俄烏戰爭以來,西方對俄羅斯進行了全麵製裁,試圖從經濟上摧毀俄羅斯,導致俄羅斯盧布暴跌85%。而俄羅斯也針鋒相對,竟然想出了盧布錨定天然氣這招,盧布觸底反彈,強勁飆升200%,讓歐洲猝不及防,而盧布也一躍成為本年度表現最佳貨幣。
本以為經濟羸弱的俄羅斯在西方經濟金融戰下會一敗塗地,但俄羅斯憑借能源和原材料絕地反擊,接連收複失地,甚至是反攻。
隨著戰爭的持續,油氣、原材料和糧食價格持續上漲,讓資源出口國俄羅斯賺得盆滿缽滿,反而是歐洲因為能源價格上漲而導致工業成本和人民是生活成本飆升,怨聲載道。西方和俄羅斯的在經濟領域的交鋒好戲一出接一次,翻轉一次接一次,讓全世界吃瓜群眾看的是一愣一愣的。
但在俄羅斯憑借石油天然氣、原材料和糧食狂勝的表象之下,西方的經濟製裁還是讓俄羅斯經濟受了嚴重的內傷,以至於有機構預測:今年年底,俄羅斯經濟就會崩潰。
俄羅斯的經濟衰退始於2014年油價下跌,以及西方國家對俄羅斯吞並克裏米亞實施製裁之後。
國際貨幣基金組織(IMF) 表示,俄羅斯經濟今年將萎縮6%。美國《外交政策》更是直接刊文“實際上,俄羅斯經濟已經崩潰。”耶魯大學研究俄羅斯經濟的分析師表示,俄羅斯的進口“大幅減少”,國內生產“完全停頓”。
8月2日,俄羅斯中央銀行(CBR)首次預測俄羅斯第三季度GDP將下降——經濟可能下降7%。
西方製裁令後,1000多家西方企業紛紛離開俄羅斯,俄羅斯失去了GDP約五分之二,導致俄羅斯政府收入和投資減少6000億美元以上。更重要的是,俄羅斯自從獨立三十年以來,與西方的經濟合作基本上終結,今後很長一段時間俄羅斯別想從西方獲得資金和技術。
分析人士表示,這些外國公司撤離可能不會立即產生影響,但會迫使俄羅斯進行“極端的、被迫的”經濟轉型。這些公司在當地雇傭了大約100萬名員工,影響多達500萬個工作崗位。 西方分析人士表示:“我們對俄羅斯進行的全麵經濟分析得出了強有力的、無可爭議的結論:製裁和商業撤出不僅起了作用,而且在各個層麵徹底削弱了俄羅斯經濟。”
俄羅斯本國的企業日子也不好過。
俄羅斯《生意人報》發表的俄羅斯蓋達爾研究所 (IEP) 在7月20發布的行業信心指數,不僅創下了俄烏戰爭以來的新低,還創下了2010年以來的新低。
7月份企業對需求、生產計劃和招聘等所有經營指標的樂觀情緒都在明顯下降:工業需求下降14%,工業生產計劃下降了13%,招聘計劃下降了3%,企業投資計劃下降8%。工業產出暴跌,俄羅斯零售額和消費者支出以15~20%的年度速度下降。
俄羅斯的經濟問題的最突出的一個例子就是汽車行業,俄羅斯汽車銷量從每月10萬輛以上下降了3/4左右。2月24日之前俄羅斯本國每月可以生產10萬輛左右,但是現在隻有生產幾千輛。
俄羅斯vedomosti媒體進行的一項調查顯示,過半的俄羅斯公司開始大規模降低人員成本,削減社會福利並停止發放獎金。這直接影響了俄羅斯人的收入。
6月份,俄羅斯全國的零售額已是連續第二個月下降近 10%。2022年第二季度,俄羅斯的人均收入扣除通脹因素,實際下降4.9%。
俄羅斯方麵公布的經濟數據也證實了這一點;根據俄羅斯經濟發展部公布的最新數據,6月份俄羅斯GDP同比下降4.9%,俄羅斯第二季度的GDP與2021年第四季度相比下降了19.2%,而通脹飛飆16.9%
這種跌幅是相當驚人的。
更嚴重的是,隨著俄羅斯能源采掘業設備零部件庫存與進口原材料的耗盡,俄羅斯無法從西方得到設備零部件,這些能源采掘機器屆時會停止運轉,而俄羅斯能源產量下降可能會加劇。到那時候俄羅斯的石油天然氣供應將急劇減少。
大家還記得俄羅斯北溪一號的一個渦輪機損壞,俄羅斯無法修複,隻能送到加拿大去修,由此可見即使在俄羅斯占據優勢的能源領域,俄羅斯在采掘運輸領域的機器設備也嚴重依賴西方,甚至到了離開了西方設備就無法開采無法運輸的地步!
在冷戰時期,以美國為首的西方對蘇聯實行工業設備禁運,直接摧毀了蘇聯的經濟,讓蘇聯最終滅亡。
美國總統裏根上台後,連簽署了一係列對蘇聯打壓的政策,尤其是針對蘇聯的命門——經濟,更是打蛇打七寸,直接要了蘇聯的命。
蘇聯大部分工業建於20、30年代,完全是列寧的新經濟政策和斯大林的五年計劃利用西方經濟危機從西方引進的工業設備。後來二戰後蘇聯又從德國等歐洲拆了一些工廠。這些工業設備一直沿用到了70年代。機器也是有壽命的,經過幾十年的損耗,曾經世界上最先進的工業設備早已老化,到了該被淘汰的時候。
但蘇聯的僵化的計劃經濟經濟體製無法進行科技創新,所以蘇聯的工業已經開始走向沒落。
隨著二戰後容易開采的巴庫油田日漸枯竭,蘇聯隻能在寒冷的西伯利亞進行勘探和開采石油,而這種在冰天雪地的凍土開采需要非常先進的開采設備,蘇聯一直以來都依賴西方的開采設備。西方對蘇聯進行製裁,讓蘇聯無法得到石油開采設備導致石油出口銳減,再加上西方打壓石油價格,作為蘇聯經濟命脈的石油無法再出口創匯,蘇聯經濟便崩潰了,隨之而來的因經濟危機而引發的政治危機,導致蘇聯解體。
俄羅斯工業比蘇聯更不堪。
蘇聯解體的對俄羅斯工業最大的影響就是原蘇聯的工業鏈條被打斷,零散的分布在了十五個加盟共和國中。這些國家獨立後,與俄羅斯漸行漸遠。
比如波羅的海三國曾是蘇聯輕工業的中心,但現在紛紛去工業化,原蘇聯在三國建立的工廠也大多廢棄,烏克蘭也早就開始了去工業化,許多當年赫赫有名的工廠紛紛破產倒閉,這令人有一種預感,烏克蘭有淪為農業國的危險。
其他外高加索和中亞五國的工業更是不值得一提。隻有白俄羅斯堅持工業化,而當年它號稱蘇聯工業的組裝車間。
俄羅斯獨立後,從原蘇聯繼承的工業體係更是日益退化,甚至連引以為傲的軍工都開始逐漸退出先進國家行列。
美國援助了烏克蘭幾輛海馬斯M142自行火箭炮係統,就打的俄羅斯灰頭土臉的,無計可施。而俄羅斯居然向伊朗求購無人機,並派人去伊朗進行無人機培訓……這個軍事工業大國竟然淪落到向伊朗求購武器的地步了嗎?
如果俄羅斯不吞並克裏米亞,俄羅斯還可以從西方獲得有限的工業以及關鍵零部件,但隨著克裏米亞危機到今天俄烏戰爭,西方已經對俄羅斯關上了。
沒有西方工業,就沒有蘇聯的工業。蘇聯的工業建設完全是在引進了西方的尤其是美國的工業基礎上建立起來的。具體可參照列寧的新經濟政策和斯大林引進西方的工業曆史。可以說,西方工業是蘇聯工業之母。
俄羅斯的現在,猶如冷戰後期的蘇聯,與西方工業急劇惡化,想要從西方引進先進的工業設備和零部件無異於癡人說夢。
當俄羅斯工業嚴重衰退甚至不排除引發經濟危機,而經濟危機必定會引發嚴重的政治危機,後果不堪設想。
如果軍事工業繼續嚴重衰退不再先進,無法生產出足夠的先進武器來抵抗北約的步步緊逼時,俄羅斯的領土安全將無法得到保證。一個沒有足夠軍事力量,保護自己的國家,在國際政治舞台上能有什麽話語權呢?
據俄羅斯新聞網站Lenta.Ru報道,包括國有航空公司俄羅斯航空在內的俄羅斯各大航空公司,目前正在拆卸多餘的飛機,以確保因西方製裁而無法從海外購買的零部件時有足夠的零件供應,也就是拆東牆補西牆,
俄羅斯航空公司曾是世界上最大的航空公司之一。該公司的數據顯示,由於製裁導致其旗下飛機無法飛往大多數西方國家,其今年第二季度的客流量較上年同期下降了22%。這個曾製造了世界上最先進的戰鬥機和航天飛機的國家,現在淪落到了拆飛機當零件度日的地步。
這讓我想起同樣是被西方封鎖了四十多年的伊朗,還把當年F14雄貓戰鬥機當寶貝呢。因為美國早已停產這種飛機,所以伊朗隻能把一部分雄貓拆了,作為零部件使用。伊朗這種神權國家工業落後(當然它是中東教國中工業最好的),出現這種情況不意外,但俄羅斯這種重工業發達國家居然也出現了拆飛機當零件的事,真是令人吃驚啊。
也許有人會說,不從西方買,可以從東方買啊。東方大國是世界第一工業品出口國,什麽工業品應有盡有。
但表現亮眼的盧布,似乎是俄羅斯自嗨。這些盧布出了國門就是廢紙。據悉,東方大國的一些商人一聽俄羅斯進口商用盧布支付,紛紛拒絕發貨。
俄羅斯拿什麽付賬?
東方大國也不是活雷鋒啊,三年口罩下來地主家也沒餘糧啊,人都是要恰飯的啊。再說了,許多俄羅斯需要的工業設備都是從西方進口的,需要的零部件也隻有西方才能生產,都是非常先進的,東方大國的工業品不配套啊。
總之,俄烏戰爭後,西方對俄羅斯進行全麵製裁,俄羅斯經濟遭到重創。但俄羅斯憑借石油出口和盧布錨定天然氣回了一波血,獲得了巨額收入,掩蓋了俄羅斯經濟結構性經濟弱點。
可從除去石油天然氣,無論從任何衡量標準和任何水平來看,俄羅斯經濟都正在進入衰退,隻是衰退離崩潰還有一定的距離。
也許到了年底,隨著俄烏戰爭海量軍費開支,當歐盟統一的油氣停止交易的大限到來時,俄羅斯經濟才會迎來真正的巨大危機甚至是崩潰!
作者:燕趙節度使