九一三事件中的另一架飛機——3685直升飛機上的謀殺——摘要
達崑
通過對“九一三事件”中另一架飛機——3685直升飛機的研究我負責任的得出如下結論:
1971年9月13日發生在中國的、震驚世界的所謂“九一三事件”是少數人以國家的力量製造的一場對林彪及其家人的謀殺!
下麵我先簡述一下“九一三事件”中另一架飛機——3685直升飛機中的謀殺陰謀!
913淩晨2:20,專機師203直升飛機團、副大隊長陳士印,夥同周宇馳、於新野、李偉信來到沙河機場,在沙河機場政委楊慶升和調度長陳殿傑的幫助下,以周宇馳手中的所謂“林彪手令”為幌子騙取了一架3685直升飛機(直-5)。計劃飛往北戴河。
3:15被陳士印臨時請來的中隊長陳修文駕駛3685直升飛機剛剛起飛,陳士印將直升飛機的航向調到320度,向北——張家口方向飛行。
320度這個航向與北戴河方向相反,引起周宇馳的懷疑,飛機起飛幾分鍾,因為航向問題周宇馳與陳士印爭吵起來,以至於駕駛員陳修文不知所措急躁的說:我到底聽誰的?
3:35左右,3685直升機剛剛起飛幾分鍾,陳士印用私藏的69式手槍,將周宇馳擊斃!血,濺了陳士印一臉一身。
4:00左右,由於陳士印將周宇馳槍殺,陳修文十分恐懼,當直升機接近張家口機場時,突然按下無線電對話按鈕向地麵呼叫:油量不夠,要下去加油。張家口機場調度室的李震舉等人聽到了,並記錄下來。由於陳士印迅速關閉了對話按鈕,地麵再沒有聽到陳修文的呼叫。
很明顯隻有坐在副駕駛位置上的陳士印才能及時並有效的阻止陳修文的呼叫和降落!
4:16直升飛機在張家口上空返航,飛機理應回到沙河機場或者西郊機場,當過了宣化後,3685直升飛機偏離航線轉向官廳水庫向八達嶺方向飛去。
4:50左右,八達嶺上空,直升飛機由2000多米升到3300米!
同時:在60公裏外的北京衛戍區三師某部門接到3685直升飛機發出的密報:3685直升飛機將要在懷柔的渤海所降落!
幾乎同時:北京衛戍區將情報:‘有架直升飛機在懷柔的渤海所盤旋迫降’,轉發正在人民大會堂處理“九一三事件”的周恩來!情報是由周恩來的秘書錢嘉東轉告的。
5:00左右,3685直升飛機從八達嶺轉向,飛往西郊機場。
5點多: 3685直升飛機在西郊機場兩次降落都被陳士印阻止;
5:12,3685直升飛機到達沙河機場上空,繼續兩次嚐試降落都被陳士印,猛踩油門,將直升飛機拉起來!
5:17左右在沙河機場上空,陳士印擊斃了再次嚐試降落的駕駛員陳修文!將3685直升飛機飛往懷柔渤海所,此時直升機由陳士印駕駛;
5:30左右直升飛機在懷柔的渤海所開始降落,由於天沒亮,陳士印誤將直升飛機降落在一條時令河的河沿上,差點使直升飛機側翻!
5:35左右,3685直升飛機在懷柔渤海所降落,陳士印迅速跳下飛機,與李偉信將於新野騙到500米遠處的一片玉米地裏槍殺;
與此同時:早起的兩個村民看到了3685直升飛機降落並來到直升飛機跟前;一個是在景峪村蹲點的公社副書記閻炳軒;另一個是牛倌老曹,他們看到了3685直升飛機降落,走到直升飛機旁,門開著,他們就上了直升飛機。
5:45左右,閆書記、老曹他們看到駕駛艙:‘駕駛室玻璃濺滿血跡,座椅上斜躺著一個人,身上淌著血。副駕駛座位下還躺著一個人,滿臉是血跡。’知道出了大事。馬上下了飛機去報告。
5:47左右,閻炳軒、老曹剛走。陳士印、李偉信槍殺了於新野,從玉米地返回直升飛機,他們可能看到了閻炳軒和老曹的背影 ,所以急匆匆將駕駛艙裏周宇馳的屍體搬下飛機,兩人架著周宇馳的屍體送到玉米地裏,與於新野的屍體排在一起偽裝成自殺的現場。由於慌張,在搬運周宇馳屍體的時候將周宇馳的一隻黑色的涼鞋掉在了半路。
5:55左右,陳士印再一次返回直升飛機,拉開左側艙門時,由於陳修文歪倒在駕駛艙門上,陳修文的屍體順勢倒了下來;陳士印不得不將陳修文的屍體推正,並將一張《北京——蘇聯伊爾庫斯克航行圖》放在了駕駛員陳修文的胸前。所以後來的人看到陳修文的屍體時,由“斜躺著”變為“端坐著”了。
陳士印將《北京——烏蘭巴托——蘇聯伊爾庫茨克航行圖》擺放在了陳修文的胸前。將另一份《蘇聯伊爾庫茨克機場和恰克圖導航台資料》放在了副駕駛的後麵座上。這些則成為後來周宇馳叛逃的證據。
稍後,5:57陳士印又將所謂的“林彪手令”和“林彪給黃永勝的親筆信”撕碎扔到了通往玉米地的小路上。
陳士印為了解釋開槍打死陳修文時將駕駛艙玻璃打了一個洞;同時解釋周宇馳手腕被打了一槍。陳士印又畫蛇添足的在自己飛行夾克上補打了一槍,使兩件衣服出現了四個槍眼!陳士印將這一連串的槍擊歸結為於新野在慌忙中開的那一槍!陳士印沒有想到他打衣服這一槍,反而露出了他做偽證的馬腳!
如圖: 如此短的孔距,陳士印的皮夾克和內衣如果不是將衣服捏起來是不可能一槍打出四個搶眼!這是陳士印作假的又一個證據。
6:00左右,陳士印一切準備就緒,他突然發現自己的那把69式手槍沒了!立刻返回直升飛機周圍尋找,陳士印圍著直升飛機找槍時,接到報告的第一批民兵來到直升飛機旁。陳士印對民兵們說:有三個壞人去了玉米地,他是駕駛員。問他找什麽,他說,看飛機摔壞了沒有。
同時,民兵們看著滿身滿臉是血的軍人如此愛護飛機,不由分說就要背著他去公社。沒有找到槍的陳士印有苦難言,臨走時還是堅持再圍著直升飛機轉了一圈。手槍還是沒有找到!
6:10,公安員陳鳳春爬到駕駛艙,看到駕駛員“端坐著”,胸前放著一張地圖,經檢查駕駛員已經死;他看到駕駛艙的正麵兩個彈孔、左側艙門玻璃一個彈孔,地麵上都是血。並一一做了記錄。
615,陳鳳春收繳了當地百姓在直升飛機周圍撿到的一把嶄新的69式手槍,槍裏頂著子彈。陳鳳春將69式手槍插在腰間,後來並拿著這把槍指揮圍堵了李偉信。
讓我們再回到前麵我說的八達嶺上空:
4:50直升飛機飛到八達嶺上空3300米高度,陳士印向地麵發出了情報!‘有架直升飛機在懷柔的渤海所盤旋迫降’
同時:北京衛戍區某部門接到密報,並轉到人民大會堂周恩來處!
4:55左右,周恩來秘書錢嘉東接到北京衛戍區的報告:有架直升機在懷柔以西20公裏的上空盤旋,可能要迫降。錢嘉東立刻將報告轉給正在人民大會堂處理“九一三事件”的周恩來。
周恩來另一秘書紀東回憶:淩晨4時多,錢嘉東把我從熟睡中叫起來,說接到北京衛戍區的報告,有一架直升機在懷柔沙峪(渤海所)迫降,被民兵包圍起來,並說已經報告總理。此時,直升機實際是在向西郊機場飛的途中。
這是陳士印為下一步行動準備了1小時的提前量!這是“九一三”陰謀中的一個重要的證據。
離懷柔沙峪(渤海所)最近的北京衛戍區警衛三師(順義縣牛欄山)直線距離大約35公裏,而山路實際有50多公裏。汽車約跑一個小時。陳士印情報的提前量就是給為他善後的部隊準備的!
5:00,周恩來接到直升飛機即將迫降的情報,立刻找來正在人民大會堂待命的北京衛戍區司令吳忠。
吳忠回憶:總理說有架直升機在懷柔以西20公裏的上空盤旋,可能要迫降。我查了一下說,懷柔以西20公裏可能是渤海所,這裏是一個盆地,是一個鎮,公社所在地。總理要我派民兵、派部隊,趕快把迫降的飛機找到,包圍山區,抓到逃跑的人,飛機上一定有黨和國家的許多核心機密,一定要搞到手,不能叫他毀掉,片紙都不能丟掉。
5:20左右總理交代任務後,北京衛戍區司令吳忠馬上在人民大會堂給警衛三師師長張良友打電話。
5:22北京衛戍區三師師長張良友接到吳忠電話,吳忠向張良友下達命令,吳忠複述命令;
5:25張良友師長立刻找來衛戍區三師副師長胡世壽,交代了吳忠司令的命令。副師長胡世壽複述命令;準備出發。
北京衛戍區警衛三師副師長胡世壽回憶說:913早晨5點多鍾,我像往常一樣到大操場,準備出操。師長張良友叫住我,讓我去執行緊急任務。張師長說剛接到吳忠司令員從人民大會堂打來的電話,懷柔北部山區上空有一架直升機要迫降,要我們三師立即派人去處理。張師長還交代,機上人員要是活的,不能讓他死了;如果死了要看好。對直升機上的東西,如文件、武器要看管好,決不能讓空軍搞走。
5:30不到,(此時還沒有吹起床號)操場上還沒有人。胡世壽副師長和參謀楊景庭什麽武器也沒有帶,就急忙坐上嘎斯69向渤海所出發了,司機開到80邁。
6:30胡世壽一行到達懷柔渤海所。直升機已經迫降在河灘上,人山人海。(胡世壽913晚上向吳忠匯報時說620到達的懷柔渤海所)
640懷柔縣軍代表、革委會副主任楊發勳到達直升飛機現場,已經人山人海。他說:6點多接到閻炳軒副書記電話,說一架飛機降落在渤海所村南和景峪村北邊。
陳士印為了掩蓋罪惡,把535飛機降落的時間謊稱647降落;
最後陳鳳春把這把神秘的69式手槍交給誰了沒有交代。北京衛戍區警衛三師也沒有公布這個信息;中共中央也沒有將這把神秘的無聲手槍作為周宇馳殺害陳修文的證據,這一切就像沒有發生一樣,默默的沉積了幾十年。
但出現在3685直升飛機上的航行圖等以及撕成碎片的那幾張紙最後卻成了“九一三事件”認定林彪叛黨、叛國、政變、外逃的唯一證據。
回顧“九一三事件”,李文普、陳士印、潘景寅這三個人所做的事情,是他們同被操控,從不同的角度指向林彪要叛逃!
他們不同的是:應該兩個人駕駛的256三叉戟專機竟然一個人飛上了天!而應該一個人駕駛的3685直升飛機,卻要兩個人駕駛!李文普則是作為林彪的貼身衛士卻在林彪最危險的時刻自己逃跑!他們唯一的相同就是——反常。
越來越多的證據表明“九一三事件”就是一個謀殺林彪,並且製造一係列假象來證明林彪是叛逃的陰謀!
後記:
研究“九一三事件”純屬個人愛好。本人與林彪非親非故,也不是紅二代。從學術上說,本人既不是黨史工作者,也不是專業的曆史學者。本人所引證的全部論據,都是來自網絡及各類公開的資料。
回想起來,可能是因當年“中央”提供的學習文件漏洞太多,難以令人信服。於是,好奇心就成了我的導師,研究“九一三事件”就成為我幾十年來所玩的拚圖遊戲!
一直以來,我以一個旁觀者的角度來看待和觀察“九一三事件”。我的自信和堅持來自於尋找真相的努力,同時也參考了一些專業的黨史專家、學者的文章和研究成果。盡管至今為止史學界從來沒有人提出當年林彪及其家人和部下是被謀殺的,也沒有人像我這樣詳細指證過“九一三”的整個謀殺過程,但我並不忽略眾多網友的探索和努力。此刻,幾十年的努力終於有了結果。我以激動的心情向大家呈上這篇《九一三事件中另一架飛機——3685直升飛機中的謀殺》。歡迎大家切磋討論。順便也在此向大家預告下一篇相關文章:《九一三事件——256三叉戟林彪專機叛逃的真相》。
達崑 2015、12、28 於紐約