古巴（3）

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

離卡約科科最近的城市是 Morón，人口約七萬多。（此時才真正明白趙本山為何說鐵嶺是“大城市”。）這座城市早在1915年就已通火車，而如今的狀況卻讓人仿佛穿越到了中國文革時期。銀行的建築年久失修，像極了過去的供銷社；公路沒有中央分割線，偶爾能見到停牌，卻幾乎看不到紅綠燈。路邊等車的人頻頻向我們的旅行車揮手，但司機絲毫沒有停車的意思——或許這裏的公共交通不僅沒有標誌，還要“隨意行駛”。

透過敞開的門窗隱約可見居民的家境清貧，幾乎家徒四壁。偶爾看到的小賣店，商品種類極其匱乏，通常隻有五六種商品。為了顯得物資豐富，商店會把一種飲料排成整齊的長隊，十幾瓶一字擺開。而想到中國街頭的小五金店，哪怕是一個小門麵，卻能囤積上千種商品，不禁讓人感慨萬分。

古巴的最低工資是4000比索，約合35美元，也就是說許多人每個月的收入還不到100美元。我們的導遊月薪大約6000比索，他說主要收入依靠小費。他已經工作了四年，能找到這樣的工作已算相當不錯，因為他是大學畢業生。

古巴的人口組成大致為：白人占64%，黑人占9%，其餘為各種混血人種。美國的繁榮對比古巴的貧窮，讓人不禁得出一個顯而易見的結論——繁榮與貧困無關人種，而在於製度的不同。

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方離CAYO COCO最近的城市是 Morón，人口約七萬多。（此時才真正明白趙本山為何說鐵嶺是“大城市”。）這座城市早在1915年就已通火車，而如今的狀況卻讓人仿佛穿越到了中國文革時期。銀行的建築年久失修，像極了過去的供銷社；公路沒有中央分割線，偶爾能見到停牌，卻幾乎看不到紅綠燈。路邊等車的人頻頻向我們的旅行車揮手，但司機絲毫沒有停車的意思——或許這裏的公共交通不僅沒有標誌，還要“隨意行駛”。

透過敞開的門窗隱約可見居民的家境清貧，幾乎家徒四壁。偶爾看到的小賣店，商品種類極其匱乏，通常隻有五六種商品。為了顯得物資豐富，商店會把一種飲料排成整齊的長隊，十幾瓶一字擺開。而想到中國街頭的小五金店，哪怕是一個小門麵，卻能囤積上千種商品，不禁讓人感慨萬分。

古巴的最低工資是4000比索，約合35美元，也就是說許多人每個月的收入還不到100美元。我們的導遊月薪大約6000比索，他說主要收入依靠小費。他已經工作了四年，能找到這樣的工作已算相當不錯，因為他是大學畢業生。

古巴的人口組成大致為：白人占64%，黑人占9%，其餘為各種混血人種。美國的繁榮對比古巴的貧窮，讓人不禁得出一個顯而易見的結論——繁榮與貧困無關人種，而在於製度的不同。

下是優化後的中文版本：

 

三. 一日遊

 

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

 

離卡約科科最近的城市是 Morón，人口約七萬多。（此時才真正明白趙本山為何說鐵嶺是“大城市”。）這座城市早在1915年就已通火車，而如今的狀況卻讓人仿佛穿越到了中國文革時期。銀行的建築年久失修，像極了過去的供銷社；公路沒有中央分割線，偶爾能見到停牌，卻幾乎看不到紅綠燈。路邊等車的人頻頻向我們的旅行車揮手，但司機絲毫沒有停車的意思——或許這裏的公共交通不僅沒有標誌，還要“隨意行駛”。

 

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古巴的最低工資是4000比索，約合35美元，也就是說

以下是優化後的中文版本：

 

三. 一日遊

 

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希望這次的版本更符合您的預期！如需進一步修改，請隨時告知。

 

許多人每個月的收入還不到100美元。我們的導遊月

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三. 一日遊

 

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三. 一日遊

 

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薪大約6000比索，他說主要收入依靠小費。他已經工作了四年，能找到這樣的工作已算相當不錯，因為他是大學畢業生。

 

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七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

 

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三. 一日遊

 

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

 

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古巴的最低工資是4000比索，約合35美元，也就是說許多人每個月的收入還不到100美元。我們的導遊月薪大約6000比索，他說主要收入依靠小費。他已經工作了四年，能找到這樣的工作已算相當不錯，因為他是大學畢業生。

 

古巴的人口組成大致為：白人占64%，黑人占9%，其餘為各種混血人種。美國的繁榮對比古巴的貧窮，讓人不禁得出一個顯而易見的結論——繁榮與貧困無關人種，而在於製度的不同。

 

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有五六種商品。為了顯得物資豐富，商店會把一種飲料排成整齊的長隊，十幾瓶一字擺開。而想到中國街頭的小五金店，哪怕是一個小門麵，卻能囤積上千種商品，不禁讓人感慨萬分。

 

古巴的最低工資是4000比索，約合35美元，也就是說許多人每個月的收入還不到100美元。我們的導遊月薪大約6000比索，他說主要收入依靠小費。他已經工作了四年，能找到這樣的工作已算相當不錯，因為他是大學畢業生。古巴的人口組成大致為：白人占64%，黑人占9%，其餘為各種混血人種。美國的繁榮對比古巴的貧窮，讓人不禁得出一個顯而易見的結論——繁榮與貧困無關人種，而在於製度的不同。

 

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三. 一日遊

 

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

 

 

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

離卡約科科最近的城市是 Morón，人口約七萬多。（此時才真正明白趙本山為何說鐵嶺是“大城市”。）這座城市早在1915年就已通火車，而如今的狀況卻讓人仿佛穿越到了中國文革時期。銀行的建築年久失修，像極了過去的供銷社；公路沒有中央分割線，偶爾能見到停牌，卻幾乎看不到紅綠燈。路邊等車的人頻頻向我們的旅行車揮手，但司機絲毫沒有停車的意思——或許這裏的公共交通不僅沒有標誌，還要“隨意行駛”。

透過敞開的門窗隱約可見居民的家境清貧，幾乎家徒四壁。偶爾看到的小賣店，商品種類極其匱乏，通常隻有五六種商品。為了顯得物資豐富，商店會把一種飲料排成整齊的長隊，十幾瓶一字擺開。而想到中國街頭的小五金店，哪怕是一個小門麵，卻能囤積上千種商品，不禁讓人感慨萬分。

古巴的最低工資是4000比索，約合35美元，也就是說許多人每個月的收入還不到100美元。我們的導遊月薪大約6000比索，他說主要收入依靠小費。他已經工作了四年，能找到這樣的工作已算相當不錯，因為他是大學畢業生。

古巴的人口組成大致為：白人占64%，黑人占9%，其餘為各種混血人種。美國的繁榮對比古巴的貧窮，讓人不禁得出一個顯而易見的結論——繁榮與貧困無關人種，而在於製度的不同。

望

七八天的假期雖然短暫，但如果每天隻是吃吃睡睡，曬曬沙灘，看著藍天白雲，難免會產生厭倦。酒店提供了許多自選活動項目，不過正如毛主席所說：“要了解一個地方，就要看他們的縣誌。”雖然不知道古巴有沒有“縣誌”，但臨近城市的短途旅行或許是一個不錯的選擇。

 

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