背靠背打半鐵(上)
https://blog.wenxuecity.com/myblog/72549/202111/11656.html
到了換項區我開始猶豫:是穿短褲短袖還是長袖長褲?空氣溫度升了一點,而且遊了50分鍾可能身體也有點發熱,脫了膠衣也不覺得冷,我一咬牙就決定穿短袖短褲。因為我知道等會跑步時肯定會熱,騎車穿長袖長褲到時候又得換衣服,會多花一兩分鍾時間。估計穿短袖剛開始騎車肯定會冷,希望騎著騎著氣溫上升,身體發熱就好了。女兒在換項區外大聲給我加油。
我推著車就跑。一開始騎,路上還有好幾個減速帶(Speed bumps)不能騎太快。人明顯比上次少。上了大路可以放開騎了,但馬上發現騎起來風一吹,冷得發抖,而且騎得越快風越大身體越冷。這次的騎車道坡多,但風不大。爬升高度總共2000英尺,比上次差不多多一倍。感覺一直就在上下坡。有顛簸的路(chip seal),但水瓶沒震飛。上次比賽後自己搞的防止水瓶震飛的設計還可以。賽前往水壺裏放了兩袋能量膠,沒攪勻,結果把水管子堵了,吸不上來。心裏焦急,努力試了五六次,總算吸上來了,一通了之後就好了。
天冷,前麵三十英裏一邊騎一邊抖,真會悔沒有穿長袖。後麵氣溫上升了,騎起來不冷不熱,舒服多了。因為冷,根本沒怎麽出汗,喝水少。帶了三瓶水,結果隻喝了一小瓶,路上的水站都沒停。
賽前看到以前參加過的人說有10英裏路顛簸(我感覺好象沒那麽長),還要過一個鐵路交叉口。這個信息還真有用,我看到不遠處的鐵路就放慢速度,不然太快了過鐵路有危險。
中間有很長一段路騎著騎著發現前麵沒人了,這種情況上次比賽從頭到尾都沒出現,騎了一會心裏有點慌:不會是騎錯路了吧?好象每個轉彎的地方都有誌願者或警察站著指路的呀。騎了四十分鍾沒看到人,我開始轉身向後麵看,也看不到人。怎麽辦?我想沒別的辦法,如果騎了40多分鍾岔路,那回去也要被關門了,隻有硬著頭皮繼續往前騎。過了一會,看到遠處有交通燈,再近一點,終於看到警察在指揮,真是找到組織了那個感覺啊!
有幾段路上有汽車,和騎車的沒有分道,感覺有點危險。這次又幸運地沒有爆胎,沒看其他人換胎(上次很多),也沒有看到其他的人掉的水瓶子。說明和上次相比,這次的路沒有那麽顛簸。到終點又經過那幾處減速帶,還有點下坡,但也不得不刹車減速。
感覺騎得比上次辛苦,但最後成績隻快了一分鍾!56英裏(90公裏)3小時38分騎完。在換項區我估計了一下體力,覺得再跑個21公裏應該問題不大,所以完賽是不會有疑問了。
女兒在換項區等我照相,我和她匆匆打個招呼換上跑鞋就出發了。
這次騎跑換項比上次快。但是忙中出錯,忘拿治抽筋的藥膏了。跑出來之後想起來,不想再跑回去了。開始跑步時快12點了,烈日當頭,天氣熱了,華氏七十多度,太陽下溫度還要高一點。
前半英裏衝得太快,看表大約每英裏9分鍾的配速。怕抽筋,還忘帶藥了,我放慢了速度。心裏盤算一下下麵要怎麽跑。大概計算了一下時間,我覺得今天有希望超過上次半鐵的成績,但不會差太多。上次跑步抽筋了,最後速度是每英裏近11分鍾。這次準備開始時放慢速度,因為是跑兩圈,第一圈要熟悉路徑,看看有沒有上下坡,然後根據體力決定要不要遇到上坡就快步走以免抽筋。前麵4英裏速度基本在10分幾秒,覺得這速度還能保持下去,也沒有抽筋的感覺,一路上吃了不少鹽,每隔一個水站停下來拿水喝(這次改變策略,自己沒背水跑)。心想:最好能一路跑下來,不走路。
四英裏多處有個小上坡,這種坡平常跑步根本不會在意的,但有了上次抽筋的經曆後,這次小心翼翼跑上去,速度因此降到每英裏10分40多秒。
跑道基本上是一個高爾夫球場曲裏拐彎的車道。有不少傾斜的路麵,(camber,傾斜的角度和跑的方向垂直),跑起來很不舒服。還有幾處在草地上跑,草很高,地不太平,高一腳低一腳,怕葳腳,遇到這種草地隻能放慢速度。
跑步時人不多,和上次不一樣,很少有人在走。一路上被十幾個人超過,多數是跑第一圈時被跑第二圈的人套圈了。我超過了二十多人。路上超過一位穿著花花綠綠的Zoot鐵三服的一個很壯實的姑娘。轉了幾個彎突然又看到她在我前麵!我想她肯定在之字形的跑道上操近道了,怎麽還有這麽耍賴皮的?再次超過她後,再轉幾個彎,終於看清了,原來兩個姑娘撞衫了,而且她倆體形極為相似,說不準是雙胞胎呢。
在一個彎道處我跑錯路了,上到大路上,跑了一會兒,看到之前被我超過的人在另一條小路上跑,比我跑的路高出幾米,趕緊爬坡跑回去,還好沒有浪費太多時間。第二圈跑到這裏我特意看了一下,原來那裏應該左轉,但有兩條路,一條小路在前麵,兩米之後又是一條大路,左轉箭頭在兩條路之間,我第一圈時竟然沒看到那條小路。
最後三英裏,兩腿好幾處肌肉都有要抽筋的跡象,隻好減慢速度,上坡那段還是堅持慢跑上去,但速度降到12分/英裏。
快到終點了,有位高個子姑娘從我身體快速超過。說好的上紅地毯的高光時刻不要超人的,看來不成文的規矩也不算規矩!後來發現這個小比賽終點線前一段都沒有紅地毯!
這是我第二次半鐵的成績,剛進7小時,9秒之差!想起我賽前的禱告,我還能說什麽呢?感謝神!
這次雖然多喝了好幾囗髒湖水,但肚子沒有不舒服。過了終點線後,還有胃囗吃了一片披薩。到換項區拿車後,女兒給我照了幾張相。開車回家,就50分鍾的路,還發困。早上起太早了,沒睡夠。
開車回家的路上不經意間手摸了一下大腿,發現腿上很多沙子,再摸臉上手上身上到處都是細沙子。突然想到,也許不是沙子。把"沙子"放一點到嘴裏,果然是鹹的!雖然那天天氣不是很熱,但是顯然出了很多汗,汗水蒸發後留下的是鹽。難怪身體缺鹽。估計兩次比賽都流失了很多鹽份,抽筋也就很自然了。摸著渾身上下的鹽,我意識到我在比賽中吃鹽很可能吃少了。
兩個背靠背的半鐵雖然都完賽了,但成績不好,都屬於打醬油的。大鐵是半鐵一倍的距離,看來不好打啊。大鐵已經報名了,是明年4月。心裏有種緊迫感,所以半鐵後第二天就回去訓練(第一天打了三小時乒乓球),兩千米遊泳,第三天跑步五公裏,第四天騎車40分鍾。肌肉基本沒有酸痛感。遊泳,跑步和騎車三項在訓練中都比平常慢了不少。所以雖然好像體力感覺基本恢複了,但是實際上還是有影響的。
把兩周之內背靠背打的兩個半鐵比較一下,還挺有意思的。第一個遊泳順流而下,相當於少遊了五六十米。如果加上這少遊的幾十米的話,相當於1930米,遊了49分鍾。第二次遊泳在湖裏,主要的不利因素是陽光刺眼,望風有困難,最後是50分遊完,兩次比賽成績非常接近。騎車部分條件也相差很大,第一次高溫大風,但是垂直爬升隻有1100英尺。第二次風小,溫度也低很多,但是垂直爬升有兩千英尺。兩次路麵都有一些不平的地方,但是感覺第一次更差一些。不過一個幾年前參加過這個比賽的鐵三老司機的評價是第二個場地更差,路更不平。所以也許我的感覺是錯的,畢竟人家是老司機。第二個半鐵,還有一個優勢,就是人少。沒有第一次那樣,超車反超這種麻煩少了很多。但是在兩次比賽情況相差這麽大的情況下,居然我的成績第一次是3小時39分,第二次是三小時38分,隻差了一分鍾,這有點讓我吃驚了。跑步部分,最大的差別在坡度。第一次那個坡現在回想起來還覺得心驚肉跳,跑坡的時候抽筋了,現在感覺對鐵三跑上坡有種心理障礙了。第二次路相對來說平坦很多,沒有什麽大坡,也沒有抽筋。第一次多跑了0.2英裏,用時2小時24分。如果減去這多跑的路程,半馬的時間應該是2小時22分左右。第二次雖然沒有坡,但是溫度高了不少。當天最高氣溫才七十幾度,但是跑步的時候,正好是在1一2點鍾的時候,太陽曬得很厲害。太陽下溫度估計要高出十幾度,出汗比第一次要多。第一次那天雖然最高溫度要高,但是在我跑步最困難的時候,太陽下山了。除去天氣和道路上下坡的差別,我以為沒有抽筋的話,肯定要比抽筋的情況下快很多。但是實際的結果是隻差了兩三分鍾。這個讓我很吃驚。也許下次比賽。自行車和遊泳的時候,應該全力以赴,而不是試圖保留體力。因為大不了就是抽筋,抽不抽筋也沒差多少。這聽上去好像有點兒瘋狂。第二次比賽換項的時間比第一次快了很多。這不是我換項的水平提高了,而是第二次比賽換項區小很多,不用走很多路。如果把換項區的時間差別刨除在外的話,我這兩次半鐵打的成績,真的是在幾分鍾之內。天氣,道路,和我的經驗,在這兩次比賽裏都很不相同,但是結果卻是非常地一致,確實讓我很吃驚。
這次參加比賽的人數比上次的少很多。上次在55歲到59歲這個年齡組裏我的名次是第38名。這次大幅度提升到第六名。哈哈!事實是第六名也是倒數第二名。不管在年齡組還是總成績我都低於平均水平。從這個角度上來說,不如第一次。不過也難說,第二次這個小比賽不太正規,最後的成績不列那些沒有完賽的選手。在關門之前完成比賽的隻有189人,我是第138名。但是報名的人接近400。一定是有不少人沒有來參加,但是也有一些人沒有完賽。
背靠背的兩個半鐵比賽雖然已經結束了,但是看看我的成績,差強人意。離明年大鐵還有不到六個月的時間。我對完成大鐵還是充滿信心的,但是想要有一個比較滿意的成績,挑戰還是很大的。正如太祖所教導的,必須從戰略上藐視,從戰術上重視。遊泳,騎車,跑步三項都有很多需要改進的地方。在一個鐵三群裏,看到老司機的一個評論,我感覺非常受用,他說鐵三比賽固然很激動人心,但是真正讓人享受的是訓練的過程。我一定要好好地享受一下下麵六個月的訓練時間。
以後若有GPS指路就好了,大家把路線輸進運動手表裏,還擔心路線錯誤嗎?