2021 (55)
2022 (74)
2023 (80)
象任何一種耐力運動一樣，準備鐵人三項的最後一周以減量休息為主。這時候再上大運動量練不會有什麽積極的作用了。
上周日作了最後一次公開水域遊泳練習，隻遊了1300碼，而且還是慢慢地遊。感覺沒有消耗什麽體力。
主要是練習望風，現在比一開始時好多了。既使多遊也不會多很多，差兩三分鍾是可以接受的。除非發生跟人相撞的嚴重事故，遊泳應該不會出問題。很可能還能為騎車掙十分鍾時間。
騎車每次也不超40分鍾了，現在隻怕天氣惡劣，或者多次爆胎，否則在關門前騎完也不會有問題。禮拜一去車行讓人看了看，換了根鏈條。換完了試騎一下，好象噪音是小了點。盤算再三，決定把騎車目標速度減到15.5mph，以確保有體力跑完半馬。我這次比賽的策略很簡單:遊泳騎車兩項不被關門的條件下盡量慢，跑步全力以赴。
跟腱的傷痛好象在不斷但非常緩慢地好轉，至少沒有惡化。用手使勁壓腳底才會有一點痛感。
每天在看天氣預報。十幾天前怕太熱，過幾天又怕水溫太低，後來說有雷陣雨。我還從來沒在雷陣雨中騎車，有點小緊張。後來又變成陰天，但溫度又升到84度。今天再查時又變成雷雨高溫天氣,最高氣溫87度，真是要命了。我還擔心防寒膠衣都不讓穿了，這我倒不怕，隻要大家都不穿，就是公平的競爭。但後來在鐵三群裏一問，老司機把規則貼了，一看，76度以下都可以穿，其實是到83度還可以穿，隻是76到83度之間如果穿膠衣就沒資格拿名次。我離拿名次十萬八千裏，還在擔心能不能穿膠衣，可能把內行的人大牙都笑掉了。
有經驗的老司機說每年那個賽道都有風，這又增加了騎車的難度。防寒膠衣穿了幾次，脫起來比以前快多了。自行車換胎的速度也由二十分鍾減到7分鍾了(後胎還要再多點時間)。其實很簡單，就一句話:熟能生巧！
四個月的訓練，強度雖然不是很大，大部分時間在慢遊慢騎慢跑，但是還是能看出身體上的變化。估計體脂也會降一點。不看別的，看看腳就知道體脂低了。五根連到腳趾的骨頭都看得很清楚了。
買了各種不同的食品，能量膠，能量糖豆，還有一小瓶鹽。要帶的東西列了個表，這表列得和背包徒步的表有一比了。這次爭取不拉下任何東西。還有兩天時間，要開始carbo loading了。
我記得二十多年前剛開始長跑，第一次跑了800米，累得不行。那時對馬拉鬆連一點想法都沒有。幾年後跑了全馬。現在回頭看，我會說:每個人都可以跑馬拉鬆。希望鐵三訓練幾年後，也可以說:每個人都可以打鐵！