“黃山”艦反海盜隊員與特戰隊員協同戰鬥 黃書波 攝
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資料圖：曼德海峽地理位置示意圖
當地時間6月14日17時至18時，包括中國商船“樂民”輪、“永嘉門”輪在內的4艘商船在曼德海峽附近海域先後遭遇海盜小艇襲擊。中國海軍護航編隊指揮員麽誌樓認為，這表明索馬裏海盜襲擊行動有向亞丁灣海域兩端擴展的趨勢。
麽誌樓介紹，由於多國軍艦的共同護衛，索馬裏海盜近期在亞丁灣中部海域的襲擊行動頻頻受挫，海盜轉而把襲擊重點放在了曼德海峽和亞丁灣東口的多國海軍護航行動的接護點和解護點，企圖在商船加入護航編隊前或離開護航編隊後實施劫持。
本月12日，索馬裏海盜首次闖入他國領海，在距阿曼港口城市蘇爾以南60海裏處劫持安提瓜和巴布達貨船“CHARELLE”輪。
同月9日，中國水產公司的“遠漁701”“遠漁702”“蘇加1號”在曼德海峽西口遭遇攜帶輕武器的2艘海盜船的追擊。同日，新加坡、保加利亞商船在這一海域附近遭遇多艘可疑快艇尾隨。
麽誌樓說，針對海盜襲擊海域重點發生變化的新情況，中國海軍護航編隊主動加強與被護商船的聯係，采取軍艦前出接護、直升機加大巡邏區域等辦法，確保被護商船的安全。
同一天，中國海軍護航編隊“黃山”艦延長護航距離，將“遠漁701”“遠漁702”“蘇加1號”護送至紅海，並挫敗了2艘海盜船的追擊。
