巴郞

大千世界,芸芸眾生,勤於學習,善於自省,變教訓為經驗,從失誤趨成功。勇於開拓,敢於進取,繼往開來,譜寫新章。巴郞身處環境、社會、以及自身的發展變化之中,耳聞目睹,泘光掠影,感同身受,偶有所得,遂予筆錄存之,欲與文友們分享,俟以自娛娛人矣。
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巴郎《拾舊沙河夢175挑沙錘石》四 公路改造

(2026-04-08 01:41:37) 下一個

巴郎《拾舊沙河夢175挑沙錘石》四 公路改造

一一一一

 

不過很快,鄰家朝群姐帶來個消息,說交通部門致力於提升交通運輸的效率,最近將采取一係列措施。一是將要更新部分車輛,淘汰老掉牙的美式十輪大卡,用國產新型解放牌輕卡取代。一是要將主要公路,特別是國道,升級換代,將原來的土路碎石路,改造為柏油路麵。這柏油是石油加工後渣滓,又稱為瀝青,液狀時其臭無比,但其粘滯性很強,是鋪路的極好原材料,可與碎石沙子結合做成路麵,冷卻固化後可變得十分堅韌。

 

需要改造的公路,包括在萬縣境內的所有國道,橫貫沙河子的沙河路和沙田路也在此列。這兩條路是下川東國道的重要組成,南來北往東上西下的客貨車輛,絡繹不絕。如果將其改造成柏油路麵,會更加堅固耐用少維修,平整幹淨少汙染,而且減少摩擦阻力,車行更加快速,節省油料,提高效率。

 

現在交通局和養路段,資金已經就位,已按上級指示,準備動工改造境內國道。第一步,自然是重新規劃道路,主要是將現有公路合理化,鞏固路基、開鑿遂道、修建橋梁,截彎取直、減少坡道等。然後,要重新鋪設公路路麵。按照設計,新型路麵比舊有路麵要複雜。

 

首先,要在土路上鋪上一尺厚的大碎石,形成基礎層,耐壓耐磨透氣透水; 再鋪上小碎石和細沙; 再將高熱液狀瀝青鋪於麵上,使其下浸與小碎石和沙子混合,形成三合土; 最後用碾子碾壓結實,固化後就成了漂亮的柏油路麵。

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