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一輛現代科技改裝的40多年的老舊賽車創造了氫動力車陸上極速紀錄
北京時間6月23日消息 據《連線》雜誌報道，美國“汽車狂人”傑西·詹姆士用一輛現代科技改裝的40多年的老舊賽車創造了氫動力車陸上極速紀錄。
詹姆士駕駛他的汽車以時速199.7英裏(321公裏)從一個湖床上“飛”過，而他組裝這輛車花去了“大把銀子”。他一直希望打造一部替代燃料賽車，於是，改裝了一輛60年代的流線賽車，使其成為氫動力賽車。詹姆士說：“我認為這種方法比較酷，把一個老掉牙的很多人認為是廢物的東西利用起來，它有內在靈魂和曆史，再加上它是再循環的。”
這個讓人不屑一顧的大塊頭有點像叫做“Dees Milodon Engineering”的曆史機器——戴維斯B流線賽車，它對鹽並不陌生，因為這輛汽車曾在巴納維亞鹽灘借助克萊斯勒發動機達到了237英裏(約381 公裏)的時速。詹姆士稱，它創造了前輪驅動車的記錄。這輛車停止工作已經有段時間了，詹姆士第一次看到它是在一個朋友的店裏。它被高高掛起。詹姆士說：“ 我一直喜歡它的樣子，看起來有點像一個邪惡的飛碟。”
在陸上極速賽車手邁克·庫克幫助下，這輛車被加長24英寸(60厘米)，把車架和懸掛提高到現代安全規格。詹姆士自己負責所有的車體工作，接下來請機車專家庫特·烏班幫助開發動力裝置。他們給它安裝了一部動力強勁的雪佛蘭發動機。詹姆士說：“寶馬用液態氫創造了紀錄，液體氫讓發動機運轉起來很容易，但用在普通車上並適合。新改裝汽車的發動機可產生780馬力和900尺磅的扭矩。”
它擁有一個“Liberty”換氣5速傳動裝置和一個“Winters”速變齒輪傳動裝置。Quantum Technologies公司建造的3個油箱可存儲5000 PSI氫，Quantum Technologies是為Fisker 汽車公司開發插入式電動力傳動係統的公司。詹姆士說：“聽起來像鐵肺工作的聲音。”
6月8日12時45分，詹姆士第一次給發動機點火。他說：“聲音就像一輛真正的賽車，隻不過它是以一種環保的方式。”一切準備就緒，接下來要做的是穿上比賽服，上車，啟動。16日，詹姆士創造了他的賽車記錄，電視節目《拚命三郎傑西·詹姆士》錄製下了整個過程。雖然沒有實現他的時速200英裏 (約321公裏)的目標，但足以打破寶馬保持的時速186.52英裏(約300公裏)的記錄。這一速度得到了美國南加州速度測試協會的確認
