伽子羅衿
為親身經曆留下筆墨
博文
(2025-09-29 19:56:38)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：6.破產終之（下）伽子羅衿伽子沒有在博弈中把握住機會錘出最大化自身利益之路，這完全屬個人造化不及，當然也有點第一代人白領天花板之限。伽子不屬於識時務的俊傑者，還比同是文革中成長的同輩們文化上更死性和執拗，甚至不避職場碰雷。明明拿出“唯有伽子其誰能也”之傑作，卻得不到應有的回報與榮譽，還反至受[閱讀全文]
(2025-09-28 17:15:48)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：6.破產終之（上） 伽子羅衿 此時W已退休，接替他的是一位英籍白人J。J帶來一份基於伽子發明理念的氣囊設計專利申報材料，征求伽子是否同意以此取代原方案。於是，原申報內容轉為設計專利，伽子作為第一作者，另一位伽子素未謀麵的實際設計者白人列為第二作者。這場被伽子搞得不得消停的“搏鬥”終於消停了[閱讀全文]
(2025-09-27 21:52:34)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：5.複而往之（下）伽子羅衿這回伽子緊抓住這已被實驗完美驗證的發明。挑起事端後獲公司電郵回函，還附一份第三方發表的專利。函中承認沒有提交該發明申請專利，理由是雙氣囊技術已有專利。這就是付件的那篇第三方專利，關於利用雙氣囊進行車內腿部碰撞的保護。這和伽子的發明風馬牛不相及。同用雙氣囊，那個是為在腿部前[閱讀全文]
(2025-09-26 21:16:21)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：5.複而往之（上）伽子羅衿縱使群魔亂舞，沒有光亮，知道暗中有鬼也是不那麽好抓的。此時總部專利事務由一位失意的公司元老、白人W負責。伽子90年代中期入職時，W在總部獨占一大辦公室，意氣風發、指點江山，如今坐在隔間，基本隻分管總部專利事務。看來這正是他能盡其才的崗位。公司為提振受醜聞打擊的士氣，召開全體員[閱讀全文]
(2025-09-25 12:59:26)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：4.恍而過之（下）伽子羅衿一家上心的律師所，伽子漫天撒網碰上的，敏銳看透這個博弈點。一位看起來像中東人的女律師約伽子來到她那極有氣派的辦公室。她也算了油水，不過不像前一位女黑人律師算的是增量差，她算的是落地差。算完後，她收下伽子案件材料、律師函、及回函副本，卻不接著做任何的事兒。她是等著撿漏打報複[閱讀全文]
(2025-09-24 13:18:22)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：4.恍而過之（上）伽子羅衿果然，這次有了點實質性進展。在那家專利律師事務所，一位麵容和藹、氣質明顯具有理工背景的高個子律師接待了伽子。審閱材料後，他直接就一句話：“你有實錘（Youhavethehammer）。”他指著當年專利申報文件副本上Z的親筆簽名說道：“這明擺在那，Z難逃幹係。”並進一步指出，該發明本應[閱讀全文]
(2025-09-23 10:04:19)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：3.奮而抗之（下）伽子羅衿為追尋公平，也懷揣著說不上能獲賠百萬美元的好夢，伽子開始到外部世界活動。首先求助州政府公平委員會。公平委員會一般主要服務藍領階層。見提上的材料，接待員稱不處理專利事務。伽子解釋專利非焦點，焦點是這日資在美公司將他的發明冠以日本人之名，唯一原因即伽子非日本人，這是搞歧視。歧[閱讀全文]
(2025-09-22 06:06:11)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：3.奮而抗之（上）伽子羅衿2008年金融危機後，伽子在傳感技術方麵的工作戛然而止。引入的電學係統模擬因而最終未能並入小組既有的整車碰撞與人體生物工程係統板塊。小組另設有一個以氣囊為核心的部件研發板塊，多數美國同業通常僅聚焦後者，認為係統級研發應屬整車企業的職責。從這個意義上講，他的工作實屬在供應商企業[閱讀全文]
(2025-09-20 06:10:11)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：2.續而徨之
伽子羅衿
雖然伽子在轉入電子部門之前也曾參與過這一在公司內部搞得震天撼地的項目，但直至深入其中，才真正看清其真實的狼狽真相。伽子所做出的，遠超出他們的想象，堪稱一項“壯舉”。同時他也知道，唯有是轉到了電子部門工作，這一“壯舉”才可能獲得。若以通過原先小組支持的方式進[閱讀全文]
(2025-09-18 13:42:52)
在美和公司博弈專利產權的職場十年經曆：1.始於孟浪伽子羅衿伽子在美國三十載的職業曆程中，曾先後服務於兩家企業：一為汽車安全係統供應商，另一則為美國三大汽車製造商之一。因專利知識產權事宜與公司鬥起了法的，發生在他效力逾二十年的那首家企業的後期。該公司係一家日資企業，專注於汽車乘員安全係統的美國公司，由當地美籍管理層負責日常運營，下設傳統[閱讀全文]
