亞非歐跨洲旅之1-阿聯酋迪拜

亞非歐跨洲旅之1-阿聯酋迪拜

 

埃及和希臘這兩個文明古國，我們久已向往。於是利用2015年聖誕和2016年新年假期，兒子們帶著大孫子陪同我們兩位老人，一同實現埃希之旅。從悉尼飛往埃及，要經迪拜中轉，我們順便遊覽了阿拉伯聯合酋長國，使這次旅行成為亞非歐三洲跨洲之旅。

我們去到的第一站是阿聯酋的迪拜（Dubai，中國大陸譯為迪拜，港台譯為杜拜）。迪拜機場為中東最重要的航空中轉站之一。搭乘的阿聯酋航空公司的空中客車A380-800寬體雙層四引擎客機，投產時是世界上最大的載客飛機，上下兩層最多可坐800人。客艙座位之間的空間比一般客機的更寬綽。

 

圖1.阿聯酋航空的空中客車飛機。

圖2.空中巨無霸A380-800。

圖3.三代人自助跨洲遊開始了。

圖4.飛機起飛前座位前的屏幕顯示信息。

我們航班的飛機於12月19日夜間9時45分自悉尼起飛，逕向西北方向飛越澳洲大陸。午夜時分從西澳的布茹姆(Broome，我曾在布茹姆住過一個多月，對它的位置比較熟悉，所以從座位前的電子屏幕上能辨認出它來)附近飛離澳大利亞。之後飛機越過印尼的爪哇島、蘇門答臘島，飛過斯裏蘭卡，橫切印度南半部，越過阿拉伯海，進入阿拉伯半島。曆經14個半小時，飛行12,228公裏後到達阿拉伯半島東北部的迪拜國際機場。這裏比悉尼晚7個小時。此時悉尼已是上午12：15，迪拜才5點15分，天剛破曉。

阿拉伯聯合酋長國（簡稱阿聯酋），位於西南亞的阿拉伯半島東北部，與阿曼和沙特阿拉伯接壤。是由阿布紮比、沙迦、迪拜、阿治曼、富查伊拉、烏姆蓋萬、哈伊馬角七個酋長國組成的聯邦國，首都阿布紮比。

這個地區曾被葡萄牙和英國先後統治。1971年，阿布紮比等六個酋長國宣告獨立，采用聯邦製度，組成阿拉伯聯合酋長國。1972年，又加入第7個酋長國，形成現在的規模。1960年以前，此地區經濟以采集珍珠業為主。60年代發現石油以後，經濟上發生了巨大的變化。阿布紮比富藏石油，迅速發展起來。迪拜產油不多，但通過大力發展貿易、交通、建築和觀光旅遊，異軍突起，成為中東的航運樞紐、商業中心和觀光勝地。

 

圖5.阿聯酋地圖-這是一片創造奇跡的土地。

迪拜市是迪拜酋長國的首府、阿拉伯聯合酋長國最大的城市，也是中東地區的經濟和金融中心、主要的客運和貨運樞紐、世界成長最快速的城市之一。2008年環球金融危機時，迪拜大型工程麵臨資金鏈斷裂的險局，幸虧阿布紮比伸出援手、大力相助，才度過難關，走出困境。2015年迪拜財政已出現盈餘，市麵一派繁榮景象。

 

圖6.迪拜街景-一個新的現代化城市。

迪拜這個建設在沙漠中的城市，馬路寬闊、高樓林立。我們入住的酒店Cherste Hotel 為48層方形塔樓。從所住的43樓臨窗眺望，可以看到近處鱗次櫛比的房屋和遠處波斯灣的粼粼海水。

 

圖7.從酒店43樓臥室俯瞰街市，眺望波斯灣

走到街上進入超市，隻見蔬菜水果品種繁多。近看標簽，知道它們大多是進口產品。從一種澳洲進口的桃子標價看，折算為澳幣的價格和悉尼的市價差不多。由此我們得出一個印象：迪拜雖然本地農產品受土地多沙漠且氣候幹燥的影響，生產受到限製，但依靠有效的組織進口和免稅政策，保證了市場的供應。人們的食品成本並不太高。這一點，從我們在迪拜幾天的飲食消費也得到了證明。

 

圖8.超市裏蔬菜品種繁多，基本都來自進口。

圖9.迪拜超市的各種水果。

圖10.超市裏來自澳洲的桃子，折算價格和悉尼價格差不多。

我們搭乘的士去到聞名於世的棕櫚島。

迪拜朱美拉棕櫚島是世界上最大的人工島。它修建在瀕臨迪拜海岸的波斯灣淺海中，由一個像棕櫚樹幹形狀的主幹島、17個棕櫚葉形狀的彎形島以及圍繞它們的環形防波島三部分組成，2001年開工，2007年建成。朱美拉棕櫚島上，居民住宅、旅館、商場、遊樂場及橋梁、自來水網、天然氣管道、通訊、衛生係統、電網、公路、消防係統等設施應有盡有。該島已成為一座功能齊備的海上城市。2008年11月，位於島上的耗資約15億美元的全球超豪華酒店亞特蘭提斯酒店正式運營。

 

圖11.朱美拉棕櫚島。

圖12.棕櫚島上留影。

我們來到阿特蘭提斯酒店（Atlantis The Palm），它以古波斯及古巴比倫的風貌並結合阿拉伯元素，吸引著大量遊客參觀或入住。經營全球連鎖奢華度假酒店的One & Only旅館集團是它的管理者。我們僅從周邊拍攝它雄偉富麗的外貌。據網上資訊，這個座落在棕櫚島最頂部支葉上的天價酒店，耗資約15億美元，有著1,539間客房和橫跨飯店東西兩座塔樓的奢華天橋套房，還有豪華的從室內可以欣賞海底水族遊弋的海王星水底套房和波塞頓（希臘神話中的海神）水底套房。

圖13-17.棕櫚島上的阿特蘭蒂斯酒店。

離開棕櫚島後我們打的來到帆船酒店（又稱阿拉伯塔）。這是迪拜又一個超豪華酒店，曾被國外媒體記者以「七星級」評價。它的外形像一艘張開風帆的巨大帆船，包含有202組豪華樓中樓式套房，還有入住過克林頓等政要的超豪華總統套房。它旁邊同屬一個公司的“瘋狂維迪水上樂園”，房客可不限次數入園遊玩。

 

圖18、19、20，帆船酒店外觀。

圖21，瘋狂維迪水上樂園外觀。

圖22，瘋狂維迪水上樂園內景。

迪拜購物中心舉世聞名，它號稱是當今世界上最大的購物中心。它的建築麵積有555,600 平方米，由10到15個Mall中Mall組成，有1200個商店，16000個停車位。它包含不計其數的專賣店和品牌店，各種消費品應有盡有。由於免稅，名品價格低於世界各著名商廈，成為來自全球眾多人士的理想購物天堂。

我們對購物沒有需求和興趣。所以僅在商場中匆匆走過。但也觀看了兩處富有特色的部位。一個是商場內世界最大的室內水族館，高約20多米的巨大玻璃水箱內，各種海洋魚類自由遊弋，蔚為大觀。另一個是商場內世界最大的室內滑雪場，在遊客擁擠的繁忙購物中心，出現了一個自成體係的冰雪世界，滑雪道、運人纜車應有盡有。迪拜不惜工本搞了這些創記錄的設施，吸引了世界各地的遊客慕名前來，成功地提高了城市的知名度和吸引力。

 

圖23.24.25.商場內世界最大的室內水族館

圖26.27.商場內世界最大的室內滑雪場

我們在迪拜參觀的最重點對象是哈利法塔（Burj Khalifa Tower）。它是一棟162層、828米高的摩天大樓，為當前世界第一高樓。此樓於2004年9月動工，2010年1月竣工啟用。其本體耗資約15億美元，加上周邊的配套項目，總投資超過70億美元。它具有太空時代風格的外形，由連為一體的管狀多塔組成。建造它使用了33萬立方米混凝土、3.9萬噸鋼材及14.2萬平方米玻璃，調用了大約4000名工人和100台起重機。

塔內安設了56部電梯，速度最高達17.4米/秒，是世界速度最快且運行距離最長的電梯。其中雙層觀光升降機，每次最多可載42人。

哈利法塔修建時名叫迪拜塔，完工之後才改以哈利法塔為正式名稱。哈利法為“伊斯蘭世界最高領袖”之意，阿拉伯聯合酋長國總統，同時也是阿布紮比的酋長，名字正好是哈利法。前已述及，2008年環球金融危機時，迪拜塔工程麵臨資金鏈斷裂的險局，幸虧阿布紮比伸出援手、大力相助，才度過難關。為迪拜塔重新命名，也是對哈利法金援救急隆重感恩的表示。

哈利法塔的設計為伊斯蘭教建築風格，樓層橫截麵為“Y”字形。 37樓以下的樓層為阿瑪尼飯店，45至108樓有700套公寓房出售給居民，其中76樓有一座遊泳池，106樓以上的樓層為辦公室與會議室，124樓設計有露天觀景台（在高度442米處）。125樓亦為觀光層。156-159層為廣播台。

我們在哈利法塔底層排隊，在機器上憑已付費的預訂單提出門票卡，再排隊近一小時才排到觀光電梯處。此電梯迅速把我們直接送到125層。我們在此層從不同位置的大窗俯瞰和拍攝各個角度的迪拜風光。今日天氣雖晴朗，但空氣透明度不佳，遠處霧氣濛濛、地物顯得模糊，令人感到美中不足。我們又沿步梯下到124層。此層有一部分是露天的，可以看到塔的部分外觀。。塔到此層縮小一角再向上延伸。進一步觀察可知：全塔在不同高度處有多個削角縮小再上升的地方，這使全塔自下而上呈階梯狀逐漸縮小。這種設計還是獨出心裁的。

 

圖28.哈利法塔雄姿。

圖29-39.從哈裏發塔125層觀景.

圖40.41哈裏發塔124層一角.

圖42.從哈裏發塔124層向上看塔身.

圖43.在哈裏發塔125層窗口留影.