【爪哇島薩拉克火山速降】

傍晚從繁華的雅加達向南遙望，天際間懸浮著兩座海市蜃樓 - 薩拉克和格德-龐朗奧火山。為了一次越野車山地速降，籌劃了半年。六位騎手，來自蘇門答臘、加裏曼丹和爪哇本島，目標薩拉克火山。

 

6月初飛抵戊物機場，山地車拆散空運同機到達，入住戊物酒店，組裝測試山地車。次晨從山腳茶園起步登山，沒騎多遠，小路變成陡坡，冒雨扛車爬了幾個小時山路。雨林泥濘濕漉，可怕的不是蚊蟲，而是腿上一片黑色腐葉，用手一捏，是條爪哇馬鱉（螞蟥）。這種蠕蟲專往後脖子裏鑽，嗜血前會先“注射”麻醉劑，讓人絲毫感覺不到，也算對宿主“仁至義盡”。

 

掙紮著一路爬到山頂，距離14公裏高程1千米，對麵的格德-龐朗奧火山就展現在眼前，山頂雲飛霧漫，氣勢磅礴，這是印尼的第一個國家公園。園內棲息著瀕臨滅絕的爪哇長臂猿、爪哇鷹和爪哇豹，印尼列島上千種特有鳥類，大部分能在國家公園中找到蹤影。薩拉克和格德-龐朗奧火山，近三百年各記錄過六、七次噴發，現在正處於休眠狀態，已沉睡百年，不過火山學家認為它們總有一天會蘇醒過來，一鳴驚人。

 

薩拉克火山名聲不佳，被當地人稱為“飛機墳場”（雅加達郵報）。因該地地形複雜，氣候常急速變化，形成強烈湍流。2002-12年間，火山周圍連續發生七起空難。2008年時，一架印尼空軍飛機墜毀，18人死亡。2012年5月9日，一架做示範飛行的蘇霍伊超級噴氣機SSJ-100撞山，45人遇難。空難調查多把天氣變化歸結為主要因素。這幾年，也屢次發生登山者在徒步路線上失蹤的案例。

 

爬山用了兩個半小時，速降不過二十分鍾，再來一次？還是下輩子吧。本人的閃電（Specialized）Camber越野車，合金材料車架，14公斤，爬山時重如兩百磅，穿著鎖扣鞋在火山泥裏一步一滑，看著隊友的碳纖維車不用換肩，讓人連進秦城的心都有啦。

 

薩拉克火山在爪哇巽他語中，意為“銀山”。不但產茶，也是清潔能源的重要來源。82年時，優尼科石油公司在此勘探地熱，發現儲層溫度攝氏271度，94年投產，注水生產蒸汽發電。印尼由一萬七千個島嶼組成，位於所謂的“太平洋火環”沿線（環太平洋火山帶）。列島有150多座活火山，將地球深處熱能帶到地表，可用來產生蒸汽和清潔可再生能源。目前統計，全球2/5的地熱儲量位於爪哇的火山熱帶森林中，可惜利用率不到6%。

 

薩拉克對麵的格德-龐朗奧雙火山國家公園，海拔2958米。其中格德火山口塌陷，隻剩半圓，麵向東北。徒步登山者要半夜出發，日出前到達山頂，才能領略初升太陽照亮火山口峭壁一瞬間的壯觀景象。

 

 

 

出發後56分48秒，裏程表記錄騎行距離6.4公裏。

閃電（Specialized）Camber越野車，合金材料車架，14公斤，爬山時重如兩百磅。

穀歌地球曆史衛星地圖裏，薩拉克火山長年籠罩在霧裏雲間，被當地人稱為“飛機墓場”。

背景是格德-龐朗奧雙火山國家公園，格德火山口海拔2958米。