撥款了35億美元。

這些人,都是“綠色經濟”的支持者,特朗普被認為是“煤礦總統”,但現在的情況是,這些“綠色經濟”的擁躉,偏偏就沒建成高鐵。

所以,有了特朗普的冷嘲熱諷:“綠色”災難。

10年過去了,中國高鐵建成了2萬多公裏;美國就這麽長一小段,偏偏還黃了。

特朗普也看在眼裏,氣在臉上。

(二)

特朗普很生氣,但他還被罵了。

罵他的,就是現在的加州州長紐森。

前幾天,特朗普推特上發飆不到一個鍾頭,紐森州長就轉發了他的推特,而且還加了這麽幾句話:

假新聞!我們仍在建設高鐵,連接該州中央穀地和其他地方。

這是加州的錢,是國會撥給這個項目的,我們是不會還錢的。

火車已經駛出站台——最好趕緊上車。(還有,仍舊在歇斯底裏地尋找建牆資金嗎)
 

 


紐森也確實是人才:

1,要知道,假新聞,是特朗普的口頭禪,現在罵特朗普是“假新聞”,這是以其人之道還治其人之身啊。

2,誰說我們不建高鐵了,還有一小段的,所以是“假新聞”。

3,要還錢,沒門。果然欠債的是大爺。

4,最後還哪壺不開提哪壺:特朗普啊特朗普,你是不是還在歇斯底裏找建牆資金哈!

一個是總統,一個是州長。

一個是共和黨,一個是民主黨。

所以,總統痛罵州長,州長怒懟總統。

而且,這應該還隻是前戲。



要知道,特朗普現在最心心念念的,是美墨邊境牆,按照他的說法,沒有這道牆,就沒有美國的安全。

哪知道這個紐森,就是會拆台,不久前不顧特朗普的反對,下令數百名國民警衛隊士兵,別在美墨邊境巡邏了。用他的話說,這是特朗普人為製造的危機,我們加州不想“成為這場政治鬧劇的一部分”。

後來,被逼到牆角的特朗普,不得不宣布全國進入緊急狀態,動用軍費來修牆。

但加州等16個州,馬上起訴特朗普違反法律,真是太不給特朗普麵子了。

現在,在特朗普最在乎的錢問題上,加州還公然叫板,拒不還錢。

高鐵成了爛尾,而且還不給特朗普錢。

特朗普,下一步就看你怎麽辦了。

人心散了,隊伍真不好帶了。

 

 

 

 

 

空房間 發表評論於
United States of Animals
如今11 發表評論於
就加州這樣還整天唧唧歪歪,還是做好好自己的本份吧!還想提前進入共產主義!
意見沒 發表評論於
晨曦無痕:告訴你咋能看出他發瘋:他的兩個tweeter裏都用了“!”
意見沒 發表評論於
樓下,它就是幹不成,難道你有別的選擇?
monk101 發表評論於
我就喜歡美國幹不成事兒的樣子!!
晨曦無痕 發表評論於
沒看到特朗普發飆,隻看到牛彈琴發癲。
深巷酒香 發表評論於
“把高鐵當通勤火車的念頭有點太奇葩”?北京天津之間動車就有月票,到站上車,乘坐次數越多票價優惠越大。美國人不是愛開車,而是沒別的選擇。
26島 發表評論於
加州高鐵還應該建高鐵的
現在灣區房價那麽貴,向外走是必然的,而中穀就是個好去處,如果能夠從中穀,例如墨賽有高鐵到灣區,加上本地交通,可以1.5-2小時完成單程通勤的話,那還是有很多人願意到中穀置業,矽穀上班的
不要太吹噓美國的公路了,現在如果住東灣,上午7-10點到矽穀上班,開車也要1.5-2小時,說美國人喜歡開車的建議他來這裏堵一下車。
長劍倚天 發表評論於
大嘴發飆,和州長發狂,都是政治內鬥的較量。
美國不完蛋,還待何時?!
Sam大樹 發表評論於
加州州長還敢嘴硬,
是因為跟他對罵的人已經破產好多次了。
勿擾 發表評論於
人民說不要高鐵(如MissC),州長說我就要建,總統說我管你需不需要建不建的,隻要還錢讓我搞牆。意見沒個統一的,我看四個字“猴年馬月”
theriver1 發表評論於
雖然鄙視川普的政治情商和心胸,但是不得不說,造邊境隔離牆比造高鐵重要得多的多的多!邊境牆是在挽救美國的年輕一代和窮人階級,它所惠及的是全美國的50個州! 美國的毒品戰爭,就是美國與墨西哥販毒黑幫間的人民戰爭! 沒有牆,這場戰爭將會永遠打下去!而且美國與拉美間貧富差距越大,美國窮人的福利越好,墨西哥販毒黑幫得到的“支持”就越多!
theriver1 發表評論於
加州建高鐵確實是個勞民傷財的形象工程。因為回本的風險太大! 如果舊金山和洛杉磯之間距離超過1000公裏,並且都是類似紐約那樣的密集都市區,那樣也許還有一點利潤。否則對於家家都有車的加州家庭來說,幾個小時開車就能到的地方,誰會坐火車? 最要命的是,加州的公交車太少了,麵對方圓接近9萬平方公裏的大洛杉磯,乘客出了火車站才真正碰到難題了! 加上高度發達的航空業競爭,客源真的很難保證。另外,高鐵的維護費用耗資巨大,賺的錢很可能連維護都不夠,收回投資想都別想。
意見沒 發表評論於
金秋天天,既然中國高鐵都在虧損,已不勝負荷,那咱再等5年看看咋樣,若5年後沒垮掉的話,你是不是該把你吐出的再吃回去?
金秋天天 發表評論於
中國高鐵建好了,都在虧錢,已不勝負荷,得意什麽,不要成爛鐵擺路上就行了。
鎮妖石72 發表評論於
賴誰?把造牆的幹勁用到造高鐵就行了
zxxxz 發表評論於
除了還能造飛機大炮以外,就剩會刷嘴皮子了
L-Seven 發表評論於
就一建牆的事被天朝甩了2000多年。要是再爛尾就更說不過去了。
duty 發表評論於
人家不是正在建嗎?
南海人 發表評論於
加州要建成高鐵,除非獨立出去,否則就是做夢。
筆名已被占用 發表評論於
“10年過去了,中國高鐵建成了2萬多公裏;美國就這麽長一小段,偏偏還黃了。”
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中國,全心全意建設自己的國家
美國,一心一意醉心當世界警察
10年功夫就河東河西涇渭分明
月光光買手表 發表評論於
中國高速公路處處設置收費站,如果自駕出行被收的公路費和其他稅不少,所以高鐵受歡迎。相反美國人更多自駕車,不用還各種稅收,怎麽會喜歡高鐵?
missC 發表評論於
我指出牛彈琴是黨媒環球雜誌副總編劉洪的公眾號,應該遵守美國法律,登記為外國代理人,文學城為什麽刪我的評論?
missC 發表評論於
我指出牛彈琴是黨媒環球雜誌副總編劉洪的公眾號,應該遵守美國法律,登記為外國代理人,文學城為什麽刪我的評論?
missC 發表評論於
我指出牛彈琴是黨媒環球雜誌副總編劉洪的公眾號,應該遵守美國法律,登記為外國代理人,文學城為什麽刪我的評論?
missC 發表評論於
高鐵適合人口稠密,運輸量大,不是人人有車,航空不發達的中國,不是人口分散,人人有車,航空發達的美國的首選,美國人不會象中國人那樣一窩風到處上馬搞麵子工程,美國人按實際需要出發,講效益。
就是運輸量那麽大,中國的高鐵還是負債累累,全部虧損,沒有政府的撐腰早破產了。
zhoucaihua 發表評論於
高鐵和5G都爛尾了,眼睜睜被超越
langlang888 發表評論於
看熱鬧了!
missC 發表評論於
牛彈琴,襠媒環球雜誌副總編劉洪的公眾號,應該遵守美國法律,登記為外國代理人,少在文學城這裏搞滲透洗腦
worley 發表評論於
左棍就是不要臉。
酒釀圓子羹 發表評論於
如果一件事在自由世界難以完成,但在共產世界卻相對輕易完成,那說明做成這件事需要抹殺人的自由靈魂,因為自由世界和共產世界最顯著的差別就是自由世界的人具備自由靈魂但共產世界的人卻失去的自由靈魂如同行屍走肉
東升公社 發表評論於
從曆史上看,經濟最好的時期是民主黨執政時期,從地域上看,經濟最好的州是民主黨執政的州,很少有例外。
敢言 發表評論於
最後那一小段肯定也建不起來,把錢揮霍完拉倒,整個一個無賴。
ANGELS 發表評論於
有意思
lcxml 發表評論於
其實中國的製度設計也有好的。就是功能沒有起作用。
比如人民代表大會製度,如果真的按憲法實施,每天上班,而不是四年才開一次會那就是真的人民當家作主真民主了。
再比如土地國有,辦個什麽大項目輕鬆搞定,避免扯皮打架內訌。但是國資局,土地管理局沒有行到自己的本分,這兩個部門對黨負責而不是對人民(所轄地人民)負責。
碼農 發表評論於
hoho
碼農 發表評論於
ji
碼農 發表評論於
hi
路邊的蒲公英 發表評論於
中間一小節高鐵不如改成迪斯尼樂園,興許還能盈利。
否則沒用,沒人乘坐,也無法拉動經濟,大白象。
XYZ94538 發表評論於
老川普恨的咬牙切齒,要57億修牆死活不給,35億說扔就扔了。
競選 發表評論於
美國的民主製度還有很大的改進空間:國會應該成立一個由專家組成的智囊機構,負責全國性大工程的規劃,國會投票決定工程是否上馬。工程一旦經國會批準,就具備法律效力,國會也當然會撥款,可以避免扯皮的事發生。

這一改進,對其它民主國家也適合。
XYZ94538 發表評論於
泰傻,美國60%以上的土地歸各級政府所有。
京華人 發表評論於
牛彈琴的文章,就當是自擼自嗨吧。
HanXin2014 發表評論於
川普真的是要給美國辦實事的總統,不管出於什麽目的。
泰傻 發表評論於
不要總拿中國高鐵說事,中國高鐵所占用的地皮均屬於國有,因此節省了在地皮方麵的成本,其他各國土地大多屬於私有,若被征用來鋪設鐵路需要付出高額的代價,也就增加了建設成本,再者國土麵積不同,人口基數不同,很多國家是根本沒有必要浪費高額巨資來興建高鐵的。
深海水手 發表評論於
如果包給中鐵公司來建,費用和工期都減半是沒有問題的。互利雙贏,何樂而不為呢?
tellmey 發表評論於
牛彈琴顛三倒四, 誤讀特朗普了
qjftxdd 發表評論於
有啥呢?這樣的話人民有樣學樣,才會邊種大麻邊數現金 邊領福利。多好的州長。
Deepspace_01 發表評論於
民主黨曾說:"我們不築牆,我們修路。" 路在何方?
mzbhj2018 發表評論於
扭森 - 是不是翻譯成英文是nuisance?
tellmey 發表評論於
特朗普在譏笑加州自由派左棍
點點點點點 發表評論於
美國攤上個民主黨可能真是印第安人的詛咒。

看看曆史上民主黨的總統,有哪幾個是幹過實事的?羅斯福可能是唯一的意外。