不慌不忙
我的麥田
上篇寫到，這次回國探親，除了常規去的北京和深圳，還特意遊玩了重慶、貴陽和長沙。
從重慶到貴陽、長沙，我們都坐的高鐵，體驗感非常不錯，徹底改變了我對中國鐵路的舊印象。曾經的綠皮火車，留在記憶裏的是：擁擠、嘈雜、空氣中混雜著泡麵味和汗味。
而現在的高鐵站都明亮、寬敞，隻要在大門口做一次安檢，就可以進入候車室，人人有座，提前15分鍾開始檢票進站，有身份證的可以直接刷證，外國銀可以刷手機車票上的二維碼或者走人工通道出示護照，井然有序，再沒有以前爭先恐後往前擠的混亂景象。
我們坐的都是“複興號“，二等座也非常舒適，唯一遺憾的是宣傳中的“複興號全程免費Wi-Fi”，我們一次都沒享受到。
據報道，中國高鐵運營裏程，目前已突破5萬公裏，最快時速可達400公裏，規模全球第一、技術全球領先。“基建狂魔”這個稱號，並非浪得虛名。說實話，俺也忍不住想說一句：厲害了，我的國！
（從重慶西站坐高鐵去貴陽，上圖是重慶西站候車室的天空之眼）
我們沒能親眼目睹傳說中的全球最大火車站 -- 重慶東站，建築麵積122萬平方米，堪比一個小國。
（重慶東站，網圖）
與這種“宏大的基建景象“形成鮮明對比的是經濟通縮、失業上升、房產下滑。都說政府沒錢了，有些地方甚至傳出公務員工資被拖欠，但看到一座又一座工程拔地而起，你會相信財政真的沒錢了嗎？
重慶東站，總投資500多億人民幣，而2024年，中國農村居民基礎養老金的最低標準隻有143元/月，農民退休後的生活如何得到保障？
國庫的錢顯然是有的，隻是選擇用在什麽地方。基建是麵子，普通人的生活是裏子，孰輕孰重，一目了然。
最近曝光的河北農村取暖問題，就是一個縮影。
為什麽取暖成為問題，因為農民用不起暖氣。2016年開始，為了解決鍋爐燒煤帶來的環保問題，說白了，就是為了北京的藍天，河北農村開始推行“煤改氣”，家家戶戶裝上了壁掛爐。但十年過去，天然氣價格依然高企，補貼卻一降再降。100 平米的房子，一個冬天取暖費 5000 到 1 萬元，而不少農民一年收入也就一兩萬元。煤不讓燒，氣用不起，農村老人一個月一兩百元的養老金，加起來都不夠交一季取暖費。更過分的是，凍得瑟瑟發抖的村民不得不燒煤取暖，結果被行政拘留，拍照示眾，成為反麵樣本。
城中名博林向田兄為此寫了相關博文《當年不讓燒火做飯，今天不讓燒火取暖》。
每每讀到這樣的新聞，就會胸悶氣短。其實大多數海外華人回國，都會得出一個相似結論：國內普通人的生活看上去並沒有海外媒體描繪得那麽糟。這不難理解，很多人的朋友圈集中在45歲以上的城市人群：或者事業正如日中天，或者已經退休、每月領著大幾千甚至上萬的退休金，還能反過來資助子女。
但如果把視線從城市移開，看看 5 億農民，尤其是北方農村，“退休”兩個字，對他們來說幾乎是天方夜譚。條件好一點的是兒女有出息了，把父母接到城裏養老；條件差一點的，隻能一直幹到幹不動為止。
（拍攝於重慶）
這次回國還有個體會：無論在北京、深圳這樣的一線城市，還是在重慶長沙貴陽這樣的二線城市，打車太方便太容易了。
以前在北京的時候，每逢上下班高峰，根本打不到車，即使用滴滴等打車平台軟件，加錢也叫不到車。現在完全不同，不僅滿街跑著空出租車，用打車軟件打車，瞬間就被接單，5分鍾左右肯定有車來接你。
在貴陽，和一位滴滴司機聊了會天，他大學是學會計的，後來轉行做谘詢，現在失業了，找不到對口的工作，隻好開滴滴。打車如此方便，就是因為有更多像他這樣失業的人加入平台做司機。
同樣的原因，也解釋了為什麽中國物流、外賣、同城閃送越來越“神速”。
我們此行沿途住的酒店，都不是國際連鎖的五星級酒店，而是一些風格別致的小眾文藝酒店。它們的服務細致入微，幾乎無可挑剔。入住前，前台便會提前添加微信，將辦理入住的指引、周邊貼士一一發來；入住後，歡迎水果、飲料與早餐都妥帖安排；待到退房時，還會奉上精心包裝的當地小食作為伴手禮。如此用心周到，就是希望客戶最後能心甘情願地給個五星好評。
高效率和優質服務的背後，是競爭的加劇，表明錢越來越難掙。
對於我們這些遊客而言，自然感覺到舒適愜意，但對於打工人而言，不卷就無法保住工作。
但有些人不這麽看。
我們有位以前相當親密的朋友，生活在江南。他給隊友打電話，講了兩個小時，隊友放下電話，一副茫然的表情，我問怎麽了？他說這位朋友以前總和他吐槽中國，這次突然180度大轉彎，對天朝的各種神操作讚賞有加，堅信中國的 AI 技術已經世界第一，美國也得甘拜下風。他說：現在的很多問題，都是為了長遠布局，短期犧牲是必要的。至於失業？不用擔心，政府以後會發錢。
“什麽時候發？“
”別著急，早晚的事。“
中國的AI是不是已經世界無敵，俺作為門外漢，無法評價，但對於他後麵一句，我和隊友隻能麵麵相覷：發錢？疫情封控最嚴的時候，西方國家都在給民眾發補助的時候，也沒見我朝給百姓發一分錢。真想問問這位朋友：哪裏來的篤定信念呢？
清漪園姐姐在上篇留評說：“按說，你那個圈子的人應該沒有糊塗的，怎麽還有需要啟蒙的？都賴牆，誰讓牆越長越高呢。”確實，這位180度大反轉的朋友，讓我們痛切地感受到高牆讓人們的思維越來越狹窄，他這幾年投資多個小微企業，每次都在臨門一腳時被證監會擋下，個人的上市發財夢沒實現，卻轉而相信“中國夢快實現了”。
這個冬天回國，實實在在感受到這個詞：割裂。從宏大敘事的角度看，中國正在變得更強大；而落到個體命運，尤其是弱勢群體，安全感在加速流失。
一方麵是被眾人稱道的高鐵、AI、機器人的迅猛大發展；另一方麵是信息日益閉塞，高牆加河蟹，人們獨立思考的能力在節節退化。
一方麵是城市退休人員與高收入人群的穩定和滿足；另一方麵是農村老人與低收入人群的焦慮與不安；
一方麵是996，擼起袖子加油幹，內卷成風；另一方麵躺平蔓延，不僅年輕人啃老躺平，連部分幹部也開始躺平，消極應對。
一方麵年輕人拚命考公進體製；另一方麵卻是官員已經成為人們眼中的高危職業。
一方麵是天羅地網的攝像頭，讓中國成為治安意義上的“安全之國”；另一方麵卻是普遍下降的生存安全感。醫保、養老、托底機製的缺位，使“捂緊錢袋子”的心態越來越盛。甚至又流行一個新詞：零負債人群，指沒有房貸、車貸、消費貸，不刷信用卡，拒絕一切超前消費的群體。諷刺的是這類人最近受到了點名批評，他們被認為是消費低迷、經濟活力不足的重要原因。敢情他們這群人是國家經濟低迷的真正元凶。
最後講個故事，就知道為什麽從治安的角度，當代中國是世界上最安全的地方之一了。
這個故事是從美國回國探親的朋友分享的親身經曆。
“我們在街頭打了輛出租車，下車時付的是現金，也沒要小票，然後發現有個包包遺忘在車上了，我們連哪家出租車公司都不知道，就知道是一輛黃色的出租車。一點線索都沒有，這包包還能拿回來嗎？
在坐下一輛出租車時，司機說可以去找派出所，他們有監控。我們去了，派出所的監控可以看到我們下車，但看不清車牌，於是建議去找交管所，交管所三下五除二，居然找到了那輛車，叫司機把包包送到交管所，十分鍾後我們拿回了包包。”
故事是真的，找包效率也令人讚歎。隻是一個社會如果隻能通過監控來維持安全，卻無法通過製度來為個體分擔風險，那麽這種安全注定是狹窄的單向的。這就是矛盾所在：人們生活在一個高度安全的空間裏，卻越來越不能安心地生活。
北京可看的地方很多，畢竟是帝都，我至今也沒逛全過。你今年去可以好好轉轉，如果時間有限，推薦你走白塔寺、西什庫這條線路，你會喜歡。那個入鄉隨俗是指聖母聖子到了中國變成了慈禧和光緒的模樣。
毛紀念堂，要不是龍兒非要去，我們也是不會去的。你也一樣呀，水兒也有女友了，但水兒離畢業還有一段時間吧？龍兒主要是他明年就要工作了，假期有限，陪遊的可能性肯定是大大減少了，也或許沒有了？調整心態，過好空巢的幸福日子。：）
龍兒有女朋友了，是不是以後的有小帥哥陪伴的出遊計劃就更難協調了？你這媽媽也就幸福的讓位吧，祝賀！
謝謝麥子分享的博物館，還有慶豐包子、西什庫天主堂…入鄉隨俗指的是嬰兒耶穌嗎？我會跟你遊，隻是毛紀念堂估計不會去了。
“你的那張飯店招貼畫和最後一張小貓照片太喜歡啦！”握手，第一張苦中作樂，第二張你看兩隻貓的小眼神，感覺此處無聲勝有聲。
“隨著人工隻智能的發展，今後還會有更多的人失業。”特別讚同，如果沒有相應的福利保障，人工智能的全麵應用會讓更多的人生活更難過。
重慶西站候車室的天空之眼很壯觀。
我居然一直誤以為北方冬季的供暖是國家補貼，自己隻用付一點點，看來我還是對中國許多地方很不了解。今天也給我解惑了，看到你的重慶火車站照片，我曾在instagram上看到一個老外的視頻，美麗的夕陽西下室外自動扶梯上行的鏡頭，我還在納悶我去重慶玩的時候怎麽就沒看到過，還以為拍客搞錯地方了，今天在這找到了答案。謝謝麥子的好文，繼續跟讀！
另外，你的那張飯店招貼畫和最後一張小貓照片太喜歡啦！
文城博友也寫過關於農民工的退休壓力，供您參考。https://blog.wenxuecity.com/myblog/37303/202511/4961.html
“國內朋友都說‘沒啥隱私，大數據把人都抓得牢牢的’”。可不是，大數據和監控太厲害了！
“看博友們回國的照片，確實國內的基建越來越宏偉，景點越來越上檔次了。晚上各種燈光，煞是好看。但低收入的人群過得真不容易。” 確實，一邊是越來越宏偉的基建與璀璨的燈光，一邊卻是不少人仍在為最基本的生活奔波，連取暖都沒有保障。等你什麽時候回國，一定也會被中國的基建和電動車震撼。
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海外華人的出身都那麽高？難道沒有從農村出來的？來個現身說法，給大家一些真實的身邊的農村貧困親朋好友的例子
看博友們回國的照片，確實國內的基建越來越宏偉，景點越來越上檔次了。晚上各種燈光，煞是好看。但低收入的人群過得真不容易。麥姐把這種割裂分析得一針見血。
我很久沒回中國了，爭取一兩年之內回去看看。
“麥子肯定從來沒有在農村生活過。”您還真猜錯了，俺在更艱苦的大西北的農村待過，而且是冬天。另外，談論的重點不應該是我有沒有在那裏生活過，而是文中內容是否屬實。
麥子肯定從來沒有在農村生活過。
粗略觀感：1）溫飽無憂，起居安樂，但沒有醫療安全感。2）“感恩”時代 - 事不關己，我隻掛起。3）“愛國”情結普遍，“東升西降”流行。4）閩西鄉下：比上不足，比前綽綽有餘，一片知足感。5）省、縣城市：吃喝成風，“及時行樂，何必杞人憂天。”6） 海歸學子：理想與現實有相當的距離，物質與精神的需要很難調和。7）海峽之爭：土本我土，何爭之有 - “解放台灣”是“分分鍾的事。”
（恕我對大片北方農村情況無知。）
能在文城結識水星兄，而且誌趣相投，是難得的緣分與幸運。有你和藍山兄及其他好友們相互切磋交流，更是在城中寫作之外更珍貴的收獲。再次感謝水星兄！
“國內的街頭攝像鏡頭特別多，天羅地網一般，某種意義上講是很安全。” 攝像頭有好的一麵，犯罪率肯定大大下降，但整個社會也需要別的機製來保障真正的安全。
“去年11月給每位公民和像我這樣拿居留證的人都發現金一萬元台幣，說是政府收的稅金遠遠超標，回饋於民。” 謝謝沈香親分享，再看看娘娘說的新聞，這差距，嘖嘖了！
祝沈香親周四愉快！
“國內高鐵確實方便，要是澳洲也有，咱們見一麵不就是分分鍾的事嘛（和解放台灣一個速度）”九四九四，土澳還需努力！
“國內高鐵真是方便，車次也多。北京到天津30分鍾。”這麽快，下次回去應該去天津轉轉。
“北京地區冬天多冷啊，沒有供暖無法過冬。希望河北的農民可以交得起取暖費，起碼國家補助一些農民就可以有暖屋可住。”河北事件總讓我想起那句話：朱門酒肉臭，路有凍死骨。
“割裂的社會割裂的人，少數的富人和人數眾多的弱勢人群。”園姐姐總結到位，富人和窮人的差距越來越大，這個社會將會怎樣？
再次感謝侃侃的共鳴與厚愛，如我之前所說，你的用心留評，每次都讓俺受益匪淺。
“可是好幾個同事比我小好幾歲的都病逝了，還有一個平常工作老被提意見的，現在入黨了，讓我吃驚不小”，還是身體健康最重要。這個人都退休了，還惦著入黨，看來入黨是他/她一生的追求，小目標實現了，應該沒有遺憾了。
祝姥姥周中愉快！
每次回國都會有不一樣的感受，但這幾年確實是眼見的與疫情前有著太多的不同。
“從成都到九寨溝這段坐得是剛建成的高鐵，坐高鐵確實方便很多，不過這條高鐵線路投入巨大，很多路段都是開山鑿洞打通的。像這樣的投入隻有在中國成為可能，畢竟國內勞動力成本太低，而勞動者收入不高，他們的生活狀況就可想而知了。”你們的九寨溝之旅看來成行了，期待你的遊記。你說的特別對，年前我看到一條新聞：世界最長高速公路隧道貫通 -天山勝利隧道通車。在經濟如此下行的情況下，還能又打通天山修成一條如此長的隧道，不歎不行呀！
祝藍山兄周四愉快，等你的台灣新更呢！
“相信絕大多數的人們都希望故國/家鄉人們的日子越過越好，更有尊嚴和個人（財產）安全感，而不僅僅是滿足口腹之欲。” 可不是，多麽期待故國人民能如我們所願，歲月靜好，現世安穩！
“我們也看到無數高樓大廈下，分秒必爭奔跑的是拚死拚活的快遞員；深夜的街道上，疲憊不堪的網約車出租車司機仍然在“搶單“，為了那幾塊微薄的收入。。。官方宏大敘事裏，從來看不到他們在拿自己的健康來賭明天！” 感謝xyz的感同身受，宏大敘事總是選擇性失明，個體命運從不在他們的考慮範圍。
自保我是能理解的，隻是有些說法讓人確實錯愕不已，可能我們圖樣圖森破。：）
麥子好文筆，洞察力強，對國內情況了解。國內這些年的硬件趕上來很多，問題也不少的。謝謝麥子分享！
“密密麻麻的高樓大夏高鐵是20多年大搞基建，其中多少錢被貪腐了？我進去過的高樓住宅電梯都非常破等著維修，還有水管生鏽漏水整棟樓家家都在翻修的，外牆也很破舊；廣州我住20樓，每天看遠處都是迷霧；廣州長沙街頭到處都是在行人前後亂開的電動摩托；幾次去像樣點的飯店吃飯人非常少；同事抱怨很多過去醫保的藥現在都要自費；從我老家到株洲和從長沙到廣州的高鐵上，看到太多的農田被建上高樓或廠房或農田被荒廢（我一點也不覺得自豪，隻覺得悲涼）；還有太多太多假冒偽劣食品（幾乎啥都可以作假的，而很多年輕人啥都喜歡吃敢吃，多放些重口味的科技狠活就吃不出啥假東西了，別說現在很多年輕人不生，就是讓生，生的出來麽？）；還有，哪裏人最多？醫院！密密麻麻的，因為這次大多時間在醫院區域活動，看到的，擔架都是家人推！”謝謝老虎的詳細補充，全是觸目驚心的現實狀況和將來會爆出的大問題，所以便利與摩的，高鐵與農田......喜大普奔的背後是憂心忡忡。
現在開網約車的人特別多，打車太容易了，一問，以前都是有其他工作的。我們坐的高鐵也看到有站票的人，應該都是短途。我們這次都坐的的二等座，倒是不亂，就是高聲打電話的人還是有。廁所是個問題，在候車室的廁所，連手紙都沒有。
“關於那個180度，有一種心理現象，就是你一旦沒有別的出路，必須做一個選擇的時候，或者花費了金錢和精力做了一件事之後，多數人傾向於美化其經曆和處境。比如，花了大價錢看了一場演出，其實並不好看，多數人會說很不錯，一部分還會極力推薦（不是我的觀察，是心理學測試結果）。好多180大轉彎的，其實是潛意識裏為自己的選擇背書。” 謝謝可可從心理學角度來看這個問題，有道理，也或許是在潛意識中把自己的期望當作現實表達出來了。
“入住客的層次修養就參差不齊了，甚至看見有直接往地毯上吐痰的。據說中國已把自己列入發達國家之列，但如果這些基本的文明標準都達不到，何來的發達？隻是自嗨罷了。”謝謝補充分享，確實，國人素質上還有待進一步提高，這次覺得進步的是過斑馬線時，終於有司機停車讓行人了，盡管不普遍，但至少有改變了。
“基礎設施越造越漂亮，樓越來越高，有錢的越來越有錢，窮人則越來越窮；高樓的背後，那些破舊的被煤煙油汙滲透的舊樓比比皆是，為每日生計辛苦奔波的百姓數不勝數，情緒激昂，高唱頌歌的大中小粉紅們也鋪天蓋地；卷和躺平，各有各的活法，各有各的麻木，隻有擼貓是眾人所愛。不得不說，許多事情看不懂，有待時日自己揭曉。”小娜的感悟可以自成一篇了，無法更讚同，“何以解憂，唯有擼貓。”
拍那張照片的時候，我和老人家一樣無語無奈，在街頭可以看到不少這樣的老人。
哈哈哈，這倒是讓我想起水鄉人的老話：“身浪著件綢皮皮，屋裏鄉嘸沒晚飯米。” 一南一北，是否異曲同工。：））
國內的街頭攝像鏡頭特別多，天羅地網一般，某種意義上講是很安全，麥子親的朋友在出租車裏的東西失而複得，很幸運。
台灣是不是會發現金給民眾。去年11月給每位公民和像我這樣拿居留證的人都發現金一萬元台幣，說是政府收的稅金遠遠超標，回饋於民。
讚麥子親的好遊記，寫得真好！期待下一篇。祝麥子親周四愉快！
國內高鐵確實方便，要是澳洲也有，咱們見一麵不就是分分鍾的事嘛（和解放台灣一個速度：）.
麥子讓我們看到高鐵的快捷，重慶高鐵站天眼的設計精妙，同時也看到凋敝的市井，小店小民的苦苦掙紮，這些沒白沒黑，急匆匆奔波在送餐，載客道路上的人分明才是掙紮在斬殺線上的芸芸眾生。
割裂的社會割裂的人，少數的富人和人數眾多的弱勢人群。林向田老師目光如炬地評論道：“窮人才是富人最大的資產。 所以中國富人要維持最好的生活，購買最好的服務，最重要的並不是要賺足夠多的錢，而是要維持足夠多的窮人”。
幸虧麥子當初不曾忍辱負重，沒有選擇“你要改變它，就先加入它”的人生道路，今天文學城的朋友們才能欣賞到立意高潔、才情橫溢的篇篇大作。否則，後果不堪設想。 LOL
喜歡麥子的敘事風格，國內高大上的建築都隻是表相，而人在這麽個環境裏如何生活，才是問題的關鍵。麥子用＂焦慮＂二字來形容群體性的生存狀況，視角獨到，非常精準，不虧是出自記者之手。
我們從香港到重慶坐的是國泰航班，重慶到成都是酒店裏訂的專車，從成都到九寨溝這段坐得是剛建成的高鐵，坐高鐵確實方便很多，不過這條高鐵線路投入巨大，很多路段都是開山鑿洞打通的。像這樣的投入隻有在中國成為可能，畢竟國內勞動力成本太低，而勞動者收入不高，他們的生活狀況就可想而知了。謝謝麥子的精彩分享！祝周中快樂！
無數海外華人探訪故國回來，各種觀感，見仁見智，百花齊放。相信絕大多數的人們都希望故國/家鄉人們的日子越過越好，更有尊嚴和個人（財產）安全感，而不僅僅是滿足口腹之欲。
麥子目光如炬，透過光鮮亮麗的基建“奇跡“，敏銳地洞察到厲害國社會民生的複雜肌理：“國庫的錢顯然是有的，隻是選擇用在什麽地方。基建是麵子，普通人的生活是裏子，孰輕孰重，一目了然。“
與麥子同感，我們也看到無數高樓大廈下，分秒必爭奔跑的是拚死拚活的快遞員；深夜的街道上，疲憊不堪的網約車出租車司機仍然在“搶單“，為了那幾塊微薄的收入。。。官方宏大敘事裏，從來看不到他們在拿自己的健康來賭明天！
麥子老友的180度U turn態度，其實並不令人驚奇。國人現在在高牆內，相信繭房裏，都自覺不自覺地換上兩副麵孔，如川劇變臉般迅速轉變態度，令咱們這幫“海外遊子“們錯愕不已：） 反正俺是不再失望，不再糾結，權當他們是為了自保。
自我感覺在國內久了很容易被同化，快遞特別快高鐵票很容易買（相比過去）速度很快，我用嫂子的身份證辦了手機卡（200塊半年125G），幹嘛都可以用現金支付，地鐵非常便宜。
但密密麻麻的高樓大夏高鐵是20多年大搞基建，其中多少錢被貪腐了？我進去過的高樓住宅電梯都非常破等著維修，還有水管生鏽漏水整棟樓家家都在翻修的，外牆也很破舊；廣州我住20樓，每天看遠處都是迷霧；廣州長沙街頭到處都是在行人前後亂開的電動摩托；幾次去像樣點的飯店吃飯人非常少；同事抱怨很多過去醫保的藥現在都要自費；從我老家到株洲和從長沙到廣州的高鐵上，看到太多的農田被建上高樓或廠房或農田被荒廢（我一點也不覺得自豪，隻覺得悲涼）；還有太多太多假冒偽劣食品（幾乎啥都可以作假的，而很多年輕人啥都喜歡吃敢吃，多放些重口味的科技狠活就吃不出啥假東西了，別說現在很多年輕人不生，就是讓生，生的出來麽？）；還有，哪裏人最多？醫院！密密麻麻的，因為這次大多時間在醫院區域活動，看到的，擔架都是家人推！
麥姐的幾個“一方麵”擲地有聲。關於監控鏡頭，我倒是覺得美國和中國可以中和一下。這邊的高危地區應該增加一些，不要動不動“隱私”、“人權”至上。但也真的不能無孔不入啊。
我回去最喜歡和司機聊天。其中一個司機說“像我這樣的都開出租了，你覺得經濟好嗎？”，他原本是搞工程的老板，還有不少其他行業轉為司機的。
高鐵也有一些變化，或許我以前不知道，那就是有“站票”，據說二等座有時候比較擠比較亂。我們坐了幾次商務座。座位沒得講，非常好。可是廁所還是不幹淨，也很舊。
關於那個180度，有一種心理現象，就是你一旦沒有別的出路，必須做一個選擇的時候，或者花費了金錢和精力做了一件事之後，多數人傾向於美化其經曆和處境。比如，花了大價錢看了一場演出，其實並不好看，多數人會說很不錯，一部分還會極力推薦（不是我的觀察，是心理學測試結果）。好多180大轉彎的，其實是潛意識裏為自己的選擇背書。
謝謝麥姐的好觀察好文章！
我們此次入住的也是同樣的小眾文藝酒店，服務確實很好，但入住客的層次修養就參差不齊了，甚至看見有直接往地毯上吐痰的。據說中國已把自己列入發達國家之列，但如果這些基本的文明標準都達不到，何來的發達？隻是自嗨罷了。
麥姐的觀察敏銳細致，方方麵麵擊中要害。我的觀感和麥姐一樣，總的感覺是不平衡：基礎設施越造越漂亮，樓越來越高，有錢的越來越有錢，窮人則越來越窮；高樓的背後，那些破舊的被煤煙油汙滲透的舊樓比比皆是，為每日生計辛苦奔波的百姓數不勝數，情緒激昂，高唱頌歌的大中小粉紅們也鋪天蓋地；卷和躺平，各有各的活法，各有各的麻木，隻有擼貓是眾人所愛。不得不說，許多事情看不懂，有待時日自己揭曉。
感謝麥姐好文，寫出我心中所想。尤其是那張重慶街頭坐在台階上賣小食的無言老婦的照片，堪稱得獎之作！
麥記者高屋建瓴，寫得太好了，我詞窮，抄雲台兄和水星兄的金句：“麥子以記者敏銳的觀察為我們展示了一幅社會現實圖景和眾生百態，既看到“宏大的基建景象”，也指出實際存在的種種內卷和不堪，看了讀了引人深思。照片拍得極其專業，背竹簍的老人，小吃店的招貼畫，門可羅雀的商業街，都是可上頭版的那種！”
“麥子既能捕捉中國高鐵、AI等宏大建設的震撼，更能體察農村老人和低收入群體的真實生活困境，對社會現實的剖析入木三分，讓人不由自主產生強烈共鳴，深深打動人心。麥子不愧是大記者出身，把宏觀與微觀結合得淋漓盡致，文字生動，邏輯清晰，既有感情溫度，又有思考深度，令人敬佩！”
麥子的金句：“每每讀到這樣的新聞，就會胸悶氣短。其實大多數海外華人回國，都會得出一個相似結論：國內普通人的生活看上去並沒有海外媒體描繪得那麽糟。這不難理解，很多人的朋友圈集中在45歲以上的城市人群：或者事業正如日中天，或者已經退休、每月領著大幾千甚至上萬的退休金，還能反過來資助子女。
但如果把視線從城市移開，看看 5 億農民，尤其是北方農村，“退休”兩個字，對他們來說幾乎是天方夜譚。條件好一點的是兒女有出息了，把父母接到城裏養老；條件差一點的，隻能一直幹到幹不動為止。”
我東北一個朋友，親戚在鄉下，麵朝黃土背朝天，賺不了多少錢，冬天農閑就來城裏看病，明年開春重複這一套。不容易。