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67小時建一層！解密東莞第一高樓背後的那些“黑科技” ！
文章來源: 南方都市報 於
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這個主角就是東莞國貿中心。作為東莞地區規模最大的商業綜合體，目前，該項目主樓建設進度已完成70%，工程預計將在明年正式建成。屆時，市民將能一睹其偉岸英姿了。
萬丈高樓平地起，建設摩天大廈並非易事。幾百米高空，工人如何作業？建材如何運轉？怎樣才能保障高樓的安全？日前，南都記者也采訪了項目總承包建設方中建五局廣東公司，一一解密東莞第一高樓建設背後的那些高端“黑科技”。
高樓地下怎麽挖？
開挖平均深度21米
九層之台，起於壘土。建設摩天大樓，安全是第一要素，地基怎麽挖最為關鍵。
中建五局廣東公司施工專家介紹，國貿中心項目地下室單層約10萬平米，開挖總周長1246.9m，開挖平均深度達21m，局部最深達28m。用排樁+預應力錨索作為本項目基坑支護基本形式。
2、地基如何施工？
跳倉法施工，好比下跳棋
基礎工程由104根人工挖孔樁、1296根抗拔樁、15986根抗浮錨杆和底板組成，采用全結構跳倉法施工，完成大麵積地基基礎施工。
跳倉法的模式和跳棋一樣，將建築區域劃分為多個部分，每隔一段澆築一段；以避免混凝土施工初期部分激烈溫差及幹燥作用，這樣就不用留後澆帶了。
3、超高層如何施工？
“造樓機”刷新建設速度，67小時一層
高樓高聳入雲，工人怎麽在高空施工？中建五局廣東公司介紹，項目應用了有“造樓機”之稱的智能頂升鋼平台係統，智能頂升鋼平台能夠頂升，目前已完成49次頂升。這也是東莞地區超高層工程中首次應用“智能頂升鋼平台技術”，技術難度屬東莞建設工程之最。
超高層技術的應用也刷新建設速度。“造樓機”使核心筒施工平均達到4天一層，實現連續5層在72小時以內完成，最快達到67小時一層（不到3天時間）。而傳統爬架施工需要6天/層。
4、建材如何輸送安裝？
大噸位動臂塔吊施工技術可吊50噸
鋼材、混凝土等建材噸位大、體積大，要想送上高樓是個難題。
據介紹，項目運用了大噸位動臂塔吊施工技術。施工現場2台ZSL850塔式起重機，安裝臂長55米，在幅度18.9m之內可吊50噸，最遠處可吊起13.8噸，可以說大噸位施工不在話下。
超高層的混凝土怎麽輸送上去？項目啟用了超高壓輸送泵，兩台HBT90CH超高壓輸送泵，配備高質量泵管、輕型自動布料機等，解決200米以上超高層混凝土輸送難題。
如何保障施工安全？
各種黑科技，打造“智慧工地”
一般建設工地，涉及安全話題，都要繃緊一根弦，更何況是第一高樓。建設方介紹，項目全方位應用各種技術保障施工高質、安全。
項目基於BIM技術，實現工地信息化建造，並配合“墨點狗”科技係統等一些列工具，將智慧工地貫穿於現場管理、施工質量、安全監督等多方麵，大大提高了工作效率。
基於智慧工地，項目還應用無人機、VR沉浸式虛擬現實等技術，優化工地數字化體係，提前規避了大量施工障礙，高效指導現場施工。
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