麵對俄烏衝突的爆發，美國沒有選擇直接派兵介入，而是不斷運送武器到烏克蘭。這可讓該國幾大軍事國防企業接了不少訂單。不過，他們現在也有煩心事兒，那就是發現自己心有餘而力不足。
報道稱，在第二季度的收益電話會議上，美國軍工企業的高管們反複強調了員工短缺問題帶來的挑戰，在某些情況下，這使得完成關鍵項目更加困難，並要求降低收益預期。一些最大的國防公司預測，勞動力市場的緊張將持續到今年年底。
《防務新聞》稱，從雷神技術公司到BAE係統公司再到諾斯羅普·格魯曼公司，這些國防承包商預測，在俄烏衝突爆發之後，將會有來自美國和全球的大量業務湧入。天空電視台6月曾報道稱，自俄烏衝突爆發以來，北約國家已承諾為烏克蘭提供超過 80 億美元的軍事裝備，其中 46 億美元的武器來自美國。但是勞動力短缺以及供應鏈延遲，引發了關於這些公司能否快速滿足突然出現的需求的問題。
雷神公司首席執行官格雷格·海斯本周表示，當年初臨時解雇的工人沒有以預期的速度返回時，該公司措手不及。他說，通常75%的工人會回來。但這次隻有25%的人回來了。海斯還表示，“唯一能解決勞動力供應問題的是經濟放緩，因為現在我們所有的供應商都沒有足夠的勞動力”。盡管雷神公司表示自己正獲得大筆合同，但按時履行這些合同可能是一個挑戰，因為其供應商的交貨時間是原來的兩倍或三倍。
據報道，受到勞動力短缺影響的還有諾斯羅普·格魯曼公司位於加州帕姆代爾的工廠生產。該公司在那裏製造F-35戰機機身的中部。該公司首席執行官凱西·沃頓表示，這促使他們擴大了招聘範圍，招收技能較低的工人，然後自己培訓。
洛克希德·馬丁公司的首席財務官傑·馬拉夫將勞動力短缺描述為“一個持續的挑戰”。他表示，該公司已將50名員工從一個未命名的國際項目轉移到其在南卡羅來納州格林維爾的新F-16工廠，以加快明年需要交付的飛機業務，該業務進展已經落後。“我們在該計劃上花的時間比我們最初預期的要長，這主要是因為招聘員工的速度較慢。”
管理谘詢公司麥肯錫發現，在美國的航空航天和國防領域，大約有5萬個職位仍然空缺。該行業多達46%的員工至少有可能在三到六個月內辭職。該公司的另一項研究則發現，航空航天和國防領域的公司相對來說不是理想的工作場所。
《防務新聞》援引資產管理公司Capital Alpha Partners的董事總經理拜倫·卡蘭的話稱，鑒於該行業長期存在的招聘問題，雷神等國防公司應該做好更充分的準備。“這並不像是一個新問題。他們在疫情之前就很難招到人，所以如果認為這件事會奇跡般地自行解決，那還是別做夢了。也許他們隻是過於關注利潤率，想在沒有采取一些積極措施的情況下，榨取每一分錢。”
