光鹽行者的博客
神讓我們的靈寄居在我們的身體裏，生活在這個世界裏。不照管好身體，可能會被提前趕走。身、心、靈的健康,缺一不可。
今年新年立誌其中一條是完成一次鐵三比賽(不是大鐵,半鐵）。正好有位同事說起他一家人每年都參加一個在奧斯汀的鐵三Cap Tex Tri(他們參加的是Sprint接力賽)，說這個比賽在陣亡將士紀念日舉行，充滿了節日氣氛，競爭沒有那麽激烈。我想這個時間地點對我都方便，第一次參加三項比賽，也不希望有太激烈的競爭，於是早早就報了名。這個比賽是個奧林匹克鐵三或者叫國際鐵三。遊泳1500米，騎車39公裏，跑步10公裏。大部分奧鐵是騎車40公裏，不知道什麽原因, 這個比賽騎車少一公裏。
因為這是第一次參加正規的鐵三比賽，先在網上查了參加比賽的各種細節，比如每項的關門時間是多少，遊泳時下水是按什麽順序，等等。三項比賽裏跑步沒什麽規則，遊泳比較容易和別人相撞，多數鐵三比賽的騎車規矩對我這樣的菜鳥有點複雜：不能跟騎(Drafting) 。要求車手之間保持7-12米以上的距離，超車時間不能超過15-25秒。具體規定和比賽距離有關，主辦方也可能調整這些規定。
我到的官網查了一下，發現根本沒提關門時間，也沒有說騎車是否有跟騎違例的規定。心中大喜：不用擔心犯規被罰。
去年年底跑了個全馬，過節時全家出去旅遊，正好休息一下，回來不久就開始準備三項訓練。
首先下水試了試，自由泳因為換氣有問題，遊二百米以後就喘不過氣來。蛙泳沒問題，一個月以後就可以遊四千米，用時大約兩小時。這樣心裏就有底了。後來改成自由泳，成績穩步上升，從2月到5月，遊1500米時每百碼配速從2:30提高到2:15。
這次4個月的訓練，重點在騎車，因為這是我最弱的一項。第一次在家門口的馬路上騎了10英裏，每小時15英裏，騎得渾身上下都酸痛：屁股，大腿，腰，脖子，手都感覺不適。而且感覺路上的汽車速度太快，有點危險，於是改成室內練習。4月底買了雙防滑自行車鞋，練了幾次，感覺沒什麽問題。對騎車速度有多大影響好象也感覺不大出來，總之是覺得好騎一點。
跑步沒有花很多時間，就準備吃老本了，基本上是每次騎車後跑個20-30分鍾，作為騎跑換項訓練(Brick training，又稱磚塊訓練)的一部分。反正這次是抱著適應三項比賽的心態參賽，對成績沒有要求，完賽就行。所以這次訓練沒有跟任何計劃，隻是跟著自己的感覺走。不過總體訓練量還是仿照馬拉鬆訓練：訓練量逐步增加，每三周增加以後減量一周。最後兩周減量。
其間領導看到一個到哥斯達黎加旅行減價廣告，正好在我的三項比賽前兩周多開始。為了不讓領導掃興，我說沒問題！心想：住的旅店裏肯定有健身房，最後兩周本來也是減量訓練的時候，應該沒什麽影響。結果發現住熱帶雨林的幾天沒有健身房，還有幾天到旅店太晚，所以最後10天內隻跑了兩次。回家後還有幾天時間，在家門口試了一下騎車，還是每小時15英裏的速度騎了10英裏。怎麽和剛開始練時一樣呢？練了這麽幾個月沒有任何長進嗎？其實還是有進步的：騎完後腿不覺得酸。
這次比賽一共有2000多人參加 ，其中包括三個項目，一個是奧林匹克鐵三，一個是一半距離的sprint鐵三，另一個是 super sprint, 大約是奧鐵的四分之一距離。除了個人比賽，還有接力隊伍 。我參加的奧林匹克鐵三大概有700多人參加。
5月26號開車兩小時到奧斯汀，住的旅店離比賽起點隻有幾百米遠。入住後先領號碼布。
然後發現自己出門時竟然忘了帶水瓶了， 這樣比賽時騎車沒水喝了。趕緊去各個展台看看有沒有水瓶賣或者免費的水瓶拿，結果還真拿了一個免費的瓶子。
然後去參加組委會的技術會(briefing)。在會上才知道，在這次比賽中跟騎是要判犯規的，一次罰三分鍾。車距大約四輛車，20秒內必須完成超車。遊泳是有關門時間的。這些都沒有在官網上看到。後來才知道，我查的時候太早，規則還沒貼出來。不過已經不重要了，正好也是個學習的機會。還好遊泳的關門時間是一小時。我自己的估計是遊泳需要40-45分鍾時間，應該不會被關門。會上還提到騎車戴的頭盔必須要符合某某標準。這標準的名字我都沒聽說過。還是賽前準備工作沒做好。我的頭盔是和自行車一起從朋友那裏買的，不知道是否符合比賽要求。開完會我馬上拎著頭盔讓組委會的人檢查，還好是合格的。防寒膠衣也有溫度規定，水溫高於一定標準就不讓穿了。我這次沒穿防寒膠衣，準備穿鐵三服遊泳，騎車。所以不用擔心。比賽前我試了一下鐵三服，發現在高溫時穿著跑步很不舒服，就決定騎完車換衣服。
這次比賽，遊泳分三個圈，分別是奧鐵，Sprint, Super Sprint用的，浮標用三種不同顏色。我聽了就緊張起來：我這近視眼能看清嗎？紅色的圈是騎車的路徑，那麽多彎，誰能記得住啊？但願能隨大流走。一圈是6英裏，奧鐵要騎4圈，我又擔心騎的時候記錯圈數。跑步是綠圈，奧鐵跑兩圈，這個比較簡單。
再看轉換區的圖，我都眼花撩亂了，這哪能記得住啊？問人，答曰：跟大家走就行。好吧，但願比賽時別迷路，笑話大了。
會上還提到，今年的Cap Tex Tri成績可以用來申請七月在紐約舉行的一個鐵三比賽。難怪我感覺這不象我同事說的那樣，是個很放鬆的小賽事。
開完會快五點了，六點以前必須把自行車存到轉換區。因為我快關門才去，找到我的號碼，發現左右兩輛車掛在架子上，根本沒給我留位置啊。想不出別的辦法，我隻好把兩邊的車子往外移了移，才騰出地方把我的車子架上(白色車座的是我的車)。
放完車前後轉了一下，怕比賽時找不到自己的車子。車架前的號碼字好小，對我這樣的近視眼是個挑戰。我努力記住幾個參照物的相對位置。
存完車我和領導出去找吃的地方。奧斯汀最近幾年發展很快，來這裏學習，找工作的年輕人很多。很多人站在電動滑板車上走街串巷。
這是遊泳的地方，景色真美！
吃完晚飯在附近轉了一轉,走過明天要跑步騎車的一座橋。看到那大上坡,我真擔心明天騎車上坡時會有困難。
比賽地點不遠處還有座橋，橋下有很多蝙蝠， 這座蝙蝠橋也成了奧斯汀的一個旅遊景點。 一個發旅遊手冊的大媽告訴我們，晚上8點23分是蝙蝠起飛的時候， 一定要在那之前找到最好的位置來看蝙蝠 。我想了一下，決定蝙蝠就不看了, 早點睡覺。
在旅店的住房裏,打開窗簾正好能看到橋上看蝙蝠的人。
把明天比賽要用的東西分幾個包裝好以後， 9點多就上床睡覺了。 以往在這樣的比賽之前會睡不著覺。但是這次因為抱著重在參與的心態，比較放鬆，所以不久就睡著了。
