位於冰島西北角的埃薩菲厄(Ísafjörður)是我們郵輪的倒數第二站。下一站將是終點站,首都 Reykjavík。
郵輪結束後我們將租車繞冰島自駕一圈。所以關於郵輪在冰島停的兩站,我們沒有什麽計劃,反正過幾天還要來。
上船後我才後知後覺, 埃薩菲厄(Ísafjörður)不在我們自駕的範圍裏。
2025年6月19日在埃薩菲厄(Ísafjörður)下船後,想看看能否租輛車,沒走多遠,看到剛剛認識幾天的朋友 Ben 和 Bill 已經拿到事先訂好的車,準備開始今天的暢遊了。
他們還轉告我們剛剛得到的信息:當地大巴可以帶著遊客前往兩個地方參觀,每人隻要 80 美金。一對華人夫婦已經決放棄訂好的車,轉乘大巴。所以可能有多餘的車輛。
我們立刻加快腳步來到租車公司設在一個旅店裏的辦公室。門口排了十來個人。等了十幾分鍾,一個人都沒出來,排到我們不知道會是什麽時候,而且有沒有多餘的車還是個未知數。我不想再等,直接問排在我們前麵的華人夫婦是不是已經預定了車,得到肯定的回答,我又問了一句“你們車上幾個人?”。“5個”。我笑了,他們也笑了。想擠進人家車裏的打算落空了。我們立刻離開,還是自己閑逛吧。
看著水的那邊有山,有山一定有步道。上了山就可以俯視小鎮。所以我們決定往山坡那邊走。
這棟房子曾經是家醫院。現在是文化中心,裏麵有圖書館、檔案館、攝影博物館和藝術博物館。
漁人紀念碑,紀念那些因捕魚而失去生命的人們。
然後是好多彩色房子。
這棟房子建於 1930 年,見證了幾乎百年的曆史。
走到山坡下,果然有步道。上麵有個很大的觀景台。
站在觀景台上可以看到我們的郵輪。
俯視小鎮
還有小鎮的足球場。
再往前看上去除了枯燥的步道似乎沒有什麽特別的風景。我們決定放棄步道,回去看看是不是有車可租。
結果非常令人欣喜,辦公室裏隻有一位正在工作的女孩。車,還有。我們高興地連價錢都沒問就租了一輛手排擋的小車,簽了合同付款時才知道租金是 25000 kr。我們付了 180 美金。美元貶值,不到兩個月,現在的 25000 kr 相當 204 美元。扯遠了。
離開之前我請女孩介紹一下哪些地方值得一遊,她在我的地圖上標了三個地方。
上午 9:22 開車上路,我們有大約 5 個小時的時間。
丁堅迪瀑布
先去最遠的丁堅迪 (Dynjandi),59 公裏,55 分鍾行車時間。
出鎮不久汽車便駛入一條 6 公裏長的隧道,隧道兩頭是雙向車道,中間很長一段是單行道。我們這個方向的車道右邊常常有個M字樣的牌子。牌子下麵有幾輛車的空地。如果對麵有車過來,我們需要停在M牌子後麵避讓。
出了隧道,我趕緊看手上的簡介。研究一下去丁堅迪(Dynjandi) 幹什麽。
前麵是一條美麗的峽灣。我們不禁停了幾分鍾,欣賞這寧靜的地方。
遠遠地看到了丁堅迪瀑布,平淡無奇的樣子。
又開一段土路。離瀑布越近,水聲越大,越感到瀑布的氣勢。
剛剛掃碼付了停車費(大約1100 kr)就看到 Bill,隨後又看到 Ben、康妮和小王。他們已經玩完,準備換地方了。看到我們,他們喜形於色。Bill 說這個瀑布太漂亮,我們不來就太可惜了,他還給我們發了短信。果然,Bill 的信息在我們的手機裏:“你們租到車了嗎?如果沒租到的話,乘 bus過來也蠻值得的。”
主瀑布有百米高,實體比照片漂亮很多。
走到上麵可以看到瀑布下邊有個很大的停車場,人們或者開車、或者乘坐大大小小的旅行車來此。遠處是 Dynjandisá 河。
巨大的水流割裂了岩石,衝開了土壤。
主瀑流到下麵分成了幾個大大小小階梯式的瀑布。
弗拉泰裏小漁村
差不多了,我們離開丁堅迪瀑布,去弗拉泰裏(Flateyri)小漁村。
51 公裏的路程,大致是回郵輪的方向。
一路風景迷人。
水中間那一條就是漁村弗拉泰裏。水麵 8 字型的圈應該是海水養殖場。
山坡下方有個深綠色的倒V型堤壩,叫“導流壩”或者“雪崩壩”。
1995年10月26日,這裏發生了一場冰島曆史上最致命的雪崩,摧毀了 29 棟房子,掩埋了45人,最後導致20人死亡。2010年的紀錄片《66°23 North West, the Day of the Avalanche》就是講的這件事。此後,為了保護村莊免受雪崩的破壞,村裏修建了這座導流壩。
那麽這個導流壩是否真的可以保護小村呢?網上有這樣的故事:2020年1月14日,這裏又發生兩場大型雪崩。第一場雪崩從大壩右側滑落至海中,引發海嘯,海嘯襲擊港口,導致停泊的7艘船隻中有6艘沉沒。第二場雪崩從大壩左側滑落,隨後蔓延至大壩上方,砸中一棟有四人居住的房子。其中三人通過窗戶逃出,第四人在大約30分鍾後被冰島救援隊從雪中救出。
按照以往的習慣,我們一定會爬到導流壩上看看。
可是已經中午十二點半了,下午兩點半之前我們必須回到郵輪。同時我們還不想錯過租車公司建議的第三個地方“博拉山(Bolafjall)”。於是再次出發。
博拉山(Bolafjall)
到博拉山(Bolafjall),又是 43 公裏,需要 46分鍾。好在從博拉山回到埃薩菲厄(Ísafjörður)隻需要30分鍾。
一路上領導計算著除了開車、還車之前需要加油,我們可以在山上逗留15到30分鍾。我則看著手冊,了解去那裏幹什麽。
再次通過 6 公裏隧道時,我們這個方向不必給對方讓路,快了很多。
路過我們郵輪停泊的城市埃薩菲厄(Ísafjörður),繼續往西北方向開。
越往山上開霧越濃。此時還可以看到路邊的雪。
這時勉強可以看到路,至於路邊有什麽則全然不知。
山上停車場有幾塊信息版。可是觀景台在哪兒呢?
身後一對正在吃飯的夫婦往後麵指了一下,示意我們應該走的方向。
站在這個大觀景台上,我們應該可以看到山下的村莊和附近的大海。現在除了霧,什麽都看不到。
身邊的懸崖倒是依稀可見。
遠處的景色隻能自己發揮想象力了。
這裏離紐約4200公裏,溫哥華5500公裏…
我覺得霧越來越濃,催促領導快點離開。
剛才吃飯的夫婦上了車準備離開。我們也立刻上車,前麵有車引路我們會容易很多。
看到前麵的車嗎?我們非常小心地跟著他們。
一個急轉彎,邊上有幾個停車位,他們把車停下。什麽意思?看來輪到我們引路了。領導沒有猶豫,徑直開過。
謝天謝地,領導非常沉著。我們離山頂越遠,霧也越來越淡。
終於衝出濃霧。
這時我才有空看手機,Bill 的警告赫然在目“觀景台大霧,我們去了一半就回來了,不要去!”
嗨,如果及時看到,我們可能就不冒險上山了。
後來和領導聊起來,他說大霧之中,下山比上山容易。上山時,腳踩在油門上,看不到前麵的路,油門力度不好掌握。下山時腳搭在刹車上,容易多了。
遠處是山下的小教堂。
世外桃源。
回到 Ísafjörður,汽車加滿油,停到早上提車的地方,正要去租車辦公室還車鑰匙。小姑娘已經抱著一個小盒走過來,盒子裏都是車鑰匙。看來我們是最後一個回來的。收了我們的鑰匙,她就下班了。
提前兩分鍾上船。等我們回到自己的房間,郵輪已經開始點名,呼叫幾位還沒有回來的客人。
這是我們回船最晚的一次。想想有些後怕。冰島許多路基都非常高,如果我們的車滑到下麵,沒有拖車是不可能開上來的。
下午三點,郵輪起航。明天我們將在冰島首都雷克雅未克(Reykjavík)下船。晚上到處都在狂歡。
抽空和 Bill, Ben, 康妮和小王,六人小聚一下。我們非常欣賞這四位相處融洽的新朋友,男士睿智,女生聰慧。相識數日,卻好像相知多年。希望以後還有機會一起遊玩。
那天的手機記錄:21000 步,8.9 英裏,52 層樓。
注:部分信息來自網絡,歡迎指正。
2025.08.16. 大底特律