華龍網訊（晚報記者 冉啟虎）長橋呈S形在青山翠穀間穿行，橋下是潺潺的小溪，兩旁是直衝雲天的山崖。今後，車行渝湘高速公路上，過往市民在酉陽土家族苗族自治縣境內會有幸領略到“兩岸猿聲啼不住，輕‘車’已過萬重山”的美景。
酉陽境內自然風光獨特，在渝湘高速公路沿線就有桃花源、山黛溝、筍岩峽穀等眾多迷人景點。高發司北方建設分公司副總經理濮家利說，因沿線風光太美，不忍破壞，施工中特別注意保護周邊環境。
酉陽板溪鄉紮營村杉木洞，兩旁山崖陡峭，植被繁茂，山泉飛瀉，穀底流波，景觀令人叫絕。當地村民稱，這裏時有野豬、猴群、錦雞出入。為不破壞峽穀景觀，設計單位在此設計了一座渝湘路上最具代表性的順溝特大曲線橋。記者昨在現場看到，大橋架於峽穀中央，呈S形，沿溪而走，順山蜿蜓，兩端分別與寨上隧道、葡萄山隧道相接。140個錯落有致的橋墩如同“梅花樁”從穀中升起，橋麵暫未鋪設。
濮家利介紹，大橋左右幅分離，單幅淨寬11.25米，左線全長1448米，右線全長1446 米，最高橋墩達60餘米。為加強橋梁美觀效果，左右行車道按不等高進行設置，左右高低錯落，大橋兩端隧道口也不在同一水平，氣勢宏偉。當峽穀中霧氣升起時，大橋如兩條銀龍出洞，在深邃峽穀間翻騰嬉戲。
除杉木洞特大曲線橋外，渝湘高速公路沿線都盡可能采用了環保施工。隧道口開挖有7處采用可減小生態破環的前置式施工工藝，有6處隧道洞身采用防止水土流失的棚洞，不少邊坡實施邊開挖邊綠化。重慶不願開山毀植被
大橋修成S形入萬重山