中超老總坐擁最牛跑車 3千萬超力帆全年投入

文章來源: - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
(被閱讀 次)
在主場0-6慘敗天津之後,重慶距離自己的第三次降級似乎越來越近了,盡管力帆俱樂部和球員們還不願意承認這樣的事實。但從力帆少東家尹喜地的愛好,不難看出足球俱樂部對他來說沒有太大的意義,豪車才是他的喜好所在。如果將他在豪車上的投入,換到力帆俱樂部上麵,或許重慶不會陷入現在的困境。

750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/sports/2009/8/26/20090826142009ced5f.jpg onclick=document.location='http://pop.'>


750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/photo/0005/2009-08-26/5HL9MU8B0B6P0005.jpg onclick=document.location='http://pop.'>


750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/photo/0005/2009-08-26/5HL9MTNU0B6P0005.jpg onclick=document.location='http://.com'>


3000萬布加迪威龍亮相重慶試車

最近各大汽車論壇上炒得最熱的無疑是布加迪威龍,號稱中國最牛跑車在重慶飛奔的視頻成為焦點,據悉價值3000萬的這輛豪車擁有者是力帆集團的少東家尹喜地。據說,本賽季力帆對俱樂部的投入幾乎是零,因為詩仙太白集團讚助1000萬,重慶市政府撥款1000萬,俱樂部的實際投入肯定不會超過2000萬。

這些投入和“精彩哥”(尹喜地在某汽車論壇上的網名)在豪車上的投入簡直不值一提,因為在他心中,名車顯然更有吸引力一點。精彩哥現在已經擁有30多輛豪車,總價值超過了5000萬人民幣,不過手中現有的隻有六七輛而已,其餘的都被他用來抵款賣給了力帆旗下的摩配老板,這也是他玩車的絕招。

精彩哥身邊的朋友透露,尹喜地確實是愛車如命。中國的第一輛寶馬M3、M6都是他從德國空運而來,光是托運的費用就花了將近100萬。此外他玩過的保時捷911、奔馳R350以及雷克薩斯LS600H,經手的時間都不過三個月,然後每當力帆欠下摩配老板的貨款時,精彩哥就會把車原價賣給對方。就連尹明善過去坐的那輛奧迪A8,也是尹喜地抵給他的。以車抵款也逐漸成為了重慶摩幫圈的一種慣例,精彩哥不用發愁豪車賣不出去,那些愛炫耀的魔幫們會自覺地買他的“二手車”。

一輛布加迪威龍的價錢,就超過了力帆隊全年的運營費用,也就是說這輛豪車,相當於力帆賣出3000輛最高檔的摩托車,或者是750輛的力帆520,這是一個讓人感到很咂舌的概念。可惜對於力帆俱樂部,尹喜地沒有太大的興趣,目前力帆俱樂部的大樓,也基本上將要被力帆銷售公司占據,前者的辦公室也早已經消失,這足以看出足球在力帆集團的地位,顯然已經成為了一種多餘。坊間傳聞,力帆集團正在全力準備香港上市,一旦獲得成功,足球俱樂部是否會被徹底拋棄,或許在明年就可以有個分曉。

套用一句流行的話,精彩哥玩的不是足球,玩的是布加迪威龍。這可能也是力帆本賽季從開始就陷入保級泥潭的根源所在。當一個需要投入的足球俱樂部被漠視的時候,這個球隊距離毀滅也就不遠了,重慶力帆也正走在這樣的道路上,更讓人震驚的是,一旦本賽季降級,這也將是力帆接手球隊10年以來的第3次降級,這不能不說是莫大的恥辱