搬家小結
老美搬家比較頻繁,據統計,全美每年有17%左右的人搬家。俗話說,“近墨者黑“,本人來美30 年,大大小小的搬家也有了七八次之多。但這次搬家不同以往:
以前搬家基本上是越搬越大,而這次我必須處理二分之一以上的東西。每次搬家都強迫你做一次“斷舍離“,我能處理的盡量處理,能捐送出的就盡量捐送,以減少傢俱和箱子的數量。其實這是個好事,你遲早都要給自己做這個減法,當然是越早做越主動。盡管做了大量的”斷舍離“,搬家公司最終的清單上還是總共有367件物品。
以前搬家最遠是臨近州,租個卡車,叫上個朋友搞定。而現在自己動手搬運已不現實:一是歲數大了體力不支,二是不可能自己租車開那麽遠,三是需要搬運的物品太多,畢竟在這個城市住了26 年。因此,這次搬家就不得不依靠專業的公司了。這些搬家公司提供司機,卡車和工人以及從打包到運輸到拆分組裝的全套搬家服務。
整理打包是搬家最繁重的工作,我和老婆陸陸續續地進行了4 – 5個月。搬家公司一般隻負責大件和家具的拆卸/安裝和包裝,所以,小件個人物品必須自己裝箱打包。為此,我在U-Haul買了100個以上的包裝紙盒以及膠帶等。再就是朋友送來的他們搬完家剩下來的新舊紙箱,還有搬家公司帶來的免費舊紙箱。
搬家最關鍵的是找到合適的搬家公司,在目前的搬家旺季(暑假)時更需要盡早預定。我遵照的是貨比三家的原則。一家是老韓(Cora Int’l Trans)公司,由朋友介紹,另兩家是自己找的全國連鎖的大公司。這三家都來到家裏,現場免費評估。兩家大公司(Bekins & Wheaton)都認為我們的東西接近一個53’ 的集裝箱量,它們的報價相似:與其它人拚箱$2萬多,包箱接近$3萬。老韓的報價是$17,600.00。使用2 x 26’ 或 1 x 53’,不拚箱,門到門直接服務。他們打包和裝箱需要兩天,卸貨和安裝一天。受疫情影響,運費飆升,老韓坦承,運我們這些貨,疫情前的費用也就$5,000多。
這次搬家居然裝滿了一個53’貨櫃 – 不搬家不知道自己東西多
我們最終選擇了老韓的公司,除了價格好外,滿足我們的時間(schedule)也至關重要。他決定用一輛53‘的集裝箱卡車,盡管會空一些,但肯定比原定的兩輛26’的省錢。這家的老板(June Kim)的做事方式開始讓我們極不放心:老板很忙,經常不回我們的電話;不簽合同,也不像其它公司要求我們先支付押金。從我們的角度著想,如果他到時萬一爽約,我們與新房東的租約屆時已滿,我們那麽多東西放到哪裏?我們人又住到哪裏?沒有辦法,我隻好把我們約定的細節和價錢列出來,請他回郵件確認。逼著他他簽了確認書,才多少讓我們放了心。他解釋不簽合同,不要押金的理由:他做此行當25年,從未爽約,也從未有客戶抱怨。他說,他的生意都是朋友介紹,口碑相傳,且90%的客戶都是亞裔(印裔除外 – 他對老印有偏見,不喜歡他們身上和家裏的咖喱味道?)。他承諾5月份的報價價格不變,盡管汽油漲了很多價。
勝利到達 朋友接風
事實證明,老韓公司值得信賴。純屬萬幸?我們也滿意他們的服務,約定的時間,說到做到。老板搬運和卸貨都親自到場,登記每件物品,編上號碼,並貼在包裝外麵。包裝也認真,專業,除了有一兩件到貨有小損壞外,既沒有丟失東西、玻璃陶瓷等易碎品也都完好無缺 。為了節約時間,也為了鼓勵,我請了他們(6人)三頓午餐,最後還單獨感謝老韓,請他撮了一頓火鍋。此外,我額外支付了$1,000小費,大家(買賣雙方)皆大歡喜 – 這是我做生意一直的追求,即所謂的雙贏吧。
這次搬家的順利超過預期,給自己寫個小總結。如能對將來搬家的你有些許幫助,那就值回寫此小結的兩三個小時了。
二零二二年八月一日
我剛也查了google,有這家公司的。如果您想搬家,可以找他們報價看看。需要其老板電話,我當提供。
我得到的三個報價都包括家具,畫的拆裝和包裝。如果隻搬運,應該會便宜。過了旺季也應該便宜。
謝。