偶遇搬運水泥柱想到的

一早出門，我在路口遇到兩個高高壯壯的白人市政人員在路邊發呆。我走近一看，原來他們正準備用大叉車挪走原先存放路邊多時的水泥立方管。那立方管方形邊有八十厘米，即尺寸為80X80X180CM，中空，壁厚有7·8CM，下部應是實的，應該挺沉的，有1噸或1.5噸。讓市政犯愁的是，大叉車的叉頭挑裝大水泥件時，大水泥件滑脫歪斜，導向一邊，壓壞了人行道（約80CM寬）上一台小發電機或類似裝置，差一點就會壓壞路邊的私人白色木圍牆約1.5米高。怎麽用叉車杆把它正過來，會讓人很犯愁。叉車員表情是懊悔與不解，啞口無言地坐在駕駛座上盯看著這場麵。其餘兩個路政也挺尷尬地呆呆看著，似沒主意也沒頭緒。我默默離開那路口，不禁回憶起自己工作時遭遇的類似經曆。

 那是約十一二年前，我協助我所在的工廠搬遷之時發生的故事。我們的電子廠從南三環平房工業園搬到北三環工業園的樓房廠房。工廠搬遷有若幹考慮，是個“大動作”，牽扯很多籌劃和考量。主要有三部分：新廠房準備，搬運過程，舊廠房收尾。例如搬家公司要擇優選擇，看價格看經驗看其設備。選定一家後，雙方就開始了各種測量。如公司電鍍線就十七米長，好幾噸重，全鋼的，要切隔開才能搬，搬好再焊接好。當時設備部經理因工傷事故手指被搞斷正住院接骨，搬運設備的輔助工作就由其他人來分攤負責。大事小事操心不完：大事像新廠房電纜買裝（電纜入戶總量的核算，空壓機總量核算，如空調係統要拆舊裝舊還要補充新空調（各方麵人都在分頭辦理），設備分幾步運。不適用產能的變賣（公司有台旋轉窯爐是建設之初訂購的，但產能一直沒能上去，擱置不用幾年，新廠房在四樓上，樓板隻能承受500公斤/平方米，而窯爐大部分是耐火磚，重約700公斤/平方米，沒法上樓儲存，得另租平房倉庫，隻得割肉賣掉），小事像搬運工每日中飯要由雇傭方提供，得有人去買，還得每天換樣兒。。。諸事多多，我經常是在舊廠房守候到最晚再撤的人。

 跟吊裝相關的情形發生在新廠房吊裝設備時。我們的新設備尺寸較大（有兩立方米大），新廠房沒有大電梯，吊裝是直接從地麵吊到到四樓（四樓外牆留有大豁口，頂上安有定滑輪），小設備還好說。吊裝大設備時，搬運公司也把握不來其重心，隻是當其密度平均綁繩往起吊，那大木板包裝的大家夥（設備）在空中左右搖晃，我真擔心它撞到樓麵外牆上，損壞了怎麽辦？公司籌集起設備款很不容易，再進口一台得猴年馬月了。十幾個人在樓下盯看，若幹人在四樓吊裝處盯看，大家的心都有點懸著。我在那一刻深深意識到，我過去學的力學裏著力點什麽的，在吊裝現場，並幫不上什麽忙，現場不知怎麽運用，吊裝質量完全得靠搬運公司人員的經驗。吊裝現場我們好幾個學電子學材料學機械的，都幹著急插不上話也插不上手。後來萬幸吊裝設備沒出大問題（出問題有搬運合同可以理賠），我記得後來大豁口就堵上了。。。我自己是切實覺得書本知識再多都不如經驗在操作時來得可靠，因為那是多少次在動態實踐檢驗過的，是活的知識。我是在工廠工作以後才開始真正尊重車間的師傅們，因為他們身上凝聚了經驗和動態智慧，那是確實的生產力。。。

  頻道換回路邊水泥柱，依我看叉車司機得先用繩子將水泥柱頭綁住往叉車駕駛倉方向拉。似也不對，如立柱倒向駕駛倉砸了玻璃和人怎麽辦？叉車司機他們是專家，應該自有辦法，今天是失手了，估計叉車工得受點罰，至少記過。美國社會也尊重藍領，其實是看重實踐經驗的總結。回想中國社會的巧匠手藝人，也是這類。但大工業化生產和精細的勞動分工，使得行業崗位劃分很細，許多專注於專業崗位的人，看起來不起眼，隻有很懂才知他/她的分量。而這社會齒輪的良好運轉是許多專精的人不懈努力的合力。我真心敬佩那些在專業道路上默默精耕的人們！僅以此記！