好不容易從國內遇到目的港的櫃子，花了錢又花了時間，結果近千個集裝箱的貨物就這樣被遺棄在港口。具體是怎麽一回事呢？趕緊跟著一八供應鏈一起來看一看吧！
近期，墨西哥最大港口曼薩尼約港出現了前所未有的棄貨潮，一個月內的棄貨量增加300%，有多達900個集裝箱的貨物無人提取，其中大部分的貨物來自中國，被判定為“假冒或是盜版貨物”。
當然，這些棄置的貨物量也不是突然無緣無故飆升的，這背後與墨西哥嚴查侵權，升級全國性打擊盜版貨物的行動有關。據墨西哥國家海關總署（ANAM）通報，這些被遺棄的集裝箱貨物大多都是因為遇到查驗但是無法提供合規證明而被海關扣留的，最後發貨人或者收貨人選擇了棄貨。
這些集裝箱裏的貨物就包括香水、化妝品、包袋、網球鞋、鞋子、工具、輪胎和紡織品等。經調查發現，這些貨物與申報的提單信息嚴重不符，由於海外代理並未如實申報，收貨人也擔心罰款與法律風險，從而選擇棄貨。
這樣的操作其實也就是我們常說的瞞報、漏報，這種行為賭的就是一個概率問題，如果沒查到那就皆大歡喜，如果不幸查中了，那就會像現在這樣當做這批貨物不存在，賠了運費還賠了貨款。
那這種現象更深層次的背後，其實也揭開了相關出口企業對知識產權保護的意識薄弱，並未意識到商品存在品牌侵權風險，最終東窗事發，造成了目前這樣棘手的局麵。
不僅墨西哥，歐美各國對知識產權的保護都非常的嚴格，一旦收到品牌人的舉報，海關就會立即扣押相關的涉嫌侵權貨物。對於不是正規授權的品牌貨物，一經查驗，將會麵臨罰款、沒收、銷毀的處罰。
此外，OEM（原始設備製造商）生產的貨物如果商品標識未在墨西哥海關係統注冊，一旦被查到，也有可能會被判斷為侵權貨物。
這就提醒我們相關的跨境賣家朋友要加強合規意識，貨物出口時要做好品牌的合規檢查。
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