吐槽Tesla Model-Y極寒氣候表現

這陣子是本村最冷的日子（10度℉）。昨天開車發現空調根本不出熱風，開得越大，越是呼呼的冷風。越是用除霜功能，前窗上的冰結得越多。不得已在高速邊上停車，車一停下來，空調溫度就起來，除霜成功才能上路。

後來發現必須關掉空調，才能避免前窗起霧，車內溫度不到50度。上班時候戴的N95口罩這會兒還有防寒功能。感覺Tesla有算法，在極寒氣候，把空調功能抑製了。回來查了半天，發現這是通病。現在的辦法是：

1. 上車之前，用Climate control, 把車熱足，據說電池熱了，效率高些

2. 上車輸入地址，讓Tesla知道電池裏程足夠

3. 隻用climate control, 不開AC，絕對不用除霜功能（絕對要吐槽，和傳統車開法相差太遠，這樣的問題非常嚴重）

4. 裹嚴實了開車，把座子的熱度調到最大（4）

5. 熟悉emergency button的位置，預備好緊急停車。

6. 約技術支持，最早3/1/2021.

非常來氣，Model-Y的價位是豪華車的價位，冬天開車凍得跟當年讀大學晚上去自習室似的，還得努力學習電動車設計原理。