作為一個老在中美之間跑、在中國國內也經常坐飛機出差的我,說幾句讓各位覺得受苦受難的網友消消氣,也提幾個小建議作為化解之道。
1. UA的確便宜,今年六七月份北京飛紐約的往返機票才700美元,折合人民幣才4500元。
2. UA的確準時。
3. 十幾年下來,UA的免費餐的確是越來越差。
4. UA的艙內溫度的確是很低。估計在17~19攝氏度之間。
5. 作為和艙中旅客的互動,UA客服人員的態度越來越是粗聲大氣。
6. 中國國內飛機航班的確很不準。
7. 國內機場的出租車司機如果拉上一個20~30塊人民幣的活兒,的確很不高興。
化解之法:
1. UA的確便宜,六七月份北京飛紐約往返機票才700美元,折合人民幣才4500元。
這個你肯定不抱怨。但是一分錢一分貨是不是?
2. UA的確準時。
這個你應該感到幸運是不是?
3. 十幾年下來,UA的免費餐的確是越來越差。
參見第一條的答案。
從生理上講,長期顛簸之下,每個人都有不同程度的暈機。
好吃的東西聞起來、吃起來都會索然無味。
我的做法,上飛機前一定飽飽地吃一頓自己愛吃的。到飛機上以後就吃第一頓飯,以後僅僅補充一些水,偶爾喝一些果汁為的是補充無機鹽和維生素C,也為的是多去幾次洗手間相當於活動身體一下。
這樣感覺會舒服一些。
4. UA的艙內溫度的確是很低。估計在17~19攝氏度之間。
我這樣的胖子,一年都四季不能忍受25度以上的室內溫度的,因此都是短打扮的。可是,在UA航班上,也是要帶一件很厚的運動衣或毛衣。把頭、脖子和上身保暖好了,下身不會太冷,除非動脈硬化或下肢血液循環不好。 人體散熱部分主要是頭部、脖子、前胸、後背、雙手(我是化學工程師、研究傳熱的)。
鑒於大多數中國人的體質,我建議大家盡可能不要穿著一條短褲、短袖、拖鞋,或一條裙子上飛機。
請理解航空公司,那些客服人員可是都是穿著短袖為你服務的。要說冷,他們/她們更冷。
冷,有時候也是一種心態。六月天在上海參觀一個展覽會,還有一位大小夥子高聲讓快餐廳的服務員把賣給他的冷瓶裝水用熱水溫一下(我如果是他女朋友肯定和他拜拜)。
如果你是家裏負責做飯的,你肯定是就淡不就鹹;飛機上就冷不就熱也是一個道理。
淡了你可以加鹽,鹹了你就得請我這個化學工程師用“反滲透膜”做脫鹽淡化處理了,那很難!你不能要求胖人上飛機前去掉20磅脂肪的。
台灣人在15度的房間裏麵光著大腿、腳丫,韓國人在下雪天穿大褲衩穿拖鞋,人家就那體質或自小培養出來的生活習慣。
5. 作為和艙中旅客的互動,UA客服人員的態度越來越是粗聲大氣。
記得有人說過:有什麽樣的國民,對應著什麽樣的政府。具體化到乘飛機這種小事,也可以說:有什麽樣水平的乘客,也就一定程度上決定了有什麽樣的服務態度。 我平均兩個月飛一個來回,孰是孰非我有個判斷。
隻能希望每個人的素質都在提高中。
6. 中國國內飛機航班的確很不準。
這與空中管製有關,也與氣候有關。
中國的領空主要是給空軍的,不是留給民用的。這點與美日不同。抱怨也沒用。
至於氣候因素,一定要看好天氣預報。
一般的規律,華北地區的雷陣雨是在白天的下午,這個季節盡可能買上午的航班。
7. 機場的出租車司機如果拉上一個20~30塊錢的活兒,的確很不高興。
國內的機場的出租車司機,一般要排隊等2~3個小時才能拉到一個乘客。司機師傅的期望值很高。雖然這不符合統計學。
作為乘客的你在這時候就不要強死理。給司機他講道理沒有用,他一天碰上好幾個和他講大道理的,甚至胡攪蠻纏的,他早習慣了。他基本上能夠心平氣和的,你那一邊有理沒理發大火氣壞了的是你自己。
我的建議:要不上車後他講啥你也不要理他。或者,每次多給15~30元人民幣,他高興,你也不心煩。
試想想,你掙15~30元人民幣比他容易得多。
我的住處離機場的出租車價是22元,每次晚上出差回來,我一般一上車就告訴他打計程表,然後直接告訴他,打表隻有22元、但我給他40元,他樂癲樂癲的。
我有一次到三元橋附近,我說多給司機20塊,他特別友善地跟我商量說到中間一個飯店把我放下換他朋友的車,不用多收我錢,他朋友給我送到地方。告訴我原因就是他馬上轉回機場可以不用從頭排隊。
我這次坐海航不錯。
我基本也是這樣。唯一的是晚點的事--在回到國內之前就要飛兩次,到了還要晚點真的很無奈。這樣頭連尾路上要2天。
讚.這種小好處誰占誰才是失敗.