思韻如藍

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難忘那一次的大篷車

(2016-09-05 06:54:27) 下一個

我自小就喜歡"人在旅途"的感覺。每逢節假日去外婆家,對我最開心的是坐火車,沿途看景看人,在動感中體驗時間和空間的交織變化。每每聽著廣播裏報"旅客們請注意,某某車站就要到了..."然後看著人們的川流湧動,匆忙熙攘,我又好奇又感動: 他們都那麽明確地知道要奔向何方嗎?他們確信他們是在向著"更好"去進發嗎?他們那麽趕,好像都有急不可待的目的地。我怎麽覺得外婆家要能再遠一點,讓我在心愛的旅途上消磨個夠,該多好!

從我家的南京到外婆家的常州,實在太短,又是在中國最"溫文爾雅"的滬寧線上,傳奇性和神秘感大打折扣。在蘭州的大姑曾經多次邀請我們去玩,其實我心裏向往過的: 跨長江,再跨黃河,兩天兩夜的旅途,應該會流動出許多不一樣的風情。但是父母過度保護,總是客氣回絕,所以從未成行。我們被多渠道迷迷糊糊地灌輸過"南京-上海-杭州"金三角的概念,雖然也沒錯,但確實是太狹隘,太坐井了!我遺憾自己對中國大地的直觀了解如此貧乏,所以後來中央電視台播放"遠方的家"時,我是深深癡迷了。

去外婆家我們多坐綠皮的蒸汽火車,選特快。這樣從南京到常州中間隻停鎮江和丹陽。車上的麵對麵座位間,有個小桌子。旅客會把茶缸,煙灰缸,零食放上。也有停不下熱鬧的旅客在桌上擺牌局。火車上沒有"不許喧嘩"之說。我也從來都不嫌吵鬧。濃烈的生活氣息和真切的人間情懷是我喜歡的。那樣的時代,那樣的旅行,好像即使"布爾喬亞"氣質的人也不沉默端坐,與陌生人來段對話既不唐突,也無輕浮。窗外,飛快掠過田野樹木,小橋流水,農家居舍,有新添的圖畫,也有似曾熟悉的舊貌。我根據朦朧的記憶來估算,見到這標誌,看到那景象,應該外婆家也近了!

本來如上所描繪的波瀾不驚的溫馨旅行是我百經不厭的,偏偏有次母親腦袋一熱,要和同在南京的大姨家一起推陳出新,來一次"大篷車回娘家"。這篷車本是運貨車,鐵皮大倉,無窗無座,人進了倉就像貨物一樣,就地找縫隙自行"堆放"。這樣的旅行圖的隻是目的地,而沒有絲毫旅途情調之說了。一分價錢一分貨,可想而知,篷車的價格比普通客車要便宜很多的。我後來在"日瓦格醫生"的電影裏看到了類似我童年冒險過的篷車。那是日瓦格醫生全家逃離莫斯科時所乘的車。那節車箱原本是運牲口的,裏麵有同樣的破舊昏黑。共同逃離的旅途伴侶有知識分子和各色市民,彼此相處好像還不是完全的"叢林法則"。唉,那黑冷的大篷車啊,裝了一車被動蕩時代不再認可的"貨"。

我們小孩子,哪裏知道啥是篷車,興衝衝地跟著父母嚐新,一旦麵對真實,都傻眼了。首先沒有階梯,我都爬不上去啊!連扛帶拉地上了車,我這個該批判的"布爾喬亞"已經有了受辱的憤怒。我們席地而坐,沒有向外的風景,這沒問題。在沒有情調的境況下,我隻關心生存了。可偏偏是最起碼的生存在不斷受到威脅。篷車不同於特快,它每個沿途小站都停,而且每個站都是人山人海等著往裏衝。操扁擔的,扛麻袋的,身強體壯的,哭喊怒罵的,我的空間越來越小,隨時的打鬥就在身邊。我嚇壞了,看到了一個從未見過,卻真實存在的"滬寧線"。車每停一站,我就膽顫一回: 不可能再有空間了,為什麽還要開門?! 要出人命了,真的要擠死壓死人了!一旦被放置到隻竟體力,不計智力的叢林裏,我就是最先被自然淘汰的弱勢生靈,我清楚地知道這點。林黛玉驚恐萬狀,魂不守舍。我不記得自己是否真的哭出聲來,隻是第一次,覺得旅途怎麽無邊的長啊!在這樣的環境裏,出於本能,我是時刻保持高度警覺的。卻回頭一看,旁邊剛同他人打罵完的一對男女已歪斜著睡著,女的枕在男的肩上,口水濕了他的衣服。

終於到外婆家了! 在天堂般文明的外婆家我又恢複了自己的自信和跋扈。麵對慈愛的外婆外公,我痛陳母親選擇篷車之荒誕不經,逼母親保證再無此類不負責任之舉。回南京時我又坐上了熟悉的蒸汽客車,這個錢不能省。

我本是"物欲"極淡的人。每天上下班兢兢業業,圖的不是物質富足。我的穿著極隨閑,家居用品先生不抗議也想不起更新。別人不解,那你掙錢做甚?! 為自由呀!為了有一天可以擺脫在他人眼皮下謀生活,為了不再躲躲閃閃地溜進文學城,而是理直氣壯,正大光明地讀書寫文呀!今天寫到篷車的往事,就加上一點,掙錢還可以在需要的時候買到基本尊嚴和人身安全。那篷車不適合我,並非是我高人一等。恰恰相反,對於終生倡導"人人平等"的我而言,那篷車應該不適合所有的人。

前年回國,從上海坐動車回南京,第一次體驗了快捷,寬敞,衛生的現代旅行。我多年離鄉,激動著再一次和同胞同行一車之親切。我所期待懷念的蒸汽車裏的溫暖人氣已被歐美化的安靜"文明"所取代。大家都在看手機,沒有鄉音繚繞,沒有陌生閑聊。我站起身來到車門口,想更真切地看看每個站口,看看新生代的國人。這時一個比我年長的女性笑咪咪地和我搭上了話。我忘了自己的年齡,情不自禁叫她阿姨。莫名地濕潤了雙眼,掏心般地想和她親近。阿姨臉上寫著風霜和辛勞,但粗糙的手上,黝黑的項間都是金飾裝點。阿姨和身旁的叔叔拉著時尚的旅行箱。他們來自丹陽,剛剛結束北京,秦皇島,北戴河一帶的觀光,又飛到上海兒子家小住幾日,今天回家了。他們從無錫下車。我問有接嗎?他們笑答有的,家裏開自己的車到無錫接他們回家。

望著他們勞頓一生後盡享安樂的幸福滿足,我不由回想起我的"大蓬車"。當年被我恐為盲流的草根百姓,掙紮於底層,又激蕩著對未來的向往。他們雖粗俗卻強壯,有著旺盛的生命力。相信在過去30年奇跡飛躍的時代,他們許多人都趕上了浪潮,登上了生命的"高鐵"。而我這個當年曾偶然染指過"大篷車"的布爾喬亞,因為自身受"苦和累"的底線的限製,和心理上精神上屬於布爾喬亞的"軟弱",今天依然不溫不冷地坐在我的"蒸汽客車"上,做著自得其樂的布衣。我為他人的幸福崛起開心,也為自己的堅定平實無悔。

車輪滾滾,帶著不同的人奔向不同的人生驛站。我對大篷車的忍無可忍,就是希望有一天人人都永遠離開大篷車。因為我們是人,不是貨,我們的基本尊嚴應該讓我們在屬於"人"的客車上行駛人生。願大家旅途愉快,心想事成。

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評論
別讓童心流浪 回複 悄悄話 “因為我們是人,不是貨,我們的基本尊嚴應該讓我們在屬於"人"的客車上行駛人生。” ---博主說得太好了!
波城冬日 回複 悄悄話 我也坐過大篷車的,和你一樣,也要我爸爸舉著我才能爬進去。你精彩的文字帶著我穿梭在昨日今日,現實和回憶的時空中,感謝我們生在這個時代,大棚車不再挪作它用了!感慨!
藍天白雲915LQB 回複 悄悄話 我想起了我下鄉勞動時,村子離家縣鎮,八裏路。回家公共汽車是沒有的,如果能趕上生產隊有馬車進城就不用走路了,唯一可以仰望的機動車是一種叫28的拖拉機,因為馬力是28馬力,這種拖拉機是牽引車,沒有鏈條,四個橡皮輪胎,前麵兩個小的,後麵兩個巨大的, 直徑一米多,駕駛員後,兩側有能坐四個人的椅子,人坐在上麵,要緊緊拉住頭上的吊環才不至於掉下去,這種車在鄉村泥濘的道路上跑起來,隨時都會人腦碰頂篷,所以精神要高度緊張,防止碰腦震蕩,就是這種車,當年對我們來說,是趨之若鶩,求之不得,它快呀,不用自己一步一步量,所以,人的滿足都是比較的結果,社會是發展的,當年就是高貴的慈禧用冰,要冬天存到地窖裏,那有冰箱?現在算什麽?社會是發展的,幸福是勞動創造的,沒有苦就沒有甜。
昭明_watch0 回複 悄悄話 那個綠皮火車,我也坐過幾次,從南京去蘇州。對那擺著茶缸的小桌,對麵對的皮椅很懷念。還有,人和人的親近,和永遠看不夠的風景。
ziqiao123 回複 悄悄話 我小時候也經常坐火車來來去去,思韻細膩的描述,又把我帶回到那些可追可憶的童年。
笑薇. 回複 悄悄話 火車旅遊別有風趣,隻是少年時代的一次又一次的不情願的離開到今天每想到火車就會感到無奈的淒涼。謝分享!
菲兒天地 回複 悄悄話 我小時侯很小就自己坐火車從上海到北京,一站站地停,好漫長啊,有時候下了車去買吃的東西,總是怕火車就扔下我跑了......
菲兒天地 回複 悄悄話 和樓上一起喜歡思韻的文,總是把時代的潮流和自己的腳步並在一起!
人間的盒子 回複 悄悄話 好文。
暖冬cool夏 回複 悄悄話 從少年時代的坐蒸汽車,大蓬車到今日的高鐵,到人有尊嚴地活著,你的感悟總是深刻。我是今年二月回去才第一次坐高鐵,驚訝國內的發展,一/二等座裏坐滿了回家過年的民工。我也曾感慨地寫過一篇短文(在微信),說“自己一個“洋”打工妹,在溫暖如春的車廂裏,和當地的打工族一起,扛著行李回家過年,忘記了窗外的寒冷和旅途的疲勞...”
雪中梅 回複 悄悄話 哈哈哈,寫的真好。把自己的經曆活靈活現的寫出來了。作者有著很厚的文學功底。而且作者還很幽默。作者駕馭文字的功夫相當的嫻熟。讚,用陽光的心情寫了自己的經曆。平安是福。
暖冬cool夏 回複 悄悄話 先搶沙發!現在搶你的沙發不容易。馬上再讀!
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