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前一陣我還說在訓練中我的智能手表測到的最高心率是每分鍾204下。當時我覺得並沒有在最累的時候測到這個數字，所以估計我的最高心率可能要比204略高一點。
最近在鐵三訓練中，訓練量和強度都在不斷地上升。有一天在自行車長騎過程中我增加了一點Interval training，在總共56英裏的騎行中，其中的五英裏我幾乎是全力以赴了。回家以後看智能手表，我的最高心率達到了215。
這個讓我有點兒吃驚了。我開始懷疑心率的測試是不是不準確？看看心率的曲線，在最高點附近是逐漸上升和下降，而並不是一個點突然跳變。有時候因誤差心跳多了幾次，可能會引起某一點的值有較多的誤差。其實這種誤差在心跳低的時候反而容易出現。因為在平均40下左右的心率時，少測一次心跳對結果的影響相對會大一些。而在心跳比較快的時候，在一分鍾之內多測一兩次心跳，對結果的影響相對來說比較小一些。
我後來用手按脈搏，對照智能手表，測出來的心率是完全一樣的。我又用另一個Garmin跑步手表戴在另一個手上，測試的結果兩個手表心率基本上也是一樣的。但是我仍然還是懷疑215這個數據。因為如果這真是我的最高心率的話，那麽我在長跑的時候，應該可以長時間地維持在170以上。但事實是，一旦超過170我很難長時間堅持這樣的強度。
還有一個問題，不知道為什麽，大部分時候我在騎車的時候，心率都是比跑步的時候要低一些。這次突然衝到215，不知道是什麽原因。智能手表在水裏的測試準確度我一直就有懷疑。下次要想辦法，用手測或其他的辦法，來檢驗一下到底這個智能手表在水裏測出來的心率是不是準確？
有些人在訓練的過程中，比如說跑步的時候，是用心率來控製自己的速度的。這樣的話心率測試的準確程度變得非常關鍵的。不過我在比賽的時候並沒有這樣做。基本上是通過呼吸或其他肌肉的反饋來調整自己的速度。當然，我在訓練中也記錄心率。這個數字主要是我在訓練之後做數據分析用。比如說兩次同樣長度的跑步或者騎車，如果速度不一樣，那麽我會看看心率有多大差別？當然有時候也很難下結論，因為可能跟外界因素有關，比如騎車時風速多少？如果我是在室內跑步的話，外界條件就基本上是一樣的。這時候做對比相對來說比較公正一些。但也不是完全準確，因為每次跑步的速度還和前一天身體疲勞程度有關係，所以也隻能做參考。
不管怎麽樣，這次心率爆表還是引起了我的注意。首先身體上沒有感覺任何不適，也許下次做年檢時我應該問問醫生。其次，我感覺上次蹬車的強度好象並沒有達到極限。所以如果心率的測試是準確的，那麽有可能我的最高心率會超過220。如果真的是這樣，我在訓練或比賽中要做什麽樣的調整呢？這是下一個需要研究的課題。
我是在幾年前寫過關於心率的博文。最近這篇隻是因為常帶智能手表，數據比以前多，想再補充一點，沒想到數據會有這麽大誤差。不過倒不影響博文的結論，因為運動時實際最高心率如果比手表測的更低，那麽總的心跳次數也更低，所以運動會增加總心跳次數的假設是錯的，這是我想說明的最主要問題。
按照一般的最大心率公式，220-年齡，你的應該在170左右，215實在是太高了。
好像你的心率都是用運動手表 Garmin 測的，非常非常建議用一個束胸的心率帶 (chest HR strap) 來測心率！不論跑步還是自行車，都建議用胸帶心率器，準確很多。我自己的經驗，手表心率會比胸帶心率高20-30.
騎自行車時，手抓把手使得腕部緊張、把手隨路麵的震動、以及環境的低溫，都是手表心率不準的原因。
騎自行車比跑步心率一般要低，應該是我們側重跑步的人的通性。我也一樣。
我自己跑步時用心率調節，所以有一些經驗。最高心率超200是很少見的。去年東京奧運女子馬拉鬆銅牌是美國的 Molly Seidel，她最後衝刺是最高心跳為195，已經是非常極限了。
供借鑒