香港機場繼兩個多月前發生兩架貨機機翼互撞後，昨又發生首宗飛機撞貨車意外。前民航處處長林光宇稱，航機與車輛在停機坪走動路線有嚴格規管，理應不會碰撞，意外明顯是其中一方出錯。
遇事航機是中國國際航公司編號CA103號班機，屬波音七三七客機，客機著陸後，在停機坪北麵滑行駛入M三十四號閘口泊機位準備落客；而被撞的五點五噸密鬥貨車，屬港機工程公司車輛，當時運載飛機零件物料，交予另一架飛機，停在M三十四號與M三十六號泊機位之間位置，等候客機駛過。
飛機機翼末端撞及工程車車頂（箭嘴示），大批救援人員趕到現場了解。明報圖片
綜合機管局及港機工程公司提供資料，事發於昨晨十一時五十三分，中國國際航公司CA103號班機，載著九十多名乘客、五名機組人員及機師，由天津飛抵本港降落赤鱲角機場，沿停機坪滑行，駛往機場客運大樓閘口M三十四號泊機位。
詎料，客機駛至接近泊機位前，右邊機翼尖撞倒該輛停在地麵密鬥貨車的車頂，機翼尖底部摩擦貨鬥頂部發出巨響，客機即時停下，機翼尖末端一截約半米長機翼擱在貨車上，機翼尖損毀，貨車頂亦告損毀及擦花。
在停機坪目睹事發的機場工作人員稱，被撞貨車的司機，當時坐在司機位上，驚聞車頂傳來撞擊巨響，發覺機翼壓頂，連忙跳車逃生，在場其他地麵工作人員見狀，擔心機翼“油門”受撞擊會爆炸，有人大叫“快些走開，危險呀！”司機與其他人慌忙走避，遠離飛機。
未幾，消防處滅火車、救護車及機管局人員紛紛趕至，發現客機僅右翼尖損毀，無任何危險，亦無人受傷，即時安排全機乘客落機，派車輛接載乘客與機組人員到客運大樓離開。被撞貨車及後駛離現場，由工程人員檢查損毀情況，而涉事客機亦由工程車拖離停機坪檢查及搶修，其間機管局一度封閉現場部分停機坪調查。
涉事航機落客後，原定改編為CA104號班機，於昨日中午十二時五十分，接載另一批旅客飛返天津，因但機翼損毀需要搶修，航班取消，航空公司安排部分旅客轉搭其他航班飛北京，其餘乘客延至今日才出發。
民航處發言人稱，今次是赤鱲角機場自九八年啟用以來，停機坪首次發生飛機機翼撞倒貨車的意外，民航處已要求機管局提交調查報告，以確定意外肇因，防止同類意外重演。