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法律混賬 治安無政府狀態 人販子、假救護車泛濫

(2025-11-15 05:47:21) 下一個

法律混賬 治安無政府狀態 人販子、假救護車泛濫

  李洪德 2025年11月15日
 
2015年11月5日,我寫文章《追根溯源 是誰讓同胞們生活於犯罪猖獗的恐懼中》:政府是用法律控製國家,國家成功在立法,失敗也在立法。移植西式法律縱容犯罪,我國治安處於無政府狀態。

中國的司法大學用歐洲人血腥殺戮打造的西方獸性文化洗腦司法專家獸性化,喪失人性做畜牲,亦步亦趨學西方,玩人性,玩人權,賭上自己和家人的性命保護壞人,無視壞人是腦殘獸性,為愉悅殺人害命。用獸性西方的獸性玩法摧毀中國司法,喪失法律功能,讓同胞們生活於犯罪猖獗的恐懼中。

2015年6月23日,文章被拐男童18年後回家:被拐時其母被殺 全鎮4小孩失蹤》說,頑固毒瘤:西部人口大省四川一直是拐賣人口犯罪的流出地。2012年至2014年,四川全省各級法院審理拐賣兒童犯罪案件261件512人。其中2012年審理161件318人,被判處五年以上的重刑率47.4%;2013年審理59件115人,重刑率41.18%;2014年審理41件79人,重刑率55.56%。四川省公安廳正在偵查的一起拐賣兒童案,嫌疑人交代拐賣20個兒童,至今公安機關隻找回3名。

搶、偷、拐賣兒童犯罪,極易致被害人家屬死亡,已經發生過許多悲慘案例,被害已經證明拐賣兒童就是故意殺人,事實清楚,禽獸行為罪大惡極,天理不容。然而,被西式司法獸性化的禽獸法官,認為判處5年以上就屬於重刑了,是事實上的獎勵罪犯。西式司法獸性化的法官胡為,在鼓勵拐賣兒童犯罪不斷重演,不斷地殺人。禽獸們移植西方司法保護壞人,我國法律形同虛設。

看看我們的祖國家園,壞人肆意妄為,遍布各種欺詐的陷阱,手段越來越邪惡,防不勝防,隨時傾家蕩產。在大街和銀行的大廳,壞人膽敢公開地進行電信詐騙,在大街上,在家裏,壞人膽敢公開地搶走孩子,等等。

下麵是我2025年11月15日整理的網報道文章       

1...央媒披露一起拐賣兒童案:人販子刑滿釋放後又賣了十餘個孩子

2...中國每年上萬名兒童被拐賣 誌願者4年隻尋回3人

3...中國拐賣兒童猖獗

4...警惕假救護車的出現,撕開他的偽裝,讓生命安全不在受到威脅

5...西安醫院周邊“山寨救護車”太猖獗 警燈上網購買

1...央媒披露一起拐賣兒童案:人販子刑滿釋放後又賣了十餘個孩子

@央視網  2025-10-17
 
@央視網 10月16日消息,從2001年開始,王浩文夥同其同夥共拐賣15名兒童,庭審當天,多名被拐兒童的家長出現在旁聽席上,他們無法克製內心的怒火。就在王浩文被抓捕、起訴及審判的日子裏,四川省資陽市的鄧世軍(化名)、劉娟(化名)夫婦終日以淚洗麵,承受著失子之痛,他們的兒子鄧奧於2010年3月26日被拐賣,一直下落不明。

2014年王浩文在四川省遂寧市蓬溪縣落網,他的妻子胡誌雄也因涉嫌協助王浩文轉移販賣被拐兒童被刑事拘留,專案組查明王浩文曾經先後將四名兒童拐騙至廣東,根據他供認的信息,警方迅速展開營救行動,三名孩子先後被成功解救。

2015年12月10日四川省蓬溪縣人民法院開庭審理此案判處王浩文有期徒刑十五年。

2024年5月,在庭審過程中公訴人指控2006年王浩文曾因拐騙兒童罪被判處有期徒刑三年,刑滿釋放後不思悔改繼續拐賣兒童至2014年6月。

2...中國每年上萬名兒童被拐賣 誌願者4年隻尋回3人

2015年07月29日  中國新聞網

http://www.xinhuanet.com/politics/2015-07/29/c_128072729.htm

  河北一戶陳姓人家希望誌願者組織幫助找回丟失的孩子。

  原標題:中國每年上萬名兒童被拐賣 誌願者4年隻尋回3人

  三年多前的一個下午,一名身穿超人服裝的4歲可愛男孩坐在電視機前。剛吃完午飯的爺爺在一旁打瞌睡。一個小時後爺爺醒來,發現孫子劉思瑞(音)不見了,他立刻衝到馬路上尋找,結果一無所獲。

  美國《基督教科學箴言報》網站7月27日報道稱,劉思瑞可能被拐賣了,類似事件在中國部分地區很常見。他的父母是近幾十年來大批進城務工的人中的一員,他們是支撐中國繁榮發展的勞動力大軍的一部分。他們在深圳打工。

  報道稱,劉思瑞是中國所謂的留守兒童。官方的中華全國婦女聯合會公布的研究報告顯示,中國農村有大約6100萬留守兒童。

  如此之多的兒童被留在老家的一個原因是,中國的戶籍製度十分嚴格,農民工在他們工作的城市撫養孩子很困難。再加上計劃生育政策助長了人們對男性繼承人的需求,缺乏父母監護加劇了性侵、綁架和拐賣兒童的風險——尤其是農民工的子女。

  報道稱,在中國,販賣兒童現象嚴重。據估計,中國每年有上萬名兒童被拐賣,而總部設在北京的非政府組織“尋子之家”估計的數字要多得多。

  但大多數分析人士還把兒童被拐賣的悲劇歸咎於戶籍製度對打工父母造成的壓力。如果不是因為嚴苛的戶籍製度,他們可能會把孩子帶在身邊。

  劉思瑞的父親劉軍明(音)說,由於深圳生活成本高,再加上戶籍製度的限製,他和妻子把兒子留在了老家。

  過去10年中,中國加大了打擊拐賣人口的力度,設立了舉報拐賣的熱線電話,增加了對違法者的起訴,但拐賣兒童事件仍持續發生。

  報道稱,許多像劉軍明這樣的家長多年來一直在尋找失蹤的子女。來自中國不同地區、擁有不同社會背景的家庭議論著同樣的主題。家長們聚在一起,發起網上行動,並建立了像“尋子之家”這樣的誌願者組織。

  主要組織者肖超華(音)說,“尋子之家”的大多數家長都是來自河南和廣東的低收入工人。

  過去4年,肖超華所在的組織試圖尋找2700名失蹤兒童。截至目前,隻找到了3名兒童。

  河北一戶陳姓人家希望誌願者組織幫助找回丟失的孩子。

  美國國務院最新公布的2015年度人口販賣問題報告,將香港列入“二級”,指香港是性販賣及強迫勞工的目的地、轉運地及來源地。報告稱,受害人口來自中國內地、菲律賓、泰國、其他東南亞國家、尼泊爾、哥倫比亞等地。

  據英國廣播公司網站7月28日報道,香港特區政府對報告提出反駁。港府發言人稱“沒有跡象及證據”顯示香港是販運男性、女性及兒童實施賣淫及強迫勞工的目的地、轉運地及來源地。

  港府發言人還說,所有人,包括在港受雇的外籍家傭,都受到香港法律的保護。

  報道稱,另外,中國內地被美國列入“二級觀察名單”。中國外交部暫未對報告作出回應。

  美國的報告稱,32萬名來自印尼、菲律賓、緬甸及孟加拉國的外籍家傭在香港受雇,有些需長時間工作,每天工作時間可長達17個小時。

  報道稱,外籍家傭中介往往會收取高昂費用,導致這些家傭債台高築。有些外籍家傭因負債而害怕失去工作,被雇主虐待亦不敢報案。另外,有犯罪組織以高薪工作騙婦女來港,其後威逼她們賣淫。

  據香港《南華早報》網站7月28日報道,美國國務院27日發布了2015年度人口販賣問題報告。報告將中國內地列入“二級觀察名單”,將香港列入“二級”,而將馬來西亞與古巴從最低的“三級”提升至“二級觀察名單”。有美國國會議員指責,奧巴馬政府將政治置於事實之前。

  自2001年以來,美國每年都會發布關於人口販賣問題的報告,根據各國(地區)的表現,將其分三級,“一級”代表目前打擊人口販賣的最高水平;“三級”表現最差,是在打擊人口販賣方麵沒有進步的國家(地區);“二級”則介於兩者之間。

  在最新的報告中,美國國務院將中國內地列入“二級觀察名單”,將香港列為“二級”。報告指出,中國內地仍是人口販賣的重要來源、目的地和轉運地。在內地的2.36億流動人口中,販賣情況時有發生。而台灣地區則與美國、加拿大、英國等位列“一級”。

  7月2日,廣州市公安局舉行新聞發布會通報廣州的打拐工作,並通報今年5月份遠赴雲南山區抓獲一名潛逃8年之久的拐賣婦女犯罪嫌疑人,由此揭開了一名15歲少女在廣州打工時被男友拐賣到河南給人做了7年老婆的悲劇。

3...中國拐賣兒童猖獗

MARK MCDONALD 2012年12月28日
https://cn.nytimes.com/china/20121228/c28child/?
 
這名4歲的中國男孩是一家商店店主的兒子,他在父親轉身招呼顧客的短暫時間裏失蹤了。這名4歲的中國男孩是一家商店店主的兒子,他在父親轉身招呼顧客的短暫時間裏失蹤了。 
 
香港——平安夜,一名高級警官在宣布成功解救89名被拐賣的中國兒童時說,在中國內陸地區,花不到5000美元(約合3.1185萬元人民幣)就能買到一名男嬰,然後在比較富裕的沿海省份,他們會以三倍的價格把兒童倒賣出去。
 
最近的打擊拐賣兒童行動覆蓋了九個省,共抓捕涉嫌拐賣兒童的人員355名。根據政府的統計數據,在過去兩年半的時間裏,共計從人販子手中營救兒童約5.4萬名。
 
中國官方媒體把這些關於“打擊”兒童販賣“團夥”的聲明放在醒目位置,然而令人沮喪的是,現在在中國,這種聲明似乎經常出現。2011年夏,官方曾宣布了一個相似的集中抓捕行動,在那次行動中,恰巧也有89名兒童獲救。公安部副部長對“中國買賣兒童”的行為表示了嚴厲譴責。
 
2009年,我的同事傑安迪(Andrew Jacobs)報道了一係列兒童綁架案中一些令人發指的細節。一名9個月的男嬰被飛車賊搶走。人販子用一塊芒果和一個玩具汽車誘拐了一名3歲兒童。一家商店店主在轉身招呼顧客的工夫,他的兒子就失蹤了。
被拐賣的幾乎都是男孩。
 
傑安迪在報道中說,“雖然有些被拐兒童會被賣到新加坡、馬來西亞和越南,但大多數買主都是中國國內那些極度渴望男性子嗣的家庭。”
 
福建省茶農蘇慶才(音譯)承認自己用大概3500美元買了一名5歲男童,雖然他已經有了一個十多歲的女兒。
 
“女兒不如兒子好,”當時38歲的蘇慶才告訴傑安迪。“不管你有多少錢。如果沒有兒子,你就不如那些有兒子的人家。”
 
傑安迪在《紐約時報》對新一輪抓捕行動的報道中寫道,“中國政府稱,每年有1萬名兒童被拐,但有些專家則表示,這個數字可能高達7萬。”
 
10年前,全國範圍的打擊拐賣兒童和嬰兒行動首次受到了廣泛的關注,當時廣西警方在一輛長途汽車的後排發現了28名女嬰。
 
這些嬰兒都不滿3個月,為了讓她們保持安靜,人販子給她們喂了藥。新聞報道稱,這些嬰兒被塞在大型手提袋裏。中國官方報紙《中國日報》2002年5月對事件經過的如實報道觸目驚心:
 
 “一名嬰兒窒息死亡。其他的也因為缺氧而麵色青紫。車上的20名乘客因為涉嫌販賣人口被逮捕。人販子以12到24美元一個的價格從廣西一家醫院買了這些嬰兒,當時她們正在被送往安徽的途中。這些嬰兒被解救後,被送到了一家孤兒院。”
 
次年,中國首次判處拐賣兒童的人販子死刑。
 
在中國工作的兒童福利倡導者說,由於外國人領養兒童所需支付的費用提高,所以導致了一些拐賣案的發生。雖然那些曾被綁架的兒童並非孤兒,但他們通常都會被送到孤兒院。他們的檔案是偽造的,真實身份也被抹除。其中還有孤兒院的參與。
 
2005年,《紐約時報》記者約翰·利蘭(John Leland)報道稱,湖南省政府官員和孤兒院工作人員“至少向其他孤兒院賣過100名兒童,這些孤兒院又把他們交給外國領養者”。
“有些人可能會思考一個可怕的問題:如果我的孩子被強行拐走怎麽辦?”
 
2010年,電台節目《市場》(Marketplace)的記者斯科特·佟(Scott Tong)對中國孤兒院的嬰兒買賣現象進行了調查。一個名叫陳至靜(音譯)的人販子說,在上世紀90年代,她每把一名兒童帶到孤兒院,孤兒院就會給她幾美元。
 
但是,後來孤兒院開始索要更多的嬰兒。“孤兒院開始每個孩子給120美元,”她說。“後來是250美元。到2005年漲到了500美元。”
 
她的兒子段越能(音譯)也參與了買賣人口。他們的生意越做越大,於是開始向數百英裏之外的中國南部的人販子購買嬰兒。
 
“我們把嬰兒賣到孤兒院。其他人也這麽幹,”他說。“他們買這些嬰兒是因為外國人想領養,當這些嬰兒被領養時,他們就可以獲取暴利。”
 
斯科特·佟說,段越能“估計自己販賣了1000多名兒童。段越能說,孤兒院給每個被買賣的兒童都偽造了外國收養許可。”
 
 “有時候,孤兒院會說我的姐姐是找到孩子的人,有時候幹脆寫個假名字,”段越能說。
“對於那些領養孩子的美國人來說,我這麽說吧:孩子到底是什麽時候出生的?到底是誰找到他們的?”
 
據我的同事莎倫·拉弗蘭尼婭(Sharon LaFraniere)報道,湖南省的地方計生委官員也曾以各種理由強行把嬰兒從父母身邊帶走。他們會偷偷進入社區,到處訪查,尋找沒有登記的新生兒,根據掛在晾衣繩上的嬰兒衣物等物品來尋找蛛絲馬跡。
 
被帶走的孩子們最後都去向不明。
 
一個名叫袁新泉(音譯)的人在接受莎倫的采訪時說,他才52天大的女兒被強行帶走了,因為他早婚早育(他當時19歲),相關部門要求他支付一定的罰款,但他無力支付。六名男子從一輛政府部門的麵包車上跳下來,在公交車站攔住袁新泉,搶走了他的孩子。
莎倫寫道,“最後,他隻剩下了一隻裝著孩子衣物和嬰兒奶粉的塑料袋。”
 
“目前,在美國的國際領養案例中,中國兒童所占的比例超過了三分之一,”美國駐廣州領事館的官方網站上寫道,這個數字使中國成為了“世界上最大的收養來源國”。
 
廣州領事館稱,多年來,它一共為被美國人領養的中國孤兒簽發了7萬張簽證。去年,被美國家庭收養的中國兒童共有2587名,其中大多數都是年齡在一歲到兩歲的女童。
 
但是,美國領養中國兒童的人數正在下降,去年的數目是1999年以來最低的。最高值出現在2005年,當年有將近8000名兒童被美國人收養。
 
美國人也會到其他亞洲國家尋求領養,但是與在中國申請領養的人數相比還差得很遠。
 

4...警惕假救護車的出現,撕開他的偽裝,讓生命安全不在受到威脅

2025-07-06  社會論道 河南  
 
撕開“救命車”的偽裝:假救護車陰影下的生命危機

警報聲劃破寂靜的街道,藍白色的車身呼嘯而過,這原本是承載生的希望的畫麵,卻在假救護車的陰影下扭曲成令人戰栗的噩夢。當救命的“方舟”淪為犯罪的“遮羞布”,當本應守護生命的最後一道防線成為傷害民眾的利刃,社會信任的基石正遭受前所未有的衝擊。


假救護車的非法產業鏈猶如毒瘤,在利益驅動下瘋狂生長。這些披著合法外衣的“李鬼”,不僅在外觀上模仿正規救護車,甚至配備虛假的急救設備和偽造的標識,極具迷惑性。他們打著轉運病人的幌子,實則進行非法營運、敲詐勒索,更有甚者,將罪惡的黑手伸向人口販賣領域。

某地曾發生過這樣的悲劇:一位老人在醫院門口被一輛“救護車”接走,家人隨後與老人失聯,多方尋找無果。最終調查發現,這輛“救護車”竟是犯罪團夥的作案工具,老人被帶至陌生地方,遭受了難以想象的折磨。這樣的案例絕非個例,每一起失蹤事件背後,都可能藏著假救護車的身影,無數家庭因此支離破碎,陷入無盡的痛苦與絕望。

假救護車的泛濫,不僅直接威脅民眾的生命財產安全,更在社會層麵引發強烈震動。人們開始對街頭呼嘯而過的救護車產生恐懼與懷疑,每一聲警報聲都可能引發內心的不安與焦慮。這種恐慌情緒像瘟疫般蔓延,嚴重影響社會的和諧與穩定。同時,它也極大地削弱了公眾對醫療急救體係的信任,真正需要急救的患者可能因此延誤救治時機,生命安全受到嚴重威脅。

麵對假救護車帶來的嚴峻挑戰,我們必須提高警惕,學會辨別真假救護車。正規救護車車身印有統一的急救標識,車身上標注所屬急救中心或醫院的名稱、聯係電話;車內配備專業的急救設備和持證的醫護人員;車輛行駛過程中,駕駛員會嚴格遵守交通規則,不會隨意攬客。而假救護車往往存在標識模糊、設備簡陋、人員無證等問題,甚至在非緊急情況下頻繁使用警報器。此外,醫院和相關部門也應加強管理,建立嚴格的救護車管理製度,加大對非法營運車輛的打擊力度,通過科技手段實現救護車的實時監控和定位,從源頭上杜絕假救護車的出現。

救護車本應是生命的守護者,是黑暗中的明燈。然而,假救護車的存在,讓這盞明燈蒙塵,讓生命的希望黯淡。打擊假救護車,需要全社會共同努力,隻有這樣,才能讓真正的救護車暢通無阻地行駛在守護生命的道路上,讓每一個生命都能得到及時的救治與嗬護,讓社會重新找回那份對生命救援的信任與安全感。

5...西安醫院周邊“山寨救護車”太猖獗 警燈上網購買

陝西傳媒網-三秦都市報  2025年

http://sx.sina.cn/news/shhui/2016-09-12/detail-ifxvueif6536553.d.html

沒有任何標識的麵包車在醫院轉接病人本報記者馬昭攝

醫院門口拉活的假急救車本報記者馬昭攝

前段時間,甘肅人張某為了逃避違章,私自將私家車偽造成西安血站的“救護車”,在青海停在應急車道上,被網友拍到發上網。經過警方調查,這是一輛“山寨救護車”。張某平時用其來運送牛肉,同時也會運送傷者或死者。為此,記者對西安市各大醫院周邊進行了走訪調查,發現這種經過私人偽造的山寨“救護車”也不少,主要在大型醫院周圍活動,用來轉運病患和死者,經常有半路再次加價的狀況出現。

救護車也有山寨和黑車

記者走訪發現,“山寨救護車”和正規救護車,外形基本一模一樣,一般人無法分辨。車上都有警燈、警報器,車身上貼著“急救”的字樣,並且有衛生部門和紅十字會的標識。不僅如此,這些“山寨救護車”內部的配置,聲稱也和正規的一樣,有擔架、監護儀、氧氣之類的,但一般的基本沒有隨時配備,患者家屬要求時才給臨時配。

而黑車,則是外形上什麽也沒有,和普通私家車一樣,看不出來異樣。內部則將司機後麵一排的座位拆掉,放置擔架用,副駕駛位置後麵的座位留著,供護士、家屬就坐。記者走訪過程中,在不止一家醫院遇到這種黑車,還有一輛銀灰色的東風麵包車正停在北大街一家醫院的急診室門口,後備廂大開,能看到裏麵的座位經過拆改,一名男子在和一名提著包裹的病人家屬討論,如何安排家屬座位事宜。大約10分鍾後,幾個人用擔架抬著裹的嚴嚴實實的病人走了出來,將病人放到車上,家屬們紛紛坐上車,然後這輛車就開走了。

記者走訪了西安市六家大型醫院,發現每家醫院的周圍都有“山寨救護車”存在,停在醫院旁邊的小區裏或者停車場,以及周邊的小巷子裏。光在東郊一家大型醫院旁邊的小區和停車場,就發現了十幾輛“山寨救護車”,其中還有一些掛著外地的車牌號,鹹陽、銅川,甚至是雲南、江西,一名小區的住戶告訴記者,早上會更多,中午之前都跑活去了。

患者家屬難辨“救護車”真假

根據在醫院收集來的“救護車”名片,記者以患者家屬需要看車的名義,將一輛“山寨救護車”約了出來。

這輛車的車主是陝北榆林人,比較警惕,反複確認記者從哪裏來的電話,並問病人什麽情況,在哪個科室,要去哪裏。當記者提出要先看車時,他說過十分鍾會將車停在醫院後門處,讓記者過去。記者到達約定地點,看到一輛“救護車”就停在路邊,車門打開,說明來意後,車主就說你們隨便看。車內已經經過拆改,車廂鋪著木板,放著一個擔架,椅子順著車廂改成了長凳,在車廂右側,車子左側的門無法打開,放著一個氧氣罐。

“你車上怎麽沒見監護儀和呼吸機吸痰器也沒有”記者問。車主回答道:“有呢,這些儀器都比較貴重,怕人偷,一般沒放在車上,你們需要哪種儀器,我們給配哪種。你看駕駛座位後麵接的電源,就是插這些儀器用的,不過就是要多收錢。”說著還拿出一個手動吸痰器,說比電動的吸痰器好用,一般都用手動的。從西安到商南縣,他要的價錢是2400元,價格還可以商量,需要護士要加200到300元。“你們要是放心,護士我幫你們找,要是不放心,你們也可以自己找好護士,這個都無所謂。”這名車主介紹,用車的病人很多,他送人剛從寶雞回來,還有一個去紫陽的聯係他要用車呢。

這名車主告訴記者,一般他們都將車停在醫院附近的小區內,或者停車場,一旦有活,才開出來,一般不輕易露麵。

警燈警報器上網購買

一位姓王的知情人告訴記者,他之前也有一輛“山寨救護車”,由於年紀大了,三年前才不開了。他向記者爆料,當初花了2萬元從二手車市場買了一輛麵包車,弄了一張假身份證,找托掛了車牌。然後從網上買來警燈、警報器,再印些“急救、120”的字樣和急救標識貼在車身上,將車內的一排座椅拆掉,放張擔架和氧氣瓶,這樣一輛“救護車”就新鮮出爐了。到審車的時候,他將車上的警燈、警報器拆除,把車身上的“急救”字樣撕掉,然後找一個審車的托,把假身份證給他,給點錢。車審過後,再將這些裝上去就可以繼續跑。

“車弄好了,接著我就印了很多的名片,到各個大型醫院發,特別是重症監護室門口和衛生間。白天不好發,我就晚上去,經常半夜還在醫院發名片。”王先生說,光靠自己發名片還不行,還聯係了醫院的一些保安、護工和保潔員,“我們進不去病房,這些人可以進,他們幫忙發名片,同時也介紹病人,給他們提成就行。”就這樣,王先生介紹,全國各地都能跑,遇到交警了,一看到是“救護車”,拉著病人,一般也不會被攔查車。一個月掙兩三萬輕輕鬆鬆的。“這兩年不行了,假救護車多了,競爭比較激烈,掙錢也沒以前多了。”他說。車上的護士,都是在醫院認識一些護士,留了電話後,看誰下班了有空,跟著車跑一趟,也有護士介紹護士的,一般沒有醫生跟隨。

王先生做這行五六年,年紀大了,身體跟不上,三年前才不跑了,他之所以向記者爆料,因為他也覺得救護車市場太亂了,“以前光為了掙錢不懂相關規定,現在想起來也挺後悔的。假救護車什麽都是假的,一旦出事,車主就跑了,由於車手續都是用假身份證辦理的,隻要將聯係的電話卡扔掉,病人家屬根本就找不到人。”他提醒人們,要杜絕私人“救護車”,隱患太多,一點都不保險,需要用救護車,一定要聯係正規機構。

“山寨救護車”陷於監管真空

記者通過西安市衛生和計劃生育委員會的聯係,采訪了西安市急救中心副主任、市醫療機構救護車輛管理辦公室主任郝劍。他表示,對急救車的監管,至少涉及3個部門,交警、運政和衛生。交警負責救護車注冊登記手續,同時,交警部門還肩負打擊非法的救護車,私自加裝警燈、改裝等問題;運政部門負責打擊非法救護車非法營運的問題。一輛沒有救護車資質的“山寨救護車”或“黑救護車”根本沒有任何資質從事醫療服務工作,一旦從事就涉嫌非法營運等問題;市衛生和計劃生育委員會負責對各醫療機構購置的救護車進行審核登記,經審核蓋章後,車輛才能到公安局車輛管理部門辦理救護車注冊登記手續。也就是說,在日常監管中,這三個部門都能對非法救護車進行監管。郝劍坦言:“市衛生和計劃生育委員會沒有執法權,也讓衛生部門的監管力不從心。”

郝劍介紹,救護車分為院前救護和非院前救護車,西安市急救中心主要承擔了全市的院前急救任務。目前,西安市醫療機構救護車管理辦公室,專門將部分從院前急救的正規救護車所屬單位及車牌號信息在西安市急救中心網站進行了公布,方便市民監督。同時,西安市衛生和計劃生育委員會正在對正規的非院前救護車進行調研和摸底,如條件成熟,將會在官網公布這些車輛的信息。

“山寨救護車”存在安全風險

郝劍說,非法營運的救護車常常在利益的驅使下,不僅擾亂了醫療救護的秩序,還給患者的生命安全帶來威脅。

西安家庭醫生呼叫中心副主任王波介紹,作為一家擁有非院前急救資質的醫療結構。平時他們接到患者轉院要求,開著救護車緊急轉院時,經常被醫院的保安或不明身份人員阻攔,甚至出現過車玻璃被砸,輪胎被刺破的情況。之所以會出現這種問題,是因為正規的救護車影響到“山寨救護車”甚至“黑救護車”的利益。記者在采訪中了解到,目前,從事非院前急救工作的,除醫院內急救車輛外,還有一家西安家庭醫生呼叫中心,他們有正規非院前急救車輛20輛,其中10輛為重症監護急救車,可救助急危重病人轉院,裏麵配備呼吸機、多參監護儀、除顫儀、吸痰器等專業設施。整個中心有醫護人員62名,隨車的醫生、護士都具備專業資格,按公裏收取費用,根據車型和病人的病情,每公裏收費4到8元,其中包括隨車醫生和護士的費用。

市民要會識別救護車 更需職能部門監管

西安家庭醫生呼叫中心的負責人楊峰介紹:“我們是對120急救的一個補充,病患轉院,需要到比較遠的地方,甚至要去省外,120急救車去不了的地方我們的救護車就可以去,而且配備有資質的專業醫護人員,一般一輛車上至少有一名醫生和一名護士,一旦病人在路途中發生緊急情況,就會得到專業、及時的救護。那些假救護車上的醫生護士,根本無法做到緊急情況下的急救,隻會耽擱病人病情。”楊峰說,對於半途身亡的病人,正規救護車不會隨意加價,而山寨“救護車”則會趁此坐地起價。

西安家庭醫生呼叫中心副主任王波說,患者及其家屬在租賃此類車輛的時候,最簡潔的識別方式就是查看車輛的行駛證,一輛真救護車不僅有明確的外標識,車內還有經物價部門認證的收費標準,而假救護車沒有,往往收費多少很隨意,還會出現半路加價的現象。同時,“山寨救護車”這種嚴重擾亂正常醫療救護秩序的問題,必須引起相關監管部門的重視,建立長效的監管體製,這樣才能告別山寨、鏟除山寨,確保人民有一個安全的醫療環境。

本報記者李永利 實習生杜姿霖

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