夢想成真
希爾頓—巴伯現年５８歲，有３個孩子。由於基因失調色素性視網膜炎，他失明已２０多年。為了給慈善機構“眼見為實”籌款，他３月７日駕動力滑翔機從倫敦出發，開始了這次環繞大半個地球的飛行。
他駕駛的動力滑翔機像個有機翼的三輪車，被他的朋友稱為“空中摩托車”。機內有一個語音輸出裝置，通過這個裝置，他可以知道海拔高度、風速和飛行方向，通過放在膝上的無線鍵盤，他可以向導航電腦發出飛行指令，糾正航向。坐在他身後的是動力滑翔機飛行賽冠軍理查德·梅雷迪思－哈迪，可以在出現緊急情況時提供幫助。
從倫敦到悉尼的２.１萬多公裏航程，包括中途休息，他們用了５０多天。當飛過悉尼歌劇院時，希爾頓—巴伯說：“唯一阻礙我的是５英寸距離，也就是我雙耳之間的距離，但態度能決定海拔高度。”
希爾頓—巴伯失明前曾想加入空軍，但卻因視力檢測沒過關被拒之門外。他在悉尼著陸後掩飾不住自己的興奮，對記者說：“這實現了一個絢麗的夢想。我從兒時起就想當一名飛行員，我現在完全看不見了，但我還有飛越大半個地球的能力。”
750) this.width=750' src=http://space.wenxuecity.com/gallery/others/catchpic/6/6B/6BD22DFD923FA38F4D4471DC3ED11F5C.jpg onclick=document.location='http://club.'>
4月30日，英國盲人探險家邁爾斯·希爾頓―巴伯駕駛動力滑翔機在澳大利亞悉尼西南部的班克斯敦機場降落後向人們伸出大拇指。
途中曆險
希爾頓—巴伯選擇的飛行路線同１９１９年倫敦至悉尼飛行大賽的路線相同，他飛過了歐洲、中東地區、東南亞地區，途中路過２０多個國家。
旅途中的幾次險情讓希爾頓—巴伯心有餘悸，其中一次，他們在黎巴嫩飛越山峰時遭遇暴風雪。“我們的飛行服上全是冰，時速１００多公裏的風吹著我們。”
沙特阿拉伯沙漠中的熱氣流讓他們的滑翔機顛簸不已。希爾頓—巴伯說：“我們上下左右搖晃，就像電梯一秒鍾上３層樓一樣。那時候，不能驚慌，隻能往前飛。”
在馬來西亞，因遭遇熱帶風暴，希爾頓—巴伯和理查德·梅雷迪思－哈迪兩人不得不降低飛行高度，以至於差點撞山。希爾頓—巴伯回憶說：“那好像穿越瀑布一樣，雨點很硬，就好像用散彈槍發射的子彈一樣，我們知道那是種威脅生命的局勢。”
盡管遭遇了不少險情，但希爾頓—巴伯談起這段經曆還是興奮不已。他說：“駕滑翔機很原始，但對一個盲人來說，那真的很有感覺。你能聞到來自地麵的氣息，你能感覺到溫度，感覺到風，感覺到寒冷。”
英國盲人探險家邁爾斯·希爾頓—巴伯4月３０日駕動力滑翔機在澳大利亞悉尼著陸，那裏是他此次遠征的終點站，離起點英國倫敦有２.１萬多公裏。
這次長途飛行並不是希爾頓—巴伯第一次挑戰極限，他曾在撒哈拉沙漠走了２４０多公裏完成了“世界上最艱苦的競走”，還曾在西伯利亞的冰天雪地中跑過“地球上最寒冷的馬拉鬆”，就連遙遠的南極大陸也留下過他的足跡。他還是第一個駕動力滑翔機飛越英吉利海峽的盲人。
悉尼是本次飛行的最後一站。他出發前說：“我曾把我的失明視為缺陷，但１９９８年時，我那同樣失明的兄弟單獨一人從南非德班航行到了澳大利亞的弗裏曼特爾，那以後，我將失明視為挑戰。那讓我了解到失明不是我生活中的問題，我的問題是對待失明的態度。我仍舊像蝙蝠一樣盲，但我是特別快樂的蝙蝠，我現在取得的成就比我沒失明的時候還多。”
希爾頓—巴伯希望這次飛行能為慈善機構“眼見為實”籌得大約２００萬美元善款，這一組織致力於幫助發展中國家減少可治愈性失明患者的人數。他說：“如果有錢，世界上２８００萬盲人明天就可以複明。”