去威尼斯如果開車的的話，進城之前，要過一座很長很長的橋。橋建在海上，名字叫Ponte della Libreta，翻譯成中文，是“自由之橋”，它連接威尼斯城和歐洲大陸，長3850米，寬22米，建於1933年，當年的施工隊長，是Benito Mussolini。
不錯，就是中文裏說的墨索裏尼，被稱為“法西斯元首”的那個。Mussolini最初給這座橋定的名字，是Liktor，這個詞的拉丁文意思是，to bind。另外，它還是古羅馬的一個官職，負責城市護衛，bodyguard的意思。
至於Mussolini是建橋的project manager這件事，在那個年代並不稀奇，那些元首——以中文輿論裏常見的觀點來看——其實都很有拿得出來的政績，尤其對本國國民。Adolf Hitler負責的德國高速公路，耗時4年，動用40，000員工，一度造成德國境內失業率為零的盛況——這在曆史上絕無僅有，我甚至相信，以後也不會再有了。而且，至今被認為是全歐洲最好的，
自由之橋這個名字，是二戰以後改的，意大利人為了紀念自己終於可以鬆一口氣，脫離法西斯政府。
那座橋長這樣。
兩側望出去都是海，感覺在海上開車一樣，很神奇。
1870年的威尼斯，Panaroma
曆史上的威尼斯因其地理位置以貿易聞名（威尼斯商人啦），最鼎盛時期常住居民超過370，000人。可惜，通逐年增長的遊客人數相比，常住居民越來越少，僅存的傳統匠人，被稱為“最後的威尼斯人”。
“我以作畫謀生，因為我生在威尼斯啊！如果我生在別的地方，那我當然會選擇另外的職業。”——一個被采訪的Soft Pastel畫家理直氣壯地說（私貨時間，Soft Pastel是我最推薦給小孩子的作畫工具，技術簡單，原材料便宜，成品漂亮，交貨迅速，關鍵可以十指並用。我在孩子們小一點的時候沒少玩，網上有很多教程，有興趣的可以試一下，保證你第一幅風景就可以拿去唬人）。
(我隨便從網上找的，這一看絕對是新手，基本上我第一次也這水平，不能細看，可以蒙人)
而換個人呢，能這樣。
這是熟手的作品，應該不超過一個小時即可完工。沒錯，很多旅遊景點擺攤幫遊客畫像的，都用這個，交貨快嘛。
所以我想說的威尼斯匠人裏的第一種，是畫匠。畫匠不過是一種謀生手段，做得好可以是Leonardo da Vinci，做的不好？到橋頭賣畫好了，天大地大，空氣新鮮，順便可以看風景，生命一樣美好。
第二種，是造這個Gondola的。
傳統的Gondola，10，85米長，1，42米寬，重400-500kg，隻能用橡木，胡桃木，榆木，鬆木，桃木，杉樹和櫻桃樹的木頭來造，到今天仍舊是純手工，如果你想學的話，隻能去找一個師傅。嗯，也就是說，和1000年前一樣，還是學徒製。
學徒在今天的歐洲仍舊是education system裏很重要的一類，每年都有舉行international比賽（我記得哪一年是一個養蜂人奪冠？），而且完成之後，有些國家可以有學術頭銜，Master——收入不差的。
威尼斯還有一個特產，叫Murano Glass(Venetian glass)，因原產地是威尼斯附近的列島Murano而聞名。Murano Glass最早見於13世紀，同樣到今天仍舊是純手工燒製。
成品如下。特別要說明的是，今天做這個的匠人，很多是女性（這樣熱烈的顏色，女性可能掌控的好一點？猜的）。
不幸的是，由於時下市場上廉價的替代品過多，真正來自於傳統工藝Murano Glass的生存空間，越來越小。
再說一個，鐵匠，blacksmith。這個今天還有需求？當然。很多其他地方的鐵匠到威尼斯來討生活。
這是什麽，有沒有人認識？
嗯。叫Hufeisen，要聖誕節了，可以買一個掛在門上，是帶來好運的象征哦。特別有趣的是，這個上麵一定8個洞，但是釘在馬掌的話，隻能釘7個釘——過去人們認為7是一個很吉利的數字，而8不是。注意啊，如果掛門上一定開口向上，這樣運氣才能被兜住，不小心掛反了，也許好運會流走的！
最後再說一個吧。紡織匠。
出口80個國家，超級貴的一種織物，被稱為nobel fabric的。這個好玩的呢，是原來的織工都是男性，Great War期間，女性被迫走出家庭，坐上男人留下的空板凳，結果可以想象——比男的做的好——也許是因為更細心，或者是，手小一點因此更靈活？
