靜靜的囈語
旅美三十五年，如今閑雲野鶴安度晚年，偶得文思泉源，盼借此博客平台抒發，自娛自樂，也求高手斧正。
很久沒有獨自坐飛機回中國了，但這次因為我先生三月份到香港辦畫展後已經回國了，我則由於被選上當陪審員及報稅等事宜羈留美國。直到幾天前晚上8點多鍾我才形單影隻地推著兩個中小行李箱，背個雙肩包，坐著Uber 網約車來到LAX 洛杉磯機場。原來想把兩件行李都托運，但廈門航空公司的檢票員彬彬有禮地告訴我，隻能免費托運一箱，另一件是carry on 小箱可隨身攜帶，但重量必須在7.5公斤以內，邊說邊把小箱過磅，卻是14公斤多，這位前台說按規定超重就不能隨身攜帶了，要托運，我說好呀本來就想托運的，但接著她又講，運費要146美元！我心說這不是搶錢嗎？心裏就不願意了！也怪我事先沒仔細閱讀行李托運規則，憑經驗想當然以為國際航班可以免費托運兩件行李，沒想到廈航已經調整了托運規則，這也是近年各亷價航班的斂錢之術吧！前台是個溫婉耐心的西裔女子，見我頗費躊躇的神情，就建議我把小箱裏超重的行李搬到大箱子裏，因大的那箱孑是中號的，重量也隻有不到15公斤，而她可以給我優惠，小箱內留10公斤可免費攜帶，這樣我隻需搬4公斤物件到大箱就行了。我不禁大喜過望，自己怎麽就沒想到呢？於是三下五除二把行李調整好了，就把大箱托運了，揣上她開出的後座68排的機票，推上輕巧的小箱子安檢去了，心裏很感激為顧客著想的這個前台姑娘。
亦步亦趨地跟著扶老攜幼的絕大多數中國旅客們，排著婉娫長隊按步就班過安檢，竟然花了近一小時，也難怪，這趟半夜23:55 起飛的紅眼班機是直飛而價廉，航程不到14小時，很受往返中美的旅客青睞。 我到達登機口時才剛過22點，離開登機還有近一小時，見到三位工作人員並不忙碌，就上前詢問是否前排有空位，其實見到候機室裏密密麻麻的，並不抱太大希望，沒想到那位和氣小巧的白人小姑娘卻飛快地打著電腦鍵盤，給我換了一張43排即經濟艙第三排的位置！
運氣不要太好囉！這次飛行一定會順利又開心！
登機坐定後一看，波音787的經濟艙裏幾乎全滿，隻有一兩個靠窗和過道的位置是空的，因為選這些座位要另外加錢，我並不願意除購票外再有任何附加費用，所以當初選的座位是中間排的中位。與往常一樣我一上飛機就嗜睡，閉目昏昏沉沉之中飛機緩緩地移動了，機艙門也關了。我一激靈清醒了，一看我左邊的靠過道的位置居然是空的，運氣來了真擋不住呀！我與右邊的座位上的女子先前簡單交流過，這是位內蒙古的女漢人，她建議讓我挪坐到空位上，這樣我們兩個中間隔個空位，可以舒展身體！我一聽在理，就移到空位上，把分發給該旅客的水和幹果包塞到座背後袋，舒舒服服地安頓好自己，心裏盤算著飛機升空後怎麽享受著飛來橫“福”！
飛機仍在緩緩滑行，正在小小陶醉於接二連三的好運氣，空姐帶著一個大塊頭的高壯老年男人過來了：“女士，請回原座，這個位子有人的！” 我的臉一下子發燒了，麻溜著坐回去。隻見那旅客費力地把自己擠進座位，胳膊都搭過我的座位隔板，斜著超重超高的身體，雙腳突出到過道裏，他馬上開始喝水吃果幹，我慶幸沒有貪小便宜“沒收”無人座的食物，要不然該多尷尬！這旅客告訴我，他並不是遲到的，他在商務艙裏有位置，他和老伴帶著兩歲小孫兒回國，因身材魁梧，兒子早早就買了商務艙一張全票一張半票，花了近十萬人民幣，還買了經濟艙這個位子才三千多（比我的便宜一千多），本來盤算著讓小家夥躺在搖籃中，老倆口坐商務座，舒舒服服地享受高檔飛行。但空姐並不通融，告訴他起飛和降落前一定要回到自己的座位去，所以他無奈才過來擠坐這窄位子，等飛機上天了，他要回到前麵商務艙去幫忙照料小孫子，那兒的條件太好了…..
我閉目聽著他的絮絮叨叨，心裏讚歎這家人的神操作，卻並不羨慕這十幾倍價格的商務艙。“曾經滄海難為水，除卻巫山不是雲”， 商務艙早就坐過了，是20多年前去歐洲旅遊時，英航給的裏程升級，座位寬敞舒適能平躺如單人床, 飲食精致有美酒佳肴，印象最深的是美麗空姐跪地軟言輕語隨伺，還有轉機時的高檔候機室裏無數精美的小吃……哈！咱俗人光記得吃的了，還有就是被人無微不至嗬護的受寵若驚了！但咱至今並不舍得花十幾倍於經濟艙票的真金白銀去買商務機票，因咱一登上飛機一多半時間都是睡，再看兩三個電影也就到了！一張商務艙票，夠上豪華郵輪住陽台房一周了，也可享受十天的五星級酒店，主要還是觀念問題吧！哈哈誰叫咱隻是低端財務自由呢？細水長流的花費觀念不改，在奢華與節儉中間求平衡吧！不過像這位旅客因身材臃腫並帶小孩子出行，坐商務艙還是明智的。我也想著今後年歲更大健康情況改變又要飛行時，有必要時坐商務艙也不必吝嗇，對比快樂人生，金錢就是糞土！
老先生並未踐言一待飛機升空就去商務艙，而是打著小呼一覺睡了好幾小時，直到空姐送來晚歺才驚醒。倒是把我擠得身體僵硬地半縮著，心裏想著老子道德經裏“禍兮福之所倚，福兮禍之所伏”，嗯！隨遇而安吧！不就十幾個小時，多大點事呢？
廈航的服務還不錯，晚歺選了牛肉米飯還合口味。近來眼睛視力有點下降，行前我的眼科醫生告誡我不要在飛機上的黑暗環境中看手機，於是我開了機頂頭燈，斷斷續續半醒半睡地看了兩部半電影，其中一部香港電影講女名醫被網絡騙子詐騙錢情的故事，女主角很豁達， 隻當談了個浪漫的戀愛 ……
因為早先工作專業的緣故，我坐飛機特別警惕DVT 即深部靜脈栓塞，又稱經濟艙綜合征的發生，故此每隔兩小時必上衛生間並在過道活動全身關節十幾分鍾。有次當我回到座位時，發現左邊芳鄰已經不見蹤影，右邊蒙古漢女躺平舒展在三個座位上睡大覺，我沒有叫醒她，側身坐在左邊空座上，她的腳直伸到我的腿旁，我相當不舒服，正在猶豫要不要讓她給我騰個空間？空姐送早餐來了，右鄰揉著眼睛坐起來，對我說聲對不起，就伸個懶腰享用早餐了。我如釋重負做回了自己，不，是坐回了自己的座位。我選的是海鮮炒麵，有蝦和幹貝甚合我胃口，還有精巧的幾個小盒子裝著甜點、水果、酸奶….. 空姐又上了茶水果汁，吃飽喝足了，機長渾厚的聲音發了正在降落廈門的通知！ 此時是當地時間清晨五點半，紅眼班機提前半小時安全抵達廈門了。
等待下機的空檔，第一件事就是查看手機是否工作？ T-Mobile 真給力，一切正常！可是另一部插了中國移動卡，回美半年多都未停機的中國手機卻接不上信號，心裏就有些發毛了，因為我身上沒有一毛錢人民幣，支付寶功能在這手機上，下飛機後打的需要 。先前注意到左側前排走廊位有個戴眼鏡的中青年男子全程都在電腦上工作，心想準是IT男，於是就請教他把手機功能重建了一下，果然中國移動的信號有了！趕緊給先生試著打電話報告到達！這下了老神在在了……
天己蒙蒙亮，見到窗外地上濕漉漉的，咦！下雨了！咱穿著帽衫衝鋒衣（國內稱防雨夾克衫），又加之“大頭大頭下雨不愁”，誰怕誰呢？
取行李出海關都出奇的順利，海關排隊電子標識隻見“全體乘客”與“中國人”之分，不見“外國人”標識，而且必須向官員呈上手寫的入關個人信息，我近年多次返國，有手印留底，所以官員隻看了護照一眼，又讓我拍照刷臉，幾秒鍾就過關了。
先生已經幫我買了7:49從廈門到福州的動車票，原先我發怵會趕不上，但紅眼班機早到半小時，下機時剛好6點，行李已經抵達，出關後居然才6點半！
哇噻！高崎機場真大！已經不年輕的我推看兩件行李，又把背包放在小件上，倒是不費力，但東張西望找出租車出口的模樣引來了幾個中老年男人尾隨；七嘴八舌“ 大姐要出租車不？我帶你去！” 、“ 我開網約車，你不用打車了，我馬上就帶你去！”， 我一概不理， 纏急了就回道：“我自己會打車！” 這些人就散了。過一會兒還沒找到網約車出口，一位穿藍衣服年紀較大者走近來要幫忙推行李，一邊又掏出他的手機，點開打車軟件示我：“ 到高鐵站的價格是透明的，和你自己打的一樣” 、“ 走到打車處還有800米，外麵下雨”、 “ 你沒有任何損失，我到這裏招客是想賺回平台抽的錢……”， 又打同情牌：“ 你看我年紀大了於不過年輕人，隻好來這拉客…..” 他用乞求的眼神和語氣一再說著，看到我稍微一猶豫，馬上就推著我的大件行李引路，我好似被他道德綁架，唉大白天的不會碰上黑車吧？我一邊走一邊給先生打電話，算是備案。
很快出了機場到車道旁，原來這司機與人合作有兩部車，一部出租車一部網約車，倆人輪流去拉人和開車。他很殷勤地搬裝行李上了他的網約車，車挺幹淨舒服，到站後付款50元。我後來查了百度，機場與高鐵站距離18公裏，打車費50元左右，但網約車隻需三十多元。司機挺好聊，一直感謝我坐他的車：“ 主要是平台太宰司機，收費越來越高，快百分四十了！我自己拉客能多賺點，還有房貸要還呢！” 接著又告訴我一件匪夷所思的事情：“我的車上有WiFi 你可以接上 ！” 他指著別在車頂棚上的一個小盒子：“ 這是活動WiFi ， 每月有1300 G流量，月費才12.5元人民幣，我走到哪都帶著，流量供給全家和顧客都用不完。因為有它，我的電話用最基本的才8元月費！”
我腦子裏飛快地算帳，這麽說來，司機每月上網加電話才折合不到三美元！如此低廉的價格，中國是怎麽做到的！我在美國家裏的Spectrum WiFi 月費近百美元，T-Mobile 電話35美元，折換成人民幣有五十多倍了！“三十年河東 三十年河西” 九十年代我為母親在福州老家裝一台電話花了三千多人民幣，十年前在青島裝三年WiFi 五千多人民幣。現在國內裝電話免費了，連WiFi 也如此便宜，而美國的同類費用卻有增無減……感慨萬千中到了廈門高鉄站。我用支付寶付了車費，向司機要了WiFi 盒子拍照，原來它叫“無線終端WiFi”, 讀者回國可以上網買一個，太劃算又好用，並且記得月費不到兩美元呀！我自己也要盡快下單買一個！
出租車司機把我卸到廈門火車站北廣場，但往福州的這趟動車實際的出發點在南廣場，好在隻要穿過100米左右的寬大候車廳就到了。每天從廈門至福州的高鐵隻有幾趟，但動車有二十幾趟，坐高鐵隻要七十幾分鍾可到達，動車組稍慢約需一個半小時。坐動車隻在進入車站入口時刷了一下護照，把行李通過安檢機器後，長驅直入到候車室，開車前十分鍾開始在檢票口排隊，也是刷了護照閘門就開了，全程無人檢查手機上的車票信息，真正實現了實名製無紙質車票，十分方便。
因為是短途，動車上並無送水送歺，列車飛馳一小時三十五分準時到達。
我在福州南站下車，本來準備上網打車，網絡很慢，結果就上了出租車。這個司機很健談，二十多公裏的路程裏告訴我許多他的生活。他是重慶人，當年在福建當兵後留福州工作，也買了房子。55歲退休後開出租車，明年就滿60歲了，本該是退休頤養天年了，但兒子結婚時買房貸款兩百多萬，他是共同借貸者，每月需協助還貸二千元，所以準備還要再開幾年，直到65歲新的出租車司機最高年齡！看看司機全禿的後頭瓢，聽著他蒼涼的聲音，不禁感歎許多中國父母如老黃牛般的勤勤懇懇一輩子為兒女操勞，應該是一種世界之最了，可是這難道不是悲劇嗎？啃老的子女能夠心安理得讓父母在晚年背上巨債辛苦勞作？當然應該譴責的是高居不下的房價，年輕人無法承受而連累父母，這裏邊又有多少國家和社會層麵的因素？
正想著，出租車己經停在住宅小區門口 ，我別過司機，推著兩箱行李回家 ，到家坐到沙發上一看手機，離開洛杉磯僅僅17小時！
2025年4月29日寫於福建省福州市
總之，買的沒有賣的精。問好慧玲。
您不當作家太屈才了！哈哈，絕對不是恭維。觀察力，同理心，幽默感，駕馭文字的能力，都在線，讚！
多謝慧玲分享，生動，風趣。我們的箱子也超重了，不過還好沒罰款。。。。在洛杉磯回國還是比別的城市要方便，快，羨慕。期待慧玲更多的分享！
這種服務的前期投入成本幾乎是固定的，所以人口密度越大的地方，平攤到每個新消費者頭上的成本就幾乎可以忽略不計了。