江津之緣:(1/4)
九歲少年訪舅媽，校園空空不見她。
惶惶不安秒如日，談笑風生自回家。
生於重慶的九江人也不知道為什麽和江津結下了幾十年的不解之緣。如果迷信一點，可以這麽解釋。長江流到江津就拐了個幾字形的大彎，所以江津也稱幾江。九江和幾江似乎有很多相似之處。首先九和幾看起來很神似，都是簡單兩筆，隻是上麵和左邊出了頭。幾江之水東流九江，一衣相帶。解釋是否合理沒有必要探索，緣份是說不清楚的，否則就不是緣份。
六十年代初，大舅新婚燕爾帶舅媽來家。閑談中就邀請暑假去江津玩，還挑逗說敢不敢。初生牛犢不怕虎，哪有什麽不敢呢？具體計劃是先去金剛沱舅媽學校玩兩天，放暑假後一起去江津縣城舅舅那裏。
送到菜園壩火車站，買了去成都的車票。拜托了列車員後，父親就回沙坪壩去了。臨別時給了幾塊錢以防萬一。綠皮火車慢慢地離開了。
成渝線火車的速度與現在相比真稱得上是一隻烏龜，需要整整一天，大約七八個小時，通常是早發晚至。不過慢有慢的好處，可以盡情地欣賞風景。慢車每一站都要停靠，可以在站台上溜達一下。車上很幹淨人也不多。中國人剛剛從三年自然災害中緩過氣來，麵臨的主要是溫飽問題。根本沒有旅遊這種東西。
第一次坐火車，一點兒都不害怕。反倒是覺得樣樣新鮮，有點兒自由自在的感覺。火車沿江而上，九龍坡，大渡口，小南海，一個接一個。在九龍坡第一次見識到貨站的寬大，一望無際的貨場，數不清的鐵軌和看不到兩頭的貨車編組。火車頭來來回回地吐著黑煙。空氣中彌漫煤煙味。過大渡口則是高聳著吞雲吐霧的高爐，濃烈的焦炭味和出鐵的轟鳴聲。
火車繼速逆江而上，突然看到一座橫跨長江的大橋迎麵而來，大吃了一驚。不是說長江上隻有武漢才有大橋嗎？什麽時候重慶附近又鑽出來了一座？怎麽從來沒有聽說過呢？問列車員才知道鐵路橋通向貴陽，名叫小南海長江大橋。隻通火車沒有大肆宣傳，所以知道的人並不多。
時而在重慶，牛角坨大橋還隻有嘉陵江上的幾個橋墩，長江上更是空空如野。小南海大橋是人生中所見的第一座跨江大橋，也被其雄偉給震撼到了。事實上，該橋是當時長江上除武漢長江大橋外唯一的一座大橋，比南京長江大橋還早，也就是長江第二橋。
車到江津站時伸頭在車窗外看了一下，沒敢下車到站台上玩，怕坐掉了火車。又過了三站到舅媽學校的金剛沱站。下車後人都走完了也沒看見舅媽的影子。人生地不熟，開始有點慌了。
還好，學校離得不遠。到學校一看，安安靜靜的，鬼都沒有一個。好不容易看見一個大人就衝上去問 ‘大舅媽在不在’？那人說誰是你大舅媽呀? 說出名字後，他說學校提前放了暑假她已經去了江津縣城。又問可不可以馬上坐火車回重慶呢？不行要第二天才有火車。一下子真的慌了，差點兒就哭出來了。這可怎麽辦? 那人看見我非常害怕就說他是學校的老師。可以先去他家住一晚。
心裏很害怕，但是又沒辦法。隻好硬著頭皮跟他走。一路上一直在想會不會遇到了壞人。他家就在學校不遠的農村小屋。點著煤油燈黑乎乎的，爐子裏燒的是玉米杆，一口黑黑的大鍋，煮的是紅苕稀飯。晚飯就是紅苕稀飯加鹹菜。
心裏害怕飯是什麽味也不知道。睡在床上也是半睡半醒。可能是電影‘羊城暗哨’ 看多了，覺得不認識的人都可能是特務，生怕遇到壞人。一大早起來了，說要去火車站。他問去這麽早幹什麽。火車要下午三四點才來。我說火車站比較好玩。其實是覺得火車站安全一些。他也不強留，任我離開。
一大清早就到了火車站。 金剛沱是一個非常小的車站。雖然口袋裏有錢，但站台上沒有任何東西賣。還好挎包裏有一包餅幹，是一天的口糧，必須慢慢吃下午。
這一天過得可真慢呀。做什麽呢? 從車站的一頭數枕木，一直數到車站的另一頭。然後再數回來。數完枕木數鐵軌。數完鐵軌玩小石頭。生怕坐不到火車，過一會兒就去問站長還有多久。問得站長都煩了。
盼星星盼月亮，火車終於盼來了，上車後就完全不害怕了。車到菜園壩已是晚上。再坐了一個多小時的汽車到沙坪壩走路回家。一進門，父母大吃一驚，你怎麽回來了。幺舅和幺姨都在家，此刻，一肚子的委屈再也忍不住了，嘩的一聲就大哭起來。多少年後，家裏人都取笑說，那麽小都勇敢的一個人去江津，沒找到人又自己回來。都到了家還哭什麽。
後來才知道，那位聰明的舅媽因為學校提前放假，就自做主張去了縣城。那天，舅舅和舅媽打算在江津站進行攔截，以為小孩子貪玩一定會下車到站台玩耍。可人算不如天算，因為第一次出遠門怕，就沒敢下車，這樣就錯過了。多少年後大舅媽的聰明成了家裏永遠的笑料。想不到這樣竟然與江津結下了不解之緣。同時這次難忘的經曆為後來闖蕩世界留下了鋪墊。
