達崑談九一三事件——兩架飛機兩場謀殺

經過幾十年的研究發現:九一三事件中的兩架飛機是兩場謀殺!而且林彪、葉群並不在大漠中那九具屍體之中!
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九一三事件中的另一架飛機--3685直升飛機 (上)5 ——達崑

(2015-10-03 12:57:44) 下一個

      周宇馳會北叛嗎?

        周宇馳從容地安排完了家人,怎麽就會直接、準確地找到陳士印。這很容易使人想到:陳士印在給周宇馳打北上電話的同時,告訴了周宇馳,去北戴河的直升飛機,由他負責。

        目的地是“北上”,陳士印在西郊機場招待所待命。所以周宇馳才會沉著地安排好家人,再派於新野到西郊機場門口接陳士印。然後周宇馳給陳士印打電話讓他出來。

       另外,電話裏所謂的“北上”,我想當時電話裏周宇馳為什麽幾次重複“北上”“北上”,就是不太明白“北上”的意思。電話裏的人肯定做了解釋。

       根據周宇馳接了這個所謂的“北上”電話後所采取的行動可以看出:“北上”電話裏的“北上”絕對不是北逃,更不是北叛!

        因為前幾天,周宇馳要隨林彪南下廣州,把媽媽一人放在北京的家裏不放心,所以打電報給弟弟,說媽媽病重,讓弟弟速來北京。其目的就是讓弟弟把媽媽帶走,去西安。如果“北上”電話說的“北上”是北叛、北逃。周宇馳一定讓弟弟把媽媽帶走。

       當周宇馳在913淩晨0點35分左右接到的這個“北上”電話後,反而把媽媽留下了,不讓弟弟把媽媽帶走了。所以我認為:所謂的“北上”電話中的“北上”是指北戴河的上峰,是指去北戴河林彪那裏匯報的意思,絕對不是北叛、北逃。再考慮到胡萍寫來的紙條:吳法憲到機場了,飛機走不了了,暴露了,任務取消。(是指南下任務取消)

      可以得出結論:周宇馳不會北叛

      周宇馳不會北叛的一個證據是:把媽媽留在北京
   
      周宇馳不會北叛的另一個證據是:周宇馳一行到沙河機場,交通工具是--3685(直-5)直升飛機。按常理一架直升飛機是不可能從北京叛逃到蒙古或蘇聯的。不僅僅是直升飛機的飛行距離、油量和速度不可能做到,而且直升飛機的飛行高度,怎麽能躲避6、7百公裏的國內防空係統? 
 
       周宇馳不會北叛的再一個證據是:汽車連連長給3685直升飛機加油量,也僅僅是從沙河機場到北戴河的油量--隻加了3685直升飛機的主油箱,隻能飛350公裏左右。(康庭梓語)

      相關證據:當3685直升飛機飛到懷柔渤海所時已經沒有油了。飛行總距離大約350公裏。時間:2:20.

      汽車連長沒有給3685直升飛機的兩個副油箱加油!還有一個證據:

      主油箱的最大加油量是1050升,兩個副油箱分別是50升。而且當時在場的周宇馳、陳士印對隻加主油箱而沒有給副油箱加油並沒有異議。一個主油箱的油,加滿充其量隻能飛500公裏,北戴河距離沙河機場有300多公裏,應該沒問題。周宇馳和陳士印在此時並沒有額外的要求。沒有表示油量不夠或要給副油箱加油。
   
     如果周宇馳要北叛,或者北逃,他必須命令汽車連連長將3685直升飛機的主油箱加滿,兩個副油箱也要加滿。可此時周宇馳並沒有表示異議。難道周宇馳不知道飛到半路沒油會掉下來的。周宇馳連北逃的航圖都準備好了,難道他沒算一下,要飛到蒙古,需要多少油?

  

        由上麵分析得出如下幾個結論:

        ·“北上”電話裏的“北上”就是去北戴河!

        ·汽車連長並沒有給3685直升飛機的副油箱加油;

        ·3685直升飛機當晚沒足夠油量叛逃蘇蒙;

    

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