67小時建一層!解密東莞第一高樓背後的那些“黑科技” !

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428.8米!東莞第一高樓紀錄再次被刷新。

這個主角就是東莞國貿中心。作為東莞地區規模最大的商業綜合體,目前,該項目主樓建設進度已完成70%,工程預計將在明年正式建成。屆時,市民將能一睹其偉岸英姿了。



萬丈高樓平地起,建設摩天大廈並非易事。幾百米高空,工人如何作業?建材如何運轉?怎樣才能保障高樓的安全?日前,南都記者也采訪了項目總承包建設方中建五局廣東公司,一一解密東莞第一高樓建設背後的那些高端“黑科技”。

高樓地下怎麽挖?

開挖平均深度21米

九層之台,起於壘土。建設摩天大樓,安全是第一要素,地基怎麽挖最為關鍵。



中建五局廣東公司施工專家介紹,國貿中心項目地下室單層約10萬平米,開挖總周長1246.9m,開挖平均深度達21m,局部最深達28m。用排樁+預應力錨索作為本項目基坑支護基本形式。

2、地基如何施工?

跳倉法施工,好比下跳棋

基礎工程由104根人工挖孔樁、1296根抗拔樁、15986根抗浮錨杆和底板組成,采用全結構跳倉法施工,完成大麵積地基基礎施工。



跳倉法的模式和跳棋一樣,將建築區域劃分為多個部分,每隔一段澆築一段;以避免混凝土施工初期部分激烈溫差及幹燥作用,這樣就不用留後澆帶了。

3、超高層如何施工?

“造樓機”刷新建設速度,67小時一層

高樓高聳入雲,工人怎麽在高空施工?中建五局廣東公司介紹,項目應用了有“造樓機”之稱的智能頂升鋼平台係統,智能頂升鋼平台能夠頂升,目前已完成49次頂升。這也是東莞地區超高層工程中首次應用“智能頂升鋼平台技術”,技術難度屬東莞建設工程之最。



超高層技術的應用也刷新建設速度。“造樓機”使核心筒施工平均達到4天一層,實現連續5層在72小時以內完成,最快達到67小時一層(不到3天時間)。而傳統爬架施工需要6天/層。

4、建材如何輸送安裝?

大噸位動臂塔吊施工技術可吊50噸

鋼材、混凝土等建材噸位大、體積大,要想送上高樓是個難題。

據介紹,項目運用了大噸位動臂塔吊施工技術。施工現場2台ZSL850塔式起重機,安裝臂長55米,在幅度18.9m之內可吊50噸,最遠處可吊起13.8噸,可以說大噸位施工不在話下。



超高層的混凝土怎麽輸送上去?項目啟用了超高壓輸送泵,兩台HBT90CH超高壓輸送泵,配備高質量泵管、輕型自動布料機等,解決200米以上超高層混凝土輸送難題。

如何保障施工安全?

各種黑科技,打造“智慧工地”

一般建設工地,涉及安全話題,都要繃緊一根弦,更何況是第一高樓。建設方介紹,項目全方位應用各種技術保障施工高質、安全。

項目基於BIM技術,實現工地信息化建造,並配合“墨點狗”科技係統等一些列工具,將智慧工地貫穿於現場管理、施工質量、安全監督等多方麵,大大提高了工作效率。



基於智慧工地,項目還應用無人機、VR沉浸式虛擬現實等技術,優化工地數字化體係,提前規避了大量施工障礙,高效指導現場施工。