因為準備鐵人三項而練習騎車,寫了一篇博文"閑聊騎車″。結果一位鐵三運動員讀了後和我有些互動。然後我就被他拉到一個鐵三群。那個群是為了專門準備參加今年5月23日,俄克拉荷馬州的塔爾薩市(Tulsa, OK)鐵人三項比賽而開的。所以其實我不應該在那個群裏,因為我沒有報名參加這次鐵人三項。但是因為我提到我想加入一個鐵三群向其他人學習,這個鐵三運動員就把我拉到了群裏。入群以後,我問了些簡單的問題。大家都很友好,耐心地給我解答。群裏都是些鐵三的老司機了。最後這個群裏有四個人確定參加這次比賽。
23日比賽一開始,我就一直在跟蹤實況。一開始看到M遊泳時腦袋被別人踢了,結果就直接退賽了。這真把我嚇著了。老司機們都能出事,我這樣的新手想想都害怕。。。看來比賽前要買好人壽保險。
看了C的遊泳成績,一小時12分,我立刻五體投地。再看他騎車成績,5小時52分,我又五體投地。看了他賽後寫的總結,他在腳抽筋的情況下,遊泳騎車之後再跑馬拉鬆,比我的馬拉鬆最好成績還好,再次五體投地,真是牛人啊!對另外兩位當然也是五體投地。最後他們分別以11小時兩分鍾,11小時52分鍾,和13小時36分鍾完賽。而我的渺小的目標是完賽(17小時)。如果能在15小時之內,那就要高興死了。總而言之,看比賽投地無數次,每次都是五體!
我們市裏的一個美國小夥也參加這個比賽了。他的遊泳成績是1小時14分。他自行車第一個十英裏,都是上坡路況很複雜的情況下,平均速度是每小時16.5英裏。過了這一段比較困難的路程之後,他的速度提升到每小時21.35英裏。然後在後麵幾段平均速度都在19英裏以上。過了100英裏以後,他的速度突然降到了每小時7.5英裏以下。我知道他肯定出事了。後來他在我們當地的鐵三俱樂部群裏說他在離騎跑換項區五英裏的地方車胎破了。很多人都有疑問,輪胎爆了為什麽不換胎呢?他說他的輪胎是Tubular,破得沒法修。
我以前從來沒有聽說過還有這樣的輪胎,在網上查了一下才知道。一般的車子輪胎都有內胎。外胎靠內胎充氣以後的壓力扣在車輪的鋼圈上,這種叫clincher。有另外一種輪胎叫tubular,是一個封閉的輪胎,沒有內胎。他可能沒有帶備胎,所以破了以後想補都補不了。還好,輪胎爆了的時候,他離騎車的終點隻有五英裏多一點了。他修了一會兒修不好,就決定推著車走。這個難度肯定很大,因為大部分騎車的人都會穿卡扣鞋。那個鞋是硬底的,在馬路上走很不方便的。當然也可能他是脫了鞋光腳走!但是,那樣手裏要拿著鞋,腳底下又硌腳。不管怎麽樣要推著車走五英裏都是不容易的事情。最後他12小時二十幾分完賽,真不容易!如果沒有爆胎這一個事故,我估計他可能會在12小時之內。
總而言之,看了其他人的比賽過程,我首先是受到了一點驚嚇。雖然我自己沒有參加這次比賽,但是我看到這些老司機們在遊泳時跟別人相撞,受傷甚至直接退賽。騎車跑步的時候也腿抽筋。我跑了多次馬拉鬆,還從來沒有出現腿抽筋的情況。但是我相信在鐵三這種長時間高強度的比賽中,抽筋這種現象發生的可能性是很大的。我雖然在跑步的時候沒有發生過抽筋,但是有兩次在晚上睡覺的時候突然一蹬腿,腿抽筋了,痛得很厲害,第二天早上起來以後走路都有感覺,不要說跑步了。所以想到在鐵三比賽遊泳騎車跑步的時候都有可能發生抽筋的現象,讓我有點害怕。遊泳和騎車時抽筋都有可能有生命危險。遊泳時跟別人相撞也是我的擔心之一。我第一次參加奧林匹克鐵人三項比賽時就發生過這種事情,嚇得我溜到邊上離大部隊遠遠的,結果多遊了不少冤枉路。我原來以為多參加幾次,有點經驗,就應該不會再發生這種和別人相撞的情況。但是現在看來也不一定。鐵三群裏兩個老司機都跟別人相撞,有一個還直接因此退賽。準備了好幾個月,開車一千多英裏,交那麽多報名費,結果一下去被人家踹一腳,差點兒出事兒,直接退賽,這是多麽令人沮喪的事情。但是顯然這種事情是經常會發生的。還好沒有更嚴重的事故。如果真的在騎車時和跑步時出現的抽筋的情況,我根本沒有經驗,不知道該怎麽處理。輪胎爆了的可能性也有。當然,隻要不是壞得不能修理,那隻是耽誤十幾二十分鍾的時間而已。但是因為我騎車騎得慢,如果真的爆胎一兩次的話,有可能就被關門了。所以這次在線跟蹤這幾個朋友的鐵三比賽實況,首先是讓我增加了很多的擔心,看來必須要有更多的準備,包括訓練和對各種突發情況的應對等等。要從心理和具體的處理方法上有更多的準備。
當我看了這幾個完賽的選手的成績,實在是讓我五體投地。對了,冠軍是Patrick Lange, 7小時45分, 簡直是非人類!估計那些讓我五體投地的人對他也是五體投地,所以我要五體投地的平方了。
我希望我能夠在第一次參加大鐵比賽的時候,順利地完賽。當然如果成績能夠好一點,那就更好了。但是心理上要做好最壞的打算。如果真的出點什麽問題不能完賽,那我本來打算在60歲以前要完成一次鐵人三項的計劃可能就要落空了。因為疫情的原因浪費了一年時間,我現在沒有太多的犯錯誤的餘地了。除了自身的充分準備,還要有神的保守。