自從在意大利第一次見過滋養了人類無數文明的地中海後,我便在心裏默默給自己設下了一個目標:此生一定要走遍地中海沿岸的所有國家。為此,我去過地中海西岸的西班牙,北岸的法國、摩納哥和希臘,東岸的土耳其和黎巴嫩,以及南岸的埃及。可是,在地中海的南岸,不僅僅有埃及,還有摩洛哥。此次摩洛哥之行,我懷揣著我的地中海夢,像在法國和西班牙一樣,仍然沿著地中海岸行駛,雖然這裏並沒有什麽景點。我隻想讓這片文明之海知道,它靜靜居住在我心中,如同滿月居於夜空,不但海鷗為它淪陷,我亦為之心動
地中海
地中海岸
地中海岸
從有著濃重西班牙色彩的得土安出來,我一路都在沿著地中海行駛,被那片永看不膩的藍色迷醉,為岸邊明亮的藍白色伊斯蘭風情喝彩。伊斯蘭風情的盡頭就是因扼守著地中海和直布羅陀海峽咽喉而成為兵家必爭之地的休達。我很想開進這個在西班牙手中的基督教城市,但摩洛哥的車不允許進入西班牙境內,因而我隻能從休達邊穿過,開往直布羅陀海峽。海峽邊是東西走向的裏夫山脈(Rif Mountains),有很多懸崖峭壁,公路也沒有沿著海峽修築,這讓我無法沿著海峽邊行駛,可我卻可以在裏夫山脈上眺望連接著大西洋和地中海命脈,具有重要戰略價值的直布羅陀海峽。這個海峽,曾是伊斯蘭文明從摩洛哥傳向歐洲以及歐洲文明反哺摩洛哥的見證者。
正當我一邊想著直布羅陀海峽的重要性,一邊興奮地指揮著先生拍照時,悲劇發生了。我根本沒看見路旁的限速標識從80公裏變成了60公裏,更沒看見警察拿著測速儀在測速,等開到一個下坡,我被警察們攔住了,他們說我開到72公裏。在摩洛哥這一路,我們見到了太多抓超速的警察,也見到了太多被罰款的司機,這種多如牛毛的警察是我們去過的國家中最多的。我已經加了萬分小心,沒想到,還是“馬失前蹄”,掉進了摩洛哥警察的“坑”裏。沒辦法,我隻能乖乖付錢,差不多15美元,跟埃及的差不多。好在可以當麵付現金,不像土耳其,我得跑到稅務局去付。
直布羅陀海峽
直布羅陀海峽
直布羅陀海峽
直布羅陀海峽
被警察一折騰,我對直布羅陀海峽的興致也降低了一大半,然後開始注意摩洛哥警察用什麽“伎倆”抓超速。原來他們躲在路邊的車裏,車頂上架著魚網似的雷達,這種雷達我們還是第一次見。要不然,他們就在四條平平整整,沒什麽車的路旁設下40公裏的限速,這樣的道路一般人都會超速,我想即使我躲過了初一,也不會躲過十五。摩洛哥警察是不是靠罰款過日子呢?我不知道,但我想,為了我鍾愛的地中海和直布羅陀海峽,損失點兒銀子也值得,我這樣安慰自己。
我被罰款的地方已經屬於直布羅陀海峽西麵入口的丹吉爾(Tanger)地界。2022年的聖誕節,我曾專門帶著我們家的兩個“小跟班”從西班牙橫渡直布羅陀海峽,來到丹吉爾,看了幾眼丹尼爾後,又坐船返回了西班牙,以此來表達我對文明之橋的直布羅陀海峽的愛意。花200多歐元隻為了看直布羅陀海峽和丹吉爾幾眼,可能隻有我這種缺心眼的人才幹得出來。但是,我覺得值得,因為位於大西洋和地中海交界的丹吉爾在曆史上跟休達一樣,也是兵家必爭之地,在大航海時代後,它的戰略地位甚至超過了休達。
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
即使到了到今天,進出地中海和大西洋的船隻還要從這裏經過或停泊,大西洋東岸南來北往的船隻也要在這裏調整航向,因而丹吉爾被稱作“世界交通的十字路口”, 也被稱為“北方新娘”和“非洲之門”,這些稱呼讓我在很多時候都誤認為它是摩洛哥的首都。
那麽,與亞歐大陸隔直布羅陀海峽相望的丹吉爾的曆史是何時開啟的呢?曆史學家們說,它由公元前8世紀的迦太基人建造,是迦太基人在地中海和大西洋岸的戰略城鎮和貿易站。此時,迦太基已開始在西地中海擴張,並在接下來的兩個世紀裏,接連征服了西西裏島西部、撒丁島和科西嘉島等地,變成了稱霸西地中海的帝國,與希臘在地中海的西東兩邊分庭抗禮。到公元前5世紀時,丹吉爾變成了迦太基帝國的重要港口,考古學家在這裏發現了迦太基人的金銀珠寶和銅幣。
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
直布羅陀海峽沿岸
雖然曆史學家們如是說,但古希臘神話中卻說丹吉爾由泰坦神族的阿特拉斯神之女所建。這個泰坦神族在宙斯神族前統治宇宙,被宙斯神族大敗後,宙斯罰阿特拉斯神用雙肩支撐蒼天。摩洛哥的阿特拉斯山即用該神的名字命名,大西洋和傳說中的神仙國度亞特蘭提斯語源也跟該神有關。大西洋的意思是“阿特拉斯之海”,而亞特蘭提斯意為“阿特拉斯之島”。如果真是這樣的話,丹吉爾應該跟古雅典一樣位高權重。可是因為它並未滋養出類似古希臘文明那樣對人類產生深刻影響的文明,因而它是無法跟古雅典比肩的。
不管這個傳說是不是靠譜,丹吉爾在古羅馬憑借三次布匿戰爭消滅了迦太基帝國,並建立古羅馬帝國後就成了古羅馬殖民地卻是不爭的事實,至今這裏還存有古羅馬的公共浴池和製油店等遺跡。在西羅馬帝國崩潰前的429年,日耳曼人中的汪達爾人從西班牙跨過直布羅陀海峽占領了丹吉爾,把它變成了汪達爾王國的一部分。隨著東羅馬帝國名將貝利薩留在公元533年把汪達爾王國送上西天,丹吉爾又成了東羅馬帝國的一部分。之後,日耳曼人中的西哥特人跨越直布羅陀海峽來了,緊接著阿拉伯人公元7世紀穿過地中海也來了,還將丹尼爾改了名字,意為“遼闊的海灣”。
丹吉爾
丹吉爾
丹吉爾
丹吉爾
從這時起,丹尼爾便永遠變了天,伊斯蘭教在這裏紮了根。雖然摩洛哥的王朝走馬燈似的變換,但丹吉爾卻從未脫離伊斯蘭教的“教導”。而摩洛哥的這些王朝都跟伊比利亞半島上的後倭瑪亞王朝和其它穆斯林王朝有著千絲萬縷的聯係,丹尼爾憑借著獨特的地理優勢,成了直布羅陀海峽兩岸穆斯林王朝的聯絡站,也成了伊斯蘭文明傳入歐洲的跳板。
在穆斯林的懷抱裏安享了8個世紀的盛世年華後,丹尼爾變天了,引領大航海時代的葡萄牙在占領休達後的1471年占領了這裏。它在給摩洛哥帶來歐洲文明微光的同時,也把基督教的種子撒到了這裏。這裏清真寺都被改成了教堂,歐式房屋和修道院也被修建。“三王之戰”後,西班牙帝國的菲力二世因娶了葡萄牙公主而宣稱自己對包括丹吉爾在內的葡萄牙殖民地有繼承權,丹吉爾落入了西班牙之手,但葡萄牙有駐軍和行政管理的權利。等菲力二世故去,他那些不爭氣的子孫後代上位後,西班牙帝國便走向衰落,英國趁機崛起。丹吉爾作為葡萄牙公主嫁妝的一部分在1661年被送給了英國,英國國王將丹吉爾形容為“王冠上具有巨大價值的寶石”。
丹吉爾
丹吉爾
丹吉爾
丹吉爾
丹吉爾
也是在英國占領期間,丹吉爾的防禦能力大大增強,基督的榮光也繼續在丹吉爾閃耀。但阿拉維王朝雄才大略的伊斯梅爾蘇丹上位後,在法國的助力下,奪回了丹吉爾。丹吉爾開始改頭換麵,阿拉的祈禱聲再次響徹在丹吉爾,即使他死後西班牙占領這裏後也是如此。其原因是,基督的世界裏也有內訌,每個國家都想分丹尼爾一杯“羹”,到19世紀末20世紀初時,丹吉爾成了摩洛哥所有外國大使館和領事館的所在地。雖然它在1912年變成了法國的殖民地,但在1923年它又成了歐洲8國的國際共管區,歐洲文明反哺摩洛哥4個多世紀。
是喜還是悲?穆斯林和基督徒的回答各有不同。不管答案怎樣,都無法改變占據著“世界交通十字路口”的丹尼爾自它誕生之日起就是兵家必爭之地這個事實,在摩洛哥所有城市中最具戰略地位的它也因此注定要與血腥連在一起。在數千年的光陰裏,它不僅見證著征伐和殺戮,也見證著罄竹難書的奴隸貿易,這是人類文明的悲歌。
斯帕特爾海角
斯帕特爾海角
斯帕特爾海角
那有什麽辦法呢?人類文明的發展從始至終都是在毀滅和重生中輪回。作為戰略要地的丹吉爾隻能眼睜睜地看著自己起朱樓、宴賓客、樓塌了。今天的它雖然被摩洛哥收回了主權,但依然是自由港和自由貿易區,摩洛哥對它無法進行有效管製。
我就這樣一邊開著車,一邊沿著直布羅陀海峽的海岸線去回顧丹吉爾長長的曆史,中途路過非洲和地中海最大集裝箱港口的丹吉爾新港(Tanger Med Port)。從這裏到丹吉爾城,沿路都是低矮的綠色丘陵、湛藍的地中海水、細嫩的白色沙灘,這種令人愉悅的美景一直延伸到丹吉爾城漂亮的濱海步道。濱海步道的終點,也是直布羅陀海峽的終點,就是我們曾經到過的火藥庫塔(Dar Al-Baroud Tower)。
這座曆史建築是葡萄牙15世紀占領丹吉爾後為保衛城市而建立的第一個軍事防禦工事,曾有一係列雄偉的炮台,因是存放舊的火藥地而得名,今天此地變成了一個獨特的紀念碑。紀念碑的斜對麵,是我們去過的丹吉爾港口和舊海關大樓及漂亮的清真寺。 再次看見這些熟悉的景物,我們覺得很親切。因反反複複被禍害的丹尼爾城裏沒有吸引我們的景點,所以我沒有從這裏開進沿海濱山坡而建的白色丹吉爾城,而是拐去了直布羅陀海峽入口處的斯帕特爾海角(Cap Spartel)。
斯帕特爾海角
斯帕特爾海角
這個海角離丹尼爾10多公裏,是非洲大陸的最西北點。從熱熱鬧鬧的丹尼爾到斯帕特爾海角,我們似乎到了歐洲。這裏森林環繞,路邊還有軍人站崗,不知道是不是軍事重地,但我們知道這裏是富人居住區。海角位於300多米高的山頂,山腳下沒有停車場,也沒有一個人,我找了個岔口停好車,然後跟先生爬山走去了海角,就像在葡萄牙走去毗鄰大西洋的羅卡角一樣。隻不過,這裏的路是破爛的。
海角的山頂上除了穆罕默德四世蘇丹於1864年建造的燈塔外,什麽也沒有,但這裏卻見證了西方列強之間“狗咬狗”的戰爭。1670年英國和荷蘭在這裏開戰;西班牙王位繼承戰爭期間的1704年,西班牙和英國在這裏激戰;美國獨立戰爭期間的1782年,英國跟法國和西班牙的艦隊在此發生戰鬥;西班牙內戰期間的1936年,西班牙共和軍和國民軍在這裏火拚。一切的戰爭,都是為了利益,為了控製直布羅陀海峽。又或許,是神的意誌?
赫拉克勒斯溶洞旁
赫拉克勒斯溶洞旁
赫拉克勒斯溶洞旁
我不知道。我隻知道有人說,在這個海角附近,有一座沉沒的島嶼,該島嶼是亞特蘭蒂斯所在地。而在海角的下方,則是新石器時代有人居住的赫拉克勒斯溶洞(Grottes d’Hercule)。古希臘神話中說,宙斯之子赫拉克勒斯曾在這裏休息過,洞穴由此得名。還有人說,這個洞穴下方有一條長達24公裏的地下地道隧道,該隧道穿過直布羅陀海峽,與今天英國管控的直布羅陀聖邁克爾洞穴(St. Michael's Cave )相連。更神秘的是,這個洞穴的洞口竟酷似一幅非洲地圖。
不過,曆史學家們說,赫拉克勒斯溶洞是千百年來海浪衝擊岩石自然形成的。我不想去猜測曆史學家們的說法是否正確,我隻想站在洞穴上方的海角最高處,眺望一望無際的大西洋,看海浪拍打著有“摩洛哥夏都”之稱的丹吉爾海岸,願它能在凡俗的煙火裏,以素心閱來日方長。
路線
不過讀旅遊的文章,讓人身臨其境。謝謝圖文並茂的筆觸。