未來一周的財報季有望成為本季度最繁忙的時段之一,多家來自科技、消費品、汽車、能源、航空、金融和工業領域的企業將集中披露業績。
科技與通信領域
特斯拉(TSLA)、奈飛(NFLX)、英特爾(INTC)、德州儀器(TXN)、思愛普(SAP)、T-Mobile(TMUS)、美國電話電報公司(T)、IBM等將發布業績更新,這些企業的表現將凸顯人工智能、數字基礎設施和半導體需求領域的趨勢。
消費品與工業領域龍頭
可口可樂公司(KO)、寶潔公司(PG)、3M 公司(MMM)、福特汽車(F)、通用汽車(GM)、菲利普莫裏斯國際公司(PM)、霍尼韋爾(HON)、伊利諾伊工具工程公司(ITW)和通用電氣(GE)將披露關鍵數據,反映消費者支出、製造業產出和全球供應鏈的狀況。
國防航空航天與基礎設施物流領域
洛克希德.馬丁(LMT)、RTX 公司(RTX)、通用動力(紐約證券交易所代碼GD)、諾斯羅普.格魯曼(NOC)和皇冠城堡(CCI)等航空航天領域巨頭,將與聯合太平洋(UNP)、聯合租賃(URI)、陶氏化學(DOW)、克利夫蘭克裏夫斯(CLF)、美國鋁業(AA)和紐蒙特礦業(NEM)等基礎設施與物流企業一同發布財報,助力投資者了解工業需求和大宗商品市場動態。
能源領域
哈利伯頓(HAL)、貝克休斯(BKR)、瓦萊羅能源(VLO)、金德摩根(KMI)、EQT 公司(EQT)和 Vertiv 控股(VRT)將發布業績,這些數據將揭示全球石油、天然氣和可再生能源領域的趨勢。
航空領域
美國航空(AAL)、西南航空(LUV)和阿拉斯加航空集團(ALK)將披露財報。隨著假日季臨近,航空業正密切關注出行需求和燃油成本變化,這些企業的業績將成為行業風向標。
醫療保健與生命科學領域
賽默飛世爾(TMO)、丹納赫(DHR)、波士頓科學(BSX)、直覺外科(ISRG)、Elevance 健康(ELV)、賽諾菲(SNY)和 Genuine Parts 公司(GPC)將發布業績更新。
金融與房地產領域
黑石集團(BX)、第一資本金融(COF)、丘博保險(CB)、巴克萊集團(代碼:BCS)、Annaly 資本管理(NLY)、AGNC 投資公司(AGNC)、芝加哥商品交易所集團(CME)、Agree Realty(ADC)和數字房地產信托(DLR)將披露業績,納斯達克(NDAQ)也將發布財報,這些企業的表現將為行業提供重要參考,進一步推動市場 momentum。
此外,拖拉機供應公司(TSCO)、波士頓科學(紐約證券交易所代碼:BSX)和 Vertiv 控股(VRT)等企業也將在本周發布財報,助力投資者評估基礎設施和零售業的表現。這份多元化的財報陣容,有望全麵展現影響美國及全球市場的關鍵因素。
以下是 10 月 20 日至 10 月 24 日當周即將發布的主要財報預測:
10 月 21 日(周二)
可口可樂公司(NYSE:KO)
可口可樂公司(KO)將於周二開盤前發布第三季度財報,此前其競爭對手百事公司(PEP)表現樂觀。
這家飲料巨頭最近被德意誌銀行納入第四季度 新資金 推薦名單,分析師指出,盡管麵臨市場阻力,但可口可樂積極的戰略、定價能力和全球執行力使其具備抗風險能力。德意誌銀行重申對該股的 買入 評級,目標價為 81 美元,並預計到 2026 財年,其自由現金流轉化率將大幅提升。
財報發布前,市場觀點存在分歧。撰稿人梅利莎.塔克(Melissa Tucker)將該股評級定為 賣出,理由包括單位銷量下降、與 SNAP 相關的含糖飲料禁令,以及估值過高。
與此同時,YR 研究公司維持 買入 評級,認為可口可樂強勁的現金流模式、品牌領導力和穩定的股息增長是其核心優勢。
Cash Flow Venue 則持 持有 的中性態度,承認可口可樂具備防禦性基本麵,但認為當前股價下上漲空間有限。
華爾街分析師普遍看好該公司,盡管公司在全球市場保持持續增長勢頭,但對估值仍持謹慎態度。
共識每股收益預期:0.78 美元
共識營收預期:124.1 億美元
財報洞察:這家飲料巨頭已連續 8 個季度實現每股收益和營收雙雙超出預期。
奈飛(NASDAQ:NFLX)
流媒體巨頭奈飛(NFLX)將於周二收盤後發布第三季度財報,分析師預計其利潤同比增長 28%,營收增長 17%。
過去一年,奈飛累計上漲約 69%,今年以來上漲 33%,強勁的訂閱用戶增長勢頭和廣告層級收入的增加為股價提供了支撐。
目前主要出於對估值的擔憂。
Seaport 最近將奈飛評級上調至 買入。該機構指出,廣告變現勢頭和強勁的用戶參與度是關鍵驅動因素,並預計今年廣告收入將翻倍至 31 億美元,到 2030 年複合年增長率將達到 48%。
撰稿人迪蘭薩.德席爾瓦(Dilantha De Silva)警告稱盡管奈飛的內容陣容可能推動業績超出預期,但其過高的估值使得容錯空間有限。
與此同時,投資團隊負責人阿姆麗塔.羅伊(Amrita Roy)看好廣告支持層級業務和全球內容擴張的前景。
相反,作者路易斯.傑拉德(Louis Gerard)指出其估值過高、麵臨競爭壓力,且成熟市場的訂閱用戶增長放緩。總體而言,盡管 取消奈飛 運動可能引發短期波動,但公司強勁的基本麵和廣告業務的增長潛力仍是財報前的核心關注點。
共識每股收益預期:6.94 美元
共識營收預期:115.1 億美元
財報洞察:在過去 8 個季度中,奈飛有 7 個季度的每股收益超出預期,且所有季度的營收均高於預期。
同日發布財報的還有:通用電氣(GE)、3M 公司(MMM)、通用汽車(GM)、洛克希德.馬丁(LMT)、RTX 公司(RTX)、菲利普莫裏斯國際(PM)、德州儀器(TXN)、哈利伯頓(HAL)、諾斯羅普.格魯曼(NOC)、丹納赫(DHR)、第一資本金融(COF)、Genuine Parts 公司(GPC)、丘博保險(CB)、納斯達克(NDAQ)等企業。
10 月 22 日(周三)
特斯拉(NASDAQ:TSLA)
作為本周的重頭戲,七大科技巨頭 之一的特斯拉(TSLA)將於周三收盤後發布第三季度財報。華爾街預測,盡管營收將增長 5%,但該公司利潤同比將下降 23%。
這家電動汽車龍頭企業最近推出了 Model Y 和 Model 3 的新 標準版 車型,起售價分別為 3.999 萬美元和 3.699 萬美元,定位為其高端車型的更親民版本。第三季度,特斯拉交付了 49.71 萬輛汽車,同比增長 7%,高於 44.8 萬輛的共識預期,這得益於消費者為享受即將到期的 7500 美元電動汽車稅收抵免而加速購車。
盡管交付量表現強勁,但市場關注點仍集中在特斯拉的自動駕駛和人工智能發展路線圖上。韋德布什分析師丹.艾夫斯(Dan Ives)重申了其樂觀立場,預測到 2026 年初,特斯拉的市值可能達到 2 萬億美元,到 2026 年底有望升至 3 萬億美元。
財報發布前,市場對特斯拉的看法存在明顯分歧。
華爾街評級維持 持有,反映出對利潤率壓縮、需求波動和政策阻力的擔憂。
撰稿人 Rock Orford Investing強調在特斯拉 2025 財年第二季度業績不及預期後,其過高的估值已出現裂痕。該公司當時的營收、毛利潤和營業利潤率均有所下降,每股收益也未達到預期。奧福德認為,特斯拉的估值與基本麵脫節,主要依賴於對尚未驗證的人工智能和機器人項目的樂觀預期,而其核心汽車業務正麵臨利潤率壓縮和市場份額壓力。他警告稱,除非基本麵得到改善,否則僅靠投機性業務無法支撐特斯拉當前的溢價定價。
相反,著名投資團隊負責人維克多.德古爾諾夫(Victor Dergunov看好埃隆.馬斯克的領導力、創紀錄的電動汽車交付量,以及人工智能、全自動駕駛(FSD)和能源業務的加速增長。德古爾諾夫預計第三季度的銷售額和收益將超過共識預期,預測營收為 290 億美元。他指出,其近期出現技術性突破。但也承認公司麵臨執行力、競爭和估值方麵的風險。
共識每股收益預期:0.55 美元
共識營收預期:265.8 億美元
財報洞察:在過去 8 個季度中,特斯拉僅有 1 個季度的每股收益超出預期,2 個季度的營收達到預期。
同日發布財報的還有:美國電話電報公司(T)、IBM(IBM)、金德摩根(KMI)、Annaly 資本管理(NLY)、QuantumScape(QS)、泛林集團(LRCX)、美國鋁業(AA)、皇冠城堡國際(CCI)、賽默飛世爾(TMO)、拉斯維加斯金沙集團(LVS)、思愛普(SAP)、波士頓科學(BSX)、泰克資源(TECK)、希爾頓全球控股(HLT)、威德福國際(WFRD)、聯合租賃(URI)、溫德姆酒店及度假酒店集團(WH)、芝加哥商品交易所集團(CME)等企業。
10 月 23 日(周四)
英特爾(INTC)
英特爾(INTC)將於周四收盤後發布第三季度財報。
英特爾今年以來已上漲約 84%,但華爾街分析師維持 持有 立場,理由包括對估值的擔憂,以及在半導體行業競爭加劇的背景下,公司持續麵臨盈利能力壓力。
撰稿人伊安尼斯.祖爾姆帕諾斯(Yiannis Zourmpanos)強調公司在人工智能領域的積極布局和戰略合作夥伴關係有望重啟增長。祖爾姆帕諾斯表示:英特爾通過 180 億美元的新資本注入,以及與英偉達、軟銀和美國政府的曆史性合作,加速了複蘇進程。這些舉措增強了公司的流動性,認可了其行業領導力,並將英特爾與人工智能和代工生態係統緊密聯係起來。除了短期虧損,更嚴格的成本控製和人工智能芯片的推出,將為英特爾奠定持續複蘇和估值倍數提升的基礎。
另一方麵,撰稿人保羅.弗蘭克(Paul Franke)認為英特爾的估值已超出基本麵支撐。他指出,盡管美國政策利好和激勵措施推動了英特爾股價上漲,但其總企業估值目前 已相當高,而運營業績和業績指引卻未能跟上股價漲幅。弗蘭克預計,由於需要顯著的營收和收益增長來支撐近期的股價上漲,該股未來可能會出現盤整或回調。
共識每股收益預期:0.00 美元
共識營收預期:131.0 億美元
財報洞察:在過去 8 個季度中,英特爾有 4 個季度的每股收益超出預期,6 個季度的營收達到預期。
同日發布財報的還有:福特汽車(F)、諾基亞(NOK)、自由港麥克莫蘭銅金公司(FCX)、美國航空(AAL)、陶氏化學(DOW)、西南航空(LUV)、紐蒙特礦業(NEM)、黑石集團(BX)、霍尼韋爾國際(HON)、瓦萊羅能源(VLO)、數字房地產信托(DLR)、聯合太平洋(UNP)、T-Mobile 美國(TMUS)、賽諾菲(SNY)、貝克休斯(BKR)、阿拉斯加航空集團(ALK)、拖拉機供應公司(TSCO)等企業。
10 月 24 日(周五)
寶潔公司(NYSE:PG)
寶潔公司(PG)定於周五開盤前發布 2026 財年第一季度財報。
撰稿人 Skeptical12 認為盡管寶潔采取了提價和股票回購措施,但公司估值過高且收益停滯不前。該作者指出,寶潔的核心品牌已基本達到市場飽和,擴張潛力有限。全年有機銷售額僅增長 2%,核心每股收益增長 4%,預計未來四年每股收益年均增長率僅為 3%-5%。此外,定價能力減弱和股息收益率低於 3%,進一步加劇了市場的謹慎情緒。
相反,ABI Invest 預計寶潔短期業績可能麵臨壓力。盡管利潤率仍麵臨壓力,但定價回升和生產效率提升有望在 2026 財年下半年推動業績複蘇。目前該股估值看似合理,但由於催化劑有限且收益能見度較低,ABI Invest 暫維持 中性 立場。
共識每股收益預期:1.90 美元
共識營收預期:221.7 億美元
財報洞察:英特爾已連續 8 個季度實現每股收益超出預期,其中 3 個季度的營收也達到預期。(注:原文此處可能存在筆誤,結合上下文,應為 寶潔公司)
同日發布財報的還有:通用動力(GD)、伊利諾伊工具工程公司(ITW)、HCA 醫療保健(HCA)、博思艾倫谘詢公司(BAH)、Gentex(GNTX)、格拉夫科技國際(EAF)等企業。